Маргарита Зинич - Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг. [По материалам отраслей машиностроения]

Обращаясь к автозаводцам, танкисты говорили: "Мы будем крепко держать наше Красное знамя. Оно войдет в историю нашей части как символ великой и нерушимой дружбы советского народа с Красной Армией. Под этим знаменем мы с гордостью пойдем на выполнение великой освободительной миссии, выпавшей на нашу долю" 707. В феврале 1943 г. подшефную танковую бригаду посетила делегация горьковских автозаводцев708.

Коллектив Невского машиностроительного завода имени В. И. Ленина шефствовал над одной из воинских частей, участвовавших в прорыве блокады Ленинграда; Сестрорецкий инструментальный завод имени С. П. Воскова поддерживал тесные связи с воинскими соединениями и партизанами Ленинградской области. Живое содружество связывало трудящихся Казахстана, в том числе Алма–атинский машиностроительный завод, с 8‑й гвардейской дивизией генерала И. В. Панфилова, 73‑й гвардейской Сталинградской дивизией. В феврале 1943 г. делегация 73‑й гвардейской Сталинградской дивизии вручила Алма–атинскому машиностроительному заводу как лучшему предприятию республики боевые Красные знамена командования Сталинградского фронта 709.

Разнообразные формы общения армии с народом множили боевые подвиги на фронте, вместе с тем способствовали дальнейшему подъему общественной активности и росту числа трудовых побед. Тыл и фронт слились в единый организм, способный преодолеть многочисленные препятствия на пути к победе.

Коммунистическая партия, неуклонно расширяя работу по идейно–политическому воспитанию населения, одновременно обращала внимание на качественную сторону пропагандистской работы, на уровень деятельности культурно–массовых учреждений. "Огромная идейно–политическая работа партии была нашим мощным оружием во время войны" 710, — подчеркнуто в документах Центрального Комитета КПСС, [191] посвященных 30-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Политико–воспитательная и культурно–массовая работа сыграла важную роль в укреплении советского тыла в целом. В ходе тяжелых испытаний войны заводские партийные организации были тесно сплочены вокруг Центрального Комитета партии, являлись его надежной опорой. Низовые партийные звенья укрепляли связь с широкими массами трудящихся, выступали их признанными руководителями. Отправив на фронт тысячи коммунистов, они пополнили свои ряды за счет лучших представителей рабочего класса и с успехом выполняли задачи, которые поставила перед ними Родина.

Руководствуясь ленинским указанием, партийные организации выделяли для проведения политической работы лучшие силы. Тысячи агитаторов и пропагандистов несли в массы живое слово. В трудные дни эвакуации и восстановления предприятий, при сооружении новых объектов они были всегда рядом со своими товарищами, личным примером и беседами о героическом сопротивлении Красной Армии, о мероприятиях партии и правительства по усилению отпора захватчикам воодушевляли советских людей, укрепляли их волю к борьбе.

Большой размах идейно–воспитательной работы в трудовых коллективах обеспечил рост политической активности рабочих, что нашло яркое отражение в широком движении помощи Красной Армии. М. И. Калинин отмечал: "В истории вряд ли можно найти пример, когда тыл был бы так тесно связан с фронтом, когда народ был бы столь близок к своей армии, как у нас" 711. Укрепление связей фронта и тыла было важным фактором повышения морального духа всех советских людей, нарастающего отпора врагу, приближения дня Победы. И он настал 9 мая 1945 г.

596. Ленин В. И. Полн. собр. соч., т. 41, с. 145.

597. Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. М., 1971, т. 6, с. 106-111, 124-129.

598. Подробно см.: Комков Г. Д. Идейно–политическая работа КПСС в 1941-1945 гг. М., 1965, с. 287-336, 353-413.

599. Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 39, с. 343.

600. История Коммунистической партии Советского Союза. М., 1970, т. 5, кн. 1, с. 374.

601. Там же, с. 375.

602. Там же, с. 408.

603. Там же, с. 416.

604. Очерки истории Московской организации КПСС, 1883-1965. М., 1966, с. 564; Горьковская партийная организация в годы Великой Отечественной войны: Сб. док. и материалов (1941-1945 гг.). Горький, 1976, с. 84; История Московского автозавода имени И. А. Лихачева. М., 1966, с. 386; Ефремцев Г. П. История Коломенского завода. М., 1973, с. 204.

605. См.: Беспримерный подвиг. М., 1968, с. 297-298.

606. Спутник агитатора, 1942, № 5, с. 37-38.

607. Багаев Б., Чудинова И. Орденоносный "Сибтяжмаш". Красноярск, 1964, с. 13-14, 17.