Алпо Юнтунен - Свеаборг - страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

В ответе штаба от 1 июля 1906 г. была высказана обеспокоенность ситуацией. По этому вопросу он связался со штабом Гвардии и Петербургского военного округа. Силы размещенного в Финляндии армейского корпуса численностью около 10 тыс. человек были настолько малы, что не могли обеспечить безопасность страны и отразить высадку войск противника. Срочно требовалось дополнительное количество войск, а также усиление безопасности мест их дислоцирования и железных дорог. Важнее всего было обеспечить безопасность Свеаборга и Гельсингфорса. Для этого дополнительно требовалось не меньше восьми батальонов войск, а также усиление тыла крепости. Чрезвычайно важно было и улучшение связи с Петербургом {329} 329 KA. Vesa. 15850. Rannikon puolustus 1906–1907. .

В отношении обороны морских акваторий и побережья признана необходимость обновления старых программ. В 1905–1906 гг. была поставлена под вопрос способность флота в принципе оборонять регион Финского залива. Кронштадт был основным защитником Петербурга от нападения со стороны моря, но флотские чины сомневались в способности армии обеспечить оборону по линии Гельсингфорс — Тавастгус. Адмиралы считали, что сухопутные войска следовало отвести к реке Кюмене. Тогда они располагались бы на одном уровне с линией обороны флота Кюмене — остров Гогланд — Нарва. Эта линия обороны флота опиралась на силы морских минных заграждений и легких патрульных кораблей. В этом плане Свеаборг был морской крепостью, гарнизон которой состоял из пяти крепостных батальонов и двух батальонов крепостной артиллерии {330} 330 Luntinen P. 1997, 228. .

Война с Японией еще раз подтвердила эффективность морских войн, и Морское министерство стало уделять особое внимание минному делу и кораблям минного заграждения. На основании полученного опыта была изобретена мина М/06, в которой большой по высоте голый якорь был заменен якорем в форме люльки, к днищу которой крепились колеса. Это облегчало перемещение мины на борту и сокращало время ее установки. Такие мины удавалось устанавливать даже на скорости 17 узлов. В 1907 г. Морское министерство заказало 3 300 таких мин. При заказе на 1908 г. в конструкцию мины были внесены некоторые технические усовершенствования. Так появилась мина М/08. Наиболее важной зоной испытания морских мин и кораблей минного заграждения были прибрежные воды Финского залива. В 1912 г. Балтийский флот располагал 7 тыс. мин {331} 331 Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в. С. 203–205; Anteroinen J. 2016, 270–271. .

Наряду с совершенствованием мин большое внимание уделялось подготовке минеров, ремонту и обновлению кораблей минного заграждения и минных тральщиков. В выполнении этих заказов принимали участие и финские кораблестроители {332} 332 См. например: РГВИА. Ф. 16113. Оп. 1. Пор. № 277–281. Д. 112, 113, 115, 116, 185. 1.1.–25.12.1910; Meronen M. Venäjän laivaston laivanrakennushankkeet Suomessa. Suomenlahti Pietarin suojana. Saarij ärvi, 2016, 230–232. .

Срочно требовалось ввести в строй новые корабли вместо потерянных в войне. Главный морской штаб считал положение на Балтийском море катастрофическим. Флот не смог бы защитить даже столицу. Хотя Черноморский флот не направлял кораблей на Дальний Восток, но и он находился в незавидном состоянии. Поддержка Японии со стороны Англии пробудила прежние опасения, боялись повторения событий Крымской войны. Главный морской штаб был серьезно обеспокоен активизацией Великобритании и действиями Турции на Черном и Средиземном морях. Поэтому считалось необходимым усилить Черноморский флот и укрепить систему обороны прибрежных территорий {333} 333 РГАВМФ. Ф. 418. Оп. 1. Ед. хр. 4181–4187; Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в. С. 190–191. .

24 декабря 1906 г. начальники главных штабов сухопутных войск и морского флота представили программу действий в потенциально возможной ситуации, когда противниками России в Финском заливе и Балтийском море были бы Германия, Швеция и Англия. В этой возможной войне против коалиции трех государств основная ответственность за ведение боевых действий легла бы на сухопутные войска. Балтийский флот играл бы активную роль, но выполняемые им задачи носили оборонительный характер. С началом войны он оборонял бы морские акватории и побережье страны. 4 января 1907 г. император одобрил эти предложения, упор в которых делался на оборону прибрежных территорий {334} 334 Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в. С. 192–193. .

Финский исследователь командор А. Лехти видит в этих предложениях стремление направить усилия флота на оборону побережья {335} 335 Lehti A. 2003, 219. .