5-я и 10-я итальянские армии на бумаге были полностью укомплектованными, но в реальности они страдали от многочисленных проблем с инфраструктурой, снаряжением и обеспечением. Серьезные трудности были у итальянцев с транспортом и мобильностью, что было вызвано нeдостатком автомобилей, а сама армия, состоявшая преимущественно из пехоты, была практически лишена поддержки современными видами вооружения. Нехватка противотанковых и зенитных орудий, устаревшая полевая артиллерия и техническое несовершенство итальянских танков — все это свидетельствовало о слабости итальянского войска. Более того, не было сооружено ни одного резервного хранилища топлива, амуниции и провианта, которые надлежало иметь в такой ситуации. Проблемы с мобильностью и снабжением усугублялись плохим состоянием тех грузовиков, которыми они располагали. В ноябре 1940 г., например, около 2000 из 5140 итальянских транспортных автомобилей в Северной Африке были непригодны к эксплуатации.
Этот офицер фашистской милиции, позирующий у входа в свою палатку в Эфиопии в 1941 г., носит льняную «сахариану» белого цвета или цвета хаки очень светлого оттенка с черными полотняными погонами. При увеличении можно рассмотреть, что кокарда на тропическом шлеме типа «Индия» имеет перекрещенные мечи на фоне фасций. Это свидетельствует о том, что офицер принадлежит к легиону MVSN, набранному среди белых колонистов ИВА. (Архив Витетти)
Среди старших командиров не существовало практики «руководства с фронта». В то же время снабжение средствами связи было недостаточным. Поэтому контроль за подразделениями во время боя осуществлялся в основном при помощи древней системы офицеров связи, лично передававших приказы. Несмотря на долгое присутствие в Ливии, командование слабо разбиралось в реальных операциях в условиях пустыни. Необходимо также подчеркнуть, что значительное количество подразделений уже сражалось до этого на протяжении нескольких лет — в Эфиопии или Испании, — и солдаты практически не бывали дома. Они были крайне уставшими и не имели иллюзий насчет соответствия своей армии современным европейским стандартам.
Наконец, 13 сентября 1940 г., после многочисленных отсрочек и фальстартов, итальянские силы начали робкое продвижение вперед.
Структура Ливийской дивизии, 1940 г.
2 пехотных полка по 3 батальона и противотанковой роте в каждом
Артиллерийский полк
Саперный батальон
7400 военнослужащих всех рангов (в том числе 900 европейцев)
24Х65-мм, 12Х75-мм, 12Х100-мм орудий
8Х47-мм противотанковых орудий
Ливийские соединения, 1940–1941 гг.
1-я Ливийская дивизия (ген. Сибилле)
1-я группировка:
8-й, 9-й и 10-й ливийские пехотные батальоны.
2-я группировка: 11-й, 12-й и 13-й ливийские пехотные батальоны.
2-я Ливийская дивизия (ген. Пескатори)
3-я группировка: 2-й, 6-й и 7-й ливийские пехотные батальоны.
4-я группировка: 3-й, 15-й и 16-й ливийские пехотные батальоны.
Кроме того, при каждой дивизии: колониальный артиллерийский полк, колониальный саперный батальон.
Группировка Малетти
1-й, 2-й, 4-й, 18-й и 19-й ливийские пехотные батальоны
колониальное артиллерийское подразделение
1 рота средних и 1 рота легких бронеавтомобилей.
Ход кампании
1940 г.
13–10 сентября. Итальянское вторжение в Египет силами четырех с лишним дивизий при поддержке 200 танков начиналось. 5-я и 10-я армии медленно продвигаются приблизительно на 65 миль в глубь территории Египта, встречая слабое сопротивление. Дивизия «23 марта» ( 23 Marzo ) берет маленький городок Сиди-Баррани (в котором, согласно их пропаганде, трамваи продолжали ходить «как обычно»). Грациани отказывается продвигаться дальше, пока не получит подкрепления. Оно не прибывает, поскольку приоритет отдается армиям, увязшим в Греции. «Временные» лагеря на протяжении 40-мильного фронта укрепляются и превращаются в крепости.
БОЕВОЕ РАСПИСАНИЕ ИТАЛЬЯНСКОЙ АРМИИ В ЛИВИИ, декабрь 1940 г.
5-я армия (ген. Гарибольди)
X корпус
пехотные дивизии «Болонья», «Савона», «Сабрата [12] Более детально организация пехотных соединений рассмотрена в книге «Итальянская армия. 1940–1943. Европейский театр военных действий».
»
XX корпус
пехотные дивизии «Павия», «Брешия», «Сирте»
Читать дальше