Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Michalek, Georg– Major – JG54, JG3, JG108 – 62

Родился 17.06.1913 г. в г. Вена, Австрия. Летом 1941 г. обер-лейтенант Георг Михалек служил в штабе III./JG3 и летал ведомым командира группы гауптмана Оесау. Затем осенью он возглавил 4./JG3 и 04.11.1941 г. был награжден RK. В январе 1942 г. I./JG3 была переименована в II./JG1, одновременно в Висбадене была сформирована «новая» I./JG3, командиром которой в феврале 1942 г. был назначен гауптман Михалек. В ходе летнего наступления Вермахта его счет снова стал быстро расти. 2 июня он одержал 40-ю победу, сбив И-153. 11 июня Михалек в двух вылетах сбил Ил-2 и Су-2, 22 июня снова в двух вылетах – МиГ-3 и Ил-2, на следующий день – ЛаГГ-3, а 28 июня опять в двух вылетах – Як-4 и ЛаГГ-3. Утром 5 июля, сбив в одном вылете сразу три «ЛаГГа» и Як-4, он преодолел рубеж в 50 побед. Затем в течение 7–9 июля на его счету было еще три ЛаГГ-3 и Як-1. Днем 22 июля Михалек в одном вылете записал на счет два МиГ-1 и Ил-2, на следующий день – сразу три Ил-2, после чего его счет достиг 62-х побед. 31.08.1942 г. он оставил должность командира I./JG3, а затем с июля 1944 г. и до конца войны в звании майора командовал учебной JG108. Михалек умер 02.09.1992 г. в г. Сан-Пауло, Бразилия.

Miethig, Rudolf– Hptm. – JG52 – 101

Родился 17.10.1921 г. в г. Цвиккау, Судеты (ныне г. Цвиков, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Рудольф Митиг прибыл в 3./JG52, действовавшую на Восточном фронте. К концу июня 1942 г. на его счету уже было 15 самолетов, а 2 июля он возглавил свою эскадрилью. Сбив утром 31 августа в одном вылете два ЛаГГ-3, Митиг достиг рубежа в 20 побед. В сентябре он сбил 15 самолетов, в том числе по четыре «ЛаГГа» и Ил-2. Число его побед продолжало быстро расти. Так, днем 2 октября он в одном вылете сбил два И-153 и два И-16, днем 16 октября также в одном вылете – четыре Як-1. Сбив 25 октября очередной «Як», Митиг одержал 50-ю победу, и затем 29 октября был награжден RK. Весной 1943 г. его счет опять стал увеличиваться и 29 марта он достиг планки в 60 побед. В течение апреля на счету Митига были пять ЛаГГ-3, четыре Р-39 и четыре Як-1. Ранним утром 6 мая он в одном бою сбил три «Яка», вечером следующего дня в одном вылете – два Ла-5 и ЛаГГ-3, а 14 мая одержал 80-ю победу, сбив «Аэрокобру». Затем до конца месяца обер-лейтенант Митиг записал на счет еще шесть Як-1, три «Спитфайра», два Р-39 и по одному ЛаГГ-3 и Ла-5. Вечером 5 июня он снова в одном вылете сбил две «Аэрокобры» и Як-1, а 8 июня достиг планки в 100 побед, сбив очередной «Спитфайр». Вечером 10 июня он сбил Як-1 – это была, как затем оказалось, его последняя победа. 3 августа его Bf-109G был сбит в бою в районе ст. Крымская, Краснодарский край, и Митиг погиб. Посмертно ему присвоили звание гауптмана, а потом 19.01.1944 г. также посмертно наградили DK-G.

Mink, Wilhelm– Obfw. – JG51, EJG1 – 72

Родился 29.04.1912 г. в г. Кёльн. Начало Второй мировой войны унтер-офицер Вильгельм Минк встретил в составе 5./JG51. В 1940 г. его Bf-109E он был сбит в бою над Ла-Маншем. Проведя некоторое время в воде, Минк был подобран немецкой подводной лодкой. Первую победу он одержал утром 29.04.1941 г., сбив над Ла-Маншем британский «Бленхейм». Вечером 21 мая он добился второго успеха, сбив около английского побережья «Харрикейн». С 22.06.1941 г. Минк участвовал в боях на Восточном фронте. Утром 25 июня он в одном вылете сбил два ДБ-3. Затем в июле фельдфебель Минк сбил еще три ДБ-3, Ил-2, И-16 и Р-10, достигнув рубежа в десять побед. Его счет продолжал расти. Так, днем 30 августа он в одном вылете сбил два Пе-2 и истребитель, а вечером 23 сентября преодолел рубеж в 20 побед, сбив в одном бою два СБ-2. Днем 04.01.1942 г. обер-фельдфебель Минк снова в одном бою сбил три МиГ-1, и число его побед достигло 32-х. 4 февраля его наградили DK-G, а затем 19 марта уже после 40 побед – RK. В начале июля он преодолел планку в 50 побед, а к концу августа он имел на счету уже 62 победы. В октябре II./JG51 отозвали в Германию, а потом в ноябре направили на Сицилию. В боях над Тунисом, Сицилией и Италией Минк одержал еще десять побед. 03.02.1944 г. в ходе атаки группы В-26 над Северной Италией его Bf-109G-6 W.Nr.160757 был сбит заградительным огнем бортстрелков. Минк получил тяжелые ранения, но смог выпрыгнуть с парашютом. После излечения он служил инструктором в EJG1 и в боях больше не участвовал. Минк погиб 12.03.1945 г., когда курьерский FW-58, на котором он летел, был перехвачен и сбит британскими истребителями в районе г. Хадерслебен, Дания.

Missner, Helmut– Obfw. – JG54, Erg.JGr.Ost – 82

Родился 09.05.1921 г. в Цуфенхаузене, северном пригороде Штутгарта. После окончания летной подготовки унтер-офицер Гельмут Мисснер летом 1942 г. прибыл в 2./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 15 сентября, сбив Пе-2. В 1943 г. его счет стал постепенно расти. 9 марта он одержал десятую победу, а днем 7 июля, сбив в одном бою Як-7 и Ла-5, достиг рубежа в 20 побед. Затем до конца июля Мисснер записал на счет еще одиннадцать самолетов, в том числе 13 июля в двух вылетах – два Ил-2 и ЛаГГ-3. 17 октября его наградили DK-G. Весной 1944 г. его счет стал быстро увеличиваться. 6 марта он преодолел планку в 40 побед, сбив в двух вылетах три Ла-5, а 2 апреля – рубеж в 50 побед, снова в двух вылетах сбив два Пе-2 и Ил-2. Днем 8 мая обер-фельдфебель Мисснер, сбив в течение двух минут два Ил-2, превысил рубеж в 60 побед, а потом 15 июля одержал 70-ю победу. К середине июля число его побед достигло 82-х, после чего он был направлен инструктором в Erg.JGr.Ost. 12 сентября его FW-190A-8 W.Nr.170713 разбился около г. Саган, в 14 км северо-западнее г. Шпоттау (ныне соответственно Жагань и Шпротава, Польша), и Мисснер погиб. Вероятной причиной катастрофы стал отказ кислородной системы. Затем 10 октября его посмертно наградили RK.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x