Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Matoni, Walter– Major – JG27, JG26, JG11, JG2 – 44

Родился 27.06.1917 г. в г. Дуйсбург. Летом 1940 г. фельдфебель Вальтер Матони прибыл в 9./JG27. Первую победу он одержал утром 30 сентября, сбив над Англией «Харрикейн». С 22.06.1941 г. его эскадрилья участвовала в боях на Восточном фронте. Ранним утром 17 июля Матони сбил четырехмоторный ТБ-3, 26 июля – разведчик Р-10, а на следующий день – ДБ-3. 17 августа его перевели в II./JG26, базировавшуюся во Франции, а потом 21 сентября – в III./JG2, действовавшую там же. В 1942 г. Матони направили инструктором в EJGr.Ost, а затем в конце февраля 1943 г. он уже в звании лейтенанта прибыл в 6./JG26. Утром 17 июня он сбил «Спитфайр», достигнув планки в пять побед. Вечером 27 августа в районе г. Дюнкерк обер-лейтенант Матони сбил В-17. Вечером 31 августа в ходе атаки очередной группы «Летающих Крепостей» его FW-190A-5 W.Nr.530118 был сам подбит заградительным огнем бортстрелков. Получив ранение, пилот сел «на живот» около г. Мондидье. После излечения он продолжил боевые вылеты. Днем 11.01.1944 г. Матони одержал десятую победу, сбив очередной В-17. Затем 25 февраля его назначили командиром 5./JG26. Днем 6 марта на его счету снова была «Летающая Крепость», 8 марта в одном вылете – еще две, а 12 апреля опять в одном вылете – два В-24. В двух вылетах 13 апреля Матони сбил В-17 и Р-47, достигнув рубежа в 20 побед. Затем 10 мая его наградили DK-G, а потом в июне он получил звание гауптмана. 17 июня – 2 июля он сбил два «Спитфайра», Р-38 и Р-51. 15 августа гауптман Матони возглавил I./JG11, действовавшую в составе ПВО Рейха. К середине октября он записал на счет еще два Р-47 и «Спитфайр». Затем его назначили командиром I./JG2. 29 ноября он одержал 30-ю победу, сбив очередной «Тандерболт». В декабре Матони перевели на должность командира II./JG2, и а затем 16 декабря после 34-х побед он получил RK. В феврале 1945 г. ему присвоили звание майора. Всего в ходе войны Матони совершил свыше 400 боевых вылетов и сбил 44 самолета, включая 14 бомбардировщиков В-17 и В-24. Умер 26.06.1988 г.

Mayer, Hans-Karl– Hptm. – JG53 – 30

Родился 08.03.1911 г. в поселке Руфах, в 40 км западнее г. Фрайбург (ныне находится на территории Франции). В начале 1938 г. лейтенант Ханс-Карл Майер прибыл в Испанию и вошел в состав 1.J/88 «Легиона “Кондор”». Летая на Bf-109, он 7 февраля одержал первые победы, сбив СБ и И-16. Затем до конца года на его счету были еще шесть республиканских самолетов. После возвращения в Германию его направили в JG133 (с 01.05.1939 г. – JG53). Затем 01.10.1939 г. обер-лейтенант Майер был назначен командиром 1./JG53. Первую победу во Второй мировой войне он одержал 5 ноября того же года, сбив французский «Потез-63». В апреле – мае 1940 г. он одержал еще восемь побед, в том числе 14 мая в одном вылете сбил в районе г. Седан, Франция, сразу пять британских самолетов: два «Бленхейма», два «Баттла» и «Харрикейн». В ходе начавшейся «битвы за Англию» счет Майера продолжал быстро расти. Так, 12 августа он в двух вылетах сбил два «Харрикейна», а 26 августа также в двух вылетах – два «Спитфайра», после чего число его побед с учетом Испании достигло 25-ти. 1 сентября гауптман Майер возглавил I./JG53, а 3 сентября его наградили RK. Затем 6–9 сентября на его счету были три «Харрикейна». 15 сентября он в двух вылетах сбил еще два «Спитфайра», достигнув рубежа в 30 побед. Как оказалось, это был последний успех Майера. 17 октября он перегонял во Францию новый Bf-109E-7 W.Nr.4138, предназначенный для его группы. Самолет еще не был укомплектован – он не имел рации, надувной спасательной лодки и боезапаса. Вероятно, над побережьем Ла-Манша он был перехвачен и сбит «Спитфайрами» из 603 Sqdn. RAF. 27 октября тело Майера выбросило волнами на английский берег. В Германии же было официально объявлено, что он погиб в ходе испытательного полета.

Mayer, Wilhelm– Lt. – JG26 – 27

Родился 05.12.1917 г. в г. Фюрт. После окончания летной подготовки унтер-офицер Вильгельм Майер 09.01.1942 г. прибыл в 6./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. В течение июля – сентября он заявил о четырех победах, но все они не были ему официально подтверждены. Первую же подтвержденную победу Майер одержал вечером 14.03.1943 г., сбив над устьем реки Сомма «Спитфайр». В сентябре его уже в звании фельдфебеля перевели в 7./JG26. Его счет постепенно рос. Днем 30 декабря он в двух вылетах сбил В-17 и Р-47, а перед полуднем 14.01.1944 г. достиг рубежа в десять побед, сбив В-26. Днем 2 марта он сбил В-17 – это была его 15-я победа. 5 апреля обер-фельдфебеля Майера направили инструктором в JGr.West, и затем 16 апреля наградили DK-G. 14 июня его перевели инструктором в JGr.Ost, а 1 июля – в JGr.Süd. Наконец 24 июля он был назначен в 5./JG26 и продолжил боевые вылеты. Вечером 19 сентября Майер преодолел планку в 20 побед, сбив за две минуты в районе г. Неймеген, Голландия, два Р-51. Затем вечером 7 октября он в том же районе в одном бою сбил два «Спитфайра». 22 октября он уже в звании лейтенанта был назначен исполняющим обязанности командира 8./JG26. Днем 19 ноября Майер в течение двух минут сбил еще два «Спитфайра» – это были его последние победы. Днем 04.01.1945 г. его FW-190D-9 W.Nr.500052 был сбит в бою со «Спитфайрами» из 442 Sqdn. RAF в районе аэродрома Нордхорн, в 68 км западнее Оснабрюкка, и Майер погиб. Всего он совершил 124 боевых вылета и одержал 27 подтвержденных побед. Среди сбитых им самолетов было шесть В-17. Затем 12 марта его посмертно наградили RK.