А. Феттер - Линейные крейсеры типа “Invincible”

Здесь есть возможность читать онлайн «А. Феттер - Линейные крейсеры типа “Invincible”» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Санкт-Петербург, Год выпуска: 1996, Жанр: История, Технические науки, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Линейные крейсеры типа “Invincible”: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные крейсеры типа “Invincible”»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Линейные крейсеры типа “Invincible” стали первыми в мире кораблями этого класса. По существу, они открыли новую эпоху не только в крейсеростроении, но и во взглядах морского командования на стратегическое и тактическое использование крейсеров. Представляя собой логическое развитие предыдущих кораблей класса броненосных крейсеров, они превосходили их по всем характеристикам и оказали громадное влияние на военно-морские доктрины всех государств. Задуманные и построенные в соответствии с идеями адмирала Фишера, крейсеры стали подвергаться жесткой критике еще на стадии проектирования, но, хотя не лишенные недостатков, они стали первым шагом на пути создания линейных крейсерских сил будущего британского "Гранд Флита", принесших ему заслуженную славу в морских сражениях Первой мировой войны.

Линейные крейсеры типа “Invincible” — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные крейсеры типа “Invincible”», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Запас угля нормальный 1000 т.

в полном грузу 2200 т.

Запас нефти. 600 т.

Вооружение:

6 23 4-мм. /46, 7-кал. орудия

10 152-мм. /50-кал. орудия

20 47-мм. /3-фунтовых орудия Виккерса

3 457-мм. торпедных аппарата

Бортовой залп:

23 4-мм. и 152-мм. орудий 916 кг.

без орудий главной палубы 689 кг.

* — Нормальное водоизмещение и водоизмещение в полном грузу — средние фактические числа. В водоизмещение в полном грузу не включено нефтяное топливо.

** — Средняя осадка приведена для нормального водоизмещения.

Броненосный крейсер duke of Edinburgh Броненосные крейсера типа Warrior - фото 2

Броненосный крейсер “duke of Edinburgh”

Броненосные крейсера типа “Warrior”

Крейсера заложены в 1903–1904 годах

вступили в строй в 1907 году

Водоизмещение нормальное 13. 240 т.

в полном грузу 14. 440 т.

Длина:

между перпендикулярами… 146, 3 м. (480'0")

наибольшая 154, 1 м. (505'6")

Ширина 22, 4 м. (7 3 ’ 6 ")

Средняя осадка 8, 05 м. (26'4, 75")

Броневая защита

Главный пояс 152-7 6 мм.

Верхний пояс 152 мм.

Башни главного калибра (макс.).. 191 мм.

Крыши башен 50, 8 мм.

Барбеты главного калибра (макс.) 152 мм.

Башни промежуточного калибра… 203 мм.

Барбеты промежуточного калибра… 152 мм.

Батарея 152 мм.

Боевая рубка 2 54 мм.

Палуба у верхней кромки

бортовой брони 25, 4-19, 1 мм.

Нижняя броневая палуба 19, 1 мм.

в корме 50, 8-38, 1 мм.

Мощность механизмов 23. 500 лс

Скорость 22, 5-23 узла

Запас угля нормальный 1000 т.

в полном грузу 2050 т.

Запас нефти 600 т.

Вооружение:

6 234-мм. /46, 7-кал. орудия

4 190-мм. /50-кал. орудия

24 47-мм. /3-фунтовых орудия Виккерса

3 457-мм. торпедных аппарата

Бортовой залп:

234-мм. и 190-мм. орудий 871 кг.

без орудий главной палубы 871 кг.

Броненосные крейсера типа “Minotaur”

Крейсера заложены в 1905 году вступили в строй в 1908–1909 годах

Водоизмещение нормальное 14. 595 т.

в полном грузу 16. 085 т.

Длина:

между перпендикулярами… 149, 3 м. (490*0")

наибольшая 158, 2 м. (519‘0*)

Ширина 22, 7 м. (74'6")

ширина “Shannon” 23, 0 м. (75*6")

Средняя осадка 7, 91 м. (25'11, 5*)

осадка “Shannon” 7, 62 м. (25*0")

Броневая защита

Главный пояс 152-7 6 мм.

Верхнего пояса нет

Башни главного калибра (макс.).. 203 мм.

Крыши башен 7 6 мм.

Барбеты главного калибра (макс.) 178 мм.

Башни промежуточного калибра… 203 мм.

Крыши башен 50, 8 мм.

Барбеты промежуточного калибра… 152 мм.

Батарея 152 мм.

Боевая рубка 254 мм.

Палуба у верхней кромки

бортовой брони …. 38, 1-25, 4 мм.

Нижняя броневая палуба… 50, 8-38, 1 мм.

в корме 50, 8………. мм.

Мощность механизмов 27. 000 лс

Скорость 2 3 узла

“Shannon” 22, 25 узла

Запас угля нормальный 1000 т.

в полном грузу 2060 т.

на “Shannon” (соотв.) 950/2020 т.

Запас нефти 7 50 т.

Вооружение:

4 2 3 4-мм. /50-кал. орудия

10 190-мм. /50-кал. орудия

14 47-мм. /12-фунтовых орудия

5 457-мм. торпедных аппарата

Бортовой залп:

234-мм. и 190-мм. орудий 1143 кг.

без орудий главной палубы 1143 кг.

Приведенные выше данные о бронировании английских броненосных крейсеров создают видимость более мощной защиты, чем было на самом деле. Поэтому нужно добавить следующие сведения: 152-мм. пояс протянулся на 78, 3 метра (257') на “Drake” и на 82, 9 метра (272’) на “Minotaur”.

На всех кораблях напротив переднего барбета шла 102-мм. бортовая броня, а против кормового барбета была лишь 76-мм. бортовая броня.

Носовые и кормовые барбеты одиночных 234- мм. орудий на первых трех типах представляли собой. невысокие круговые бронированные колодцы глубиной 1, 2 метра (4') с 76-мм. дном и 76-мм. трубами для подачи боезапаса, идущими вниз только до главной палубы, исключая подачную трубу кормового барбета на “Drake”, которая продолжалась до нижней палубы. Толщина бортовых барбетов 234-мм. орудий

на “Duke of Edinburgh” и “Warrior” на их внутренней стороне уменьшалась до 76 мм.; защищенные снизу 25, 4-мм. дном они не имели бронированных труб подачи боезапаса.

— Барбеты 190-мм. орудий на “Warrior” были такими же, за исключением того, что эти круговые барбеты имели глубину только 0, 864 метра (2'10").

— На “Minotaur” двухорудийные барбеты 234- мм. пушек были глубже, носовой имел трубу подачи боезапаса из мягкой стали толщиной 178 мм. до главной палубы и 76 мм. до нижней палубы, а кормовой, местоположение которого было понижено до главной палубы, до нижней палубы имел 102- мм. подачную трубу. Одиночные же барбеты 190- мм. орудий хотя и имели 76-мм. дно и 178-мм. трубы подачи боезапаса, все еще были глубиной 0, 864 метра (2'10").

Проект "n. 151" броненосного крейсера фирмы “Vickers”, предложенный российскому морскому ведомству (датирован 21 октября 1904 года)

РАЗМЕРЫ:

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные крейсеры типа “Invincible”»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные крейсеры типа “Invincible”» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные крейсеры типа “Invincible”»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные крейсеры типа “Invincible”» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x