Александр Белов - Броненосцы Японии. Часть 1. “Фусо”, “Чен-Иен”, “Фудзи”, “Ясима”, “Сикисима”, “Хацусе”, “Асахи” и “Микаса” (1875-1922 гг.)

За полчаса до их подхода 4 крейсера Дева оставили броненосцы и пошли на разведку к Порт-Артурскому входу. В 8-30 броненосцы “Фудзи” и “Ясима” покинули строй, направившись в район Голубиной бухты для перекидной стрельбы. Их более молодые собратья с истребителями также держались за Ляотешанем, но мористее.

В Порт-Артуре тем временем уже многое изменилось. После второй перекидной стрельбы 10 марта на броненосце “Пересвет” артиллерийская комиссия начала разработку ответных мер с организацией корректировочных постов, оснащённых телефонной проводной связью. 20 марта приказ о перекидном огне из гавани довели до исполнителей: артиллеристов главного калибра “Пересвета”, “Победы”, “Ретвизана” и “Цесаревича”. При этом “Ретвизану” предписывалось стрелять кормовой башней, “Цесаревичу” следовало открывать огонь при появлении японцев в Голубиной бухте.

“Фудзи” с “Ясимой” открыли огонь с задачей поражать цели на внутреннем рейде и в Восточном бассейне. На сей раз третья стрельба броненосцев по невидимым с них целям Порт-Артура не осталась безнаказанной: “Ретвизан” и “Победа” активно и достойно отвечали, а из гавани на поддержку “Баяна” и дозорных кораблей стали выходить “Аскольд”, “Новик” и “Диана”, за ними – после 10 ч “Петропавловск”, “Полтава” и другие броненосцы. По свидетельству лейтенанта С.И. Лутонина, “Полтава” шла буквально среди всплесков 12-дм вражеских снарядов …”. Макаров впервые для Порт-Артура вывел эскадру на внешний рейд в малую воду. Остававшиеся в базе “Ретвизан” с “Победой” мешали “Фудзи” и “Ясиме” стрелять по выходившим из узкости кораблям: они вели огонь со “стопа” на спокойной воде бухты, а японцам в открытом море даже при отсутствии волн и зыби больше приходилось думать об уклонении от сыпавшихся сверху снарядов.

Броненосец "Фудзи ”. 1905 г. (Наружный вид и вид сверху)

Броненосец “Фудзи”. 1912 г. (Наружный вид)

Наружный вид плавучей казармы (б. броненосец "Фудзи”). 1940 г.

Уже с появлением русских крейсеров Того почувствовал неладное и и телеграфом приказал броненосным крейсерам Камимуры максимальной скоростью идти на поддержку главных сил. “Тацута” приблизился к рейду, наблюдая за непривычной активность противника. С появлением на внешнем рейде “Петропавловска” и “Полтавы” стрелявшие “Фудзи” и “Ясима” прекратили огонь, вышли из под накрытия и присоединились к отряду. “Победа” отогнала неприятельские броненосцы и присоединилась к эскадре, которая с новым командующим рвалась в бой.

По японским данным, при перестрелке только возле “Фудзи” упало около 24 снарядов (по русским сведениям, броненосец получил одно попадание в носовую башню).

Вскоре на поддержку 1 боевого отряда подошли крейсера Камимуры. Но и вместе с ними Того не собирался принимать бой. Около 13 ч он с эскадрой ушёл от Порт-Артура курсом к северо-западу Кореи, к Асану. При этом крейсера Дева с миноносцами двигались в арьергарде. Теперь можно было ожидать преследования. Макаров всегда стремился к победе, тогда как для его противника главным на протяжении всей войны оставалось желание избежать поражения.

Утром 23 марта японские броненосцы, а за ними броненосные крейсера заняли привычное место якорной стоянки. Через некоторое время подошёл арьергард.

В ночь с 13 на 14 июля 1904 г. отряд боевых пловцов с броненосца “Фудзи” под командованием мичмана Иокоо вышел на поиск цели к рейду Порт-Артура. Миииный катер с броненосца вёл за собой шлюпку с торпедой Уайтхеда. Их прикрывал 2-й отряд истребителей. В 1 ч катер со шлюпкой подошли примерно на 3000 м к боновому заграждению базы. Мичман с четырьмя пловцами перешли в шлюпку и продвинулись вперёд. Затем, оставив на вёслах одного гребца, они вплавь стали буксировать торпеду. Не найдя цели, пловцы вернулись обратно.

На отходе шлюпка, по японским данным, была обстреляна. Наши источники столкновения не подтверждают. [37] Насколько мичман Иокоо доработал штатную торпеду (мину), как он собирался привести её в движение или прикрепить к корпусу цели, инциировать взрыв зарядного отделения, данных не приводится. Пользуясь терминологией нашего времени, можно сказать, что Япония в войне 1904-05 гг. применяла боевых пловцов и торпедные катера. Последние отличались от современных в основном невысокими скоростью и водоизмещением.