Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.

Здесь есть возможность читать онлайн «Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2007, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Флот, о кораблях которого пойдет речь, в настоящее время уже давно не существует. Императорский австро-венгерский флот исчез вместе с крушением 800- летней Габсбургской монархии в конце октября 1918 г. Их корабли передали победителям, и за небольшим исключением они были обращены в лом, а его адриатические порты сегодня служат нескольким государствам. Моряки этого флота стали гражданами разных государств – Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии, Италии и др. В отличие от других стран, где ветераны могли предаться ностальгическим воспоминаниям и бывать в портах, где они когда-то служили, ветераны австро-венгерского флота стали подданными новых стран, в основном, далеких от моря.

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Все орудия имели углы вертикального наведения от +8°40‘ до -4°. В бортовых стенках каземата, на каждом ярусе с каждого борта было прорезано по 2 порта.

Вес бортового залпа (4 орудия) стальными/чугунными снарядами составлял 717,44/642,1 кг. Сектор обстрела орудий из каждого бортового порта составлял 32° (по 16° в нос и корму от траверза), по официальным данным [20], 30° (по 15° в каждую сторону от траверза).

Как уже упоминалось, необычайно мощный бортовой и погонный залпы были достигнуты за счет того, что каземат сделали двухъярусным, т.е. в носовом залпе могли участвовать 4 орудия (по 2 с каждого яруса), что естественно, было бы невозможным при одноярусном размещении орудий при данной конфигурации каземата. Также продольному огню способствовало и то, что каземат был придвинут как можно ближе к носу. В носовой траверзной переборке, а точнее, в закругленных носовых углах каземата, было прорезано по одному порту на каждый ярус с каждого борта (всего 4 порта), через которые могли действовать носовые орудия (по 2 с каждого яруса). Секторы обстрела из этих портов в нос составляли по 30° от продольной плоскости.

Броненосец Custoza Схема пробиваемости на различных дистанциях число орудий - фото 10

Броненосец “Custoza"

Схема пробиваемости на различных дистанциях, число орудий и вес залпа при стрельбе на борт, нос и корму и план батарейной палубы.

Хотя повсеместно утверждается, что носовой залп, включал 4 орудия, тем не менее, по данным [2], вес носового залпа стальными/чугунными снарядами приводится в 358,72/321,05 кг, т.е., видимо на нос могли стрелять только 2 (верхних) орудия и, вероятно, что эти корабли в процессе службы столкнулись с невозможностью действия орудий через нижние порты в нос при сложных погодных условиях, либо вследствие сильного волнообразования в носовой части, что усугублялось близостью каземата к носу. Возможно, что оказалось невозможным вести прямой продольный огонь из-за опасности повреждения бортов ударной волной, и в носом залпе участвовали на выбор 2 орудия того или другого борта. Видимо, на этих кораблях не достигли главного, что косвенно подтверждается отказом в будущем от подобной схемы. Как известно, в мировой практике имеется масса подобных примеров, когда тот или иной тип корабля по многим причинам не мог полностью реализовать свой огневой потенциал.

Нижние косяки всех портов нижнего яруса находились на высоте 2,67 м над BJI [2].

Продольный ретиразный огонь отсутствовал, лишь на верхнем ярусе в траверзной кормовой переборке (точнее, в закругленных кормовых углах каземата) было прорезано по одному порту с каждого борта. Поэтому порт позади каземата был заглублен для расширения секторов обстрела только орудий верхней палубы, действующих через эти порты. В результате кормовые орудия верхней палубы, действующие через эти порты, имели сектора обстрела в корму по 32" (начиная с угла 30° позади траверза), по другим данным [21], максимальный кормовой сектор обстрела этих орудий составил 56° от траверза. Вес так называемого кормового залпа (одно орудие на выбор с того или иного борта) стальными/чугунными снарядами составлял 179,36/160,52 кг.

Крюйт-камеры и бомбовые погреба расположили непосредственно под казематом, что значительно облегчало и ускорило подачу боезапаса в каземат при помощи подачных труб. В каземате для доставки снарядов к казенной части орудия были проложены рельсовые пути, проводка рельсов обеспечивала заряжание при любом положении орудия.

Орудия Ухатиуса были установлены на верхней палубе. 9-см орудия имели углы вертикального наведения от + 15" до -7° и сектора обстрела 42"/21° в нос, 21° в корму), 7-см орудия имели углы вертикального наведения от + 18" до -30” и сектора обстрела по 270° ( 135" в нос, 135° в корму).

В 1882 г. вооружение было дополнено: по обоим бортам на верхней палубе и на мостиках установили 9 47-мм скорострельных орудий (из них 5 автоматических револьверных), на марсах – 2 25-мм митральезы, также были установлены 4 35-см надводных торпедных аппарата Уайтхеда (хотя до начала XX в. считалось [2,5], что всего 2).

Согласно официальным данным [20] (где, правда, не упомянуто торпедное вооружение), вес вооружения составлял 485,94 т, а по данным [2], на 1887 г. при последнем составе артиллерии (но при меньшем (5) числе 47-мм пушек, все из которых стояли на верхней палубе) вес артиллерии (вероятно, без боезапаса) составлял 255,58 т.

Броненосец Custoza В 1890х гг 5 численность мелкой артиллерии состояла - фото 11

Броненосец "Custoza"

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


libcat.ru: книга без обложки
Виталий Абанов
Отзывы о книге «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.»

Обсуждение, отзывы о книге «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x