Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.

Здесь есть возможность читать онлайн «Виталий Полуян - Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: C-Пб., Год выпуска: 2008, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Флот, о кораблях которого пойдет речь, в настоящее время уже давно не существует. Императорский австро-венгерский флот исчез вместе с крушением 800- летней Габсбургской монархии в конце октября 1918 г. Их корабли передали победителям, и за небольшим исключением они были обращены в лом, а его адриатические порты сегодня служат нескольким государствам. Моряки этого флота стали гражданами разных государств – Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии, Италии и др. В отличие от других стран, где ветераны могли предаться ностальгическим воспоминаниям и бывать в портах, где они когда-то служили, ветераны австровенгерского флота стали подданными новых стран, в основном, далеких от моря.

Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Броненосцы типа Radetzky Сведения о кораблях опубликованные в английском - фото 35

Броненосцы типа "Radetzky"

(Сведения о кораблях, опубликованные в английском спрааочнике "JANE’S FIGHTING SHIPS”. 1919 г.)

Таким образом, окончательное принятие австрийцами этого калибра было вызвано мировой тенденцией по усилению вооружения линкоров, отказом от принципов главенства скорострельности в пользу больших калибров и прогрессом в артиллерийском деле, обеспечившем создание совершенных тяжелых орудий и установок. И действительно, лишь после основательного изучения и всестороннего испытания австрийцы решились ввести у себя 12-дюймовые орудия.

Характерным при этом является то обстоятельство, что весь боевой заряд для этих орудий (113 кг трубчатого пороха) был размещен в металлической гильзе длиной 1,425 м. Этим была достигнута значительная скорострельность, лучшая обтюрация, а также большая безопасность от случайного воспламенения заряда при заряжании. Именно эти гильзы были причиной наличия колец вокруг 305-мм башен, вделанных в верхнюю палубу из гофрированного листового железа проходило непосредственно под отверстиями выброса гильз (при любом повороте башни) и должно было предотвратить повреждение деревянного настила палубы (мера, впрочем, скорее для стрельб мирного времени, чем для боя с реальным противником).

8 24-см/45 орудий фирмы Шкода были размещены попарно в четырех башнях по бортам в средней части корабля, позади главных башен. Этот калибр не являлся вспомогательным, а был “вторым главным калибром” (как, впрочем, и среднекалиберные орудия на линкорах предшествующего поколения).

Однако, в отличие от пушек среднего калибра на прежних линкорах, эта тяжелая батарея изначально не являлась универсальной, т.е. не имела вспомогательной функции (противоминной). Тенденция к увеличению калибра второй батареи была отнесена еще на линкорах типа “Erzherzog Karl”, однако на “Radetzky” потребовалось более существенное его усиление.

Башни имели сектора обстрела по 145°, углы возвышения орудий +20°. Вес каждой башни составлял 235,25 т. Устройство башен было рассчитано на производство от 2 до 3 выстрелов каждого орудия в минуту, однако, если одни источники [9] в целом это подтверждают, указывая скорострельность 2,5 выстрела в минуту, то другие [6] (опираясь на результаты испытаний артиллерии “Erzherzog Franz Ferdinand” ) приводят лучшие показатели скорострельности – 3-4 выстрела в минуту. Полный боезапас для этих орудий состоял из 800 снарядов.

24-см орудие было другой, более новой моделью по отношению к орудиям главного калибра линкоров предшествующего типа “Erzherzog Karl”, хотя некоторые источники [15] указывают, что это была удлиненная версия того же орудия, обозначенного как орудие Круппа образца 1901 г., подобно тому как “Habsburg” нес более новую версию орудий, установленных на “Monarch”.

24-см (9,45-дюймовое) орудие фирмы Шкода образца 1909 г. (по данным [9] – 1901 г.) с длиной ствола 45 калибров (некоторые источники почему то указывают 50 калибров [8,11], однако о существовании таких орудий сведений не имеется), имело вес 27,5 т (по данным [20] – 27,63 т). Снаряд весом 215 кг, выпускаемый с начальной скоростью 800 м/с, был способен на дистанции 2,7 км при наличии бронебойного наконечника пробить крупповскую броню не менее 300-мм толщины.

Крупнокалиберная артиллерия могда стрелять: в нос (или кору) – 2 30,5-см и 4 24-см, по борту – 4 30,5-см и 4 24-см (при курсовых углах от 35“ до 145°). Наименее выгодными были курсовые углы от 0° до 35° и от 145“ до 180°, где могли стрелять лишь 2 30,5-см и 2 24-см орудия.

Крупная артиллерия (30,5 см и 24 см) была снабжена электрическими приспособлениями как для наводки, так и для заряжания и подачи. Вес ее брони, как и орудия, были также производства фирмы Шкода.

20 Ю-см/50 орудий располагались побортно: 16 – в батарее-цитадели, расположенной между 30,5-см башнями под верхней палубой, и 4 в двух бортовых бронированных надстройках на верхней палубе, между 24-см башнями. Таким образом, имелись 3 замкнутых, бронированных по всему периоду каземата – один (большой или цитадель) под верхней палубой и два (малые для 2-х орудий) побортно на верхней палубе. Орудия в этих трех казематах размещались поодиночке, будучи отгороженными броневыми переборками друг от друга, так что можно смело говорить и о наличии на корабле 20 одиночных изолированных броневых казематов. Порты орудий были несколько заглублены вовнутрь, а для расширения секторов обстрела броня борта в районе каждого порта загибалась внутрь, образуя широкоугольные ниши.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


libcat.ru: книга без обложки
Виталий Абанов
Отзывы о книге «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.»

Обсуждение, отзывы о книге «Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x