• Пожаловаться

Андрей Михайлов: Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Андрей Михайлов: Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. Город: C-Пб., год выпуска: 2007, ISBN: 978-5-98830-022-9, издательство: ИСТФЛОТ, категория: История / military_weapon / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Андрей Михайлов Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.

Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена последним серийным линкорам Британской империи-кораблям типа «Кинг Джордж V». В историю кораблестроения эти корабли вошли как воплощение Лондонского договора по ограничению морских вооружений 1936 г. В истории второй мировой войны- это трагический «Принс оф Уэлс» и один из победителей «Бисмарка», «Кинг Джордж V»- флагман Флота Метрополии, победитель «Шарнхорста»- «Дюк оф Йорк». Менее известны «Хоу» и «Ансон», в основном воевавшие на Тихом океане. Книга рассказывает об истории создания, конструктивных особенностях и боевой службе этих кораблей. Отдельный раздел посвящен линкорам типа «Лайон» – прямым потомкам линкоров типа «Кинг Джордж V», не построенным к началу войны, а после ее окончания ставшими не нужными разваливающейся империи.

Андрей Михайлов: другие книги автора


Кто написал Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

12. Прожекторы. Два прожектора на переднем мостике или около него, четыре – у дымовых труб.

13. Боевая рубка. В целях экономии веса не предусмотрена.

14. Приборы управления огнем. Необходимы высоко расположенный носовой пост управления огнем и находящийся ниже кормовой. В носовой части по бортам – посты управления огнем вспомогательной артиллерии. Предусмотрены два поста управления зенитным огнем: носовой и кормовой.

10 января 1934 года под председательством Первого лорда Адмиралтейства сэра Э.И.М. Четфильда состоялось совещание, на котором в связи с предстоящей конференцией по морским вооружениям речь шла о параметрах будущих линкоров. На нем присутствовал помощник начальника военно-морского штаба вице-адмирал Док.С. Литтл и Третий лорд Адмиралтейства С.М. Форбс. Литтл был советником делегации Великобритании на конференции в Вашингтоне 1921-22 гг., а Форбс с 1939 по 1940 г. – главнокомандующим Флота Метрополии ("Home Flest").

В главном пункте повестки дня определение ограничений, налагаемых на линейные корабли, было отмечено следующее:

– В Женеве Великобритания предложила строить линкоры водоизмещением 22000 т или 25000 т, вооруженные 280-мм или 305-мм орудиями соответственно;

– Похожее предложение выдвинула Япония: водоизмещение кораблей 25000 т, но с 356-мм орудиями;

– США выразили желание довести предельное водоизмещение до 35000 т, а главный калибр – до 406 мм;

– Франция уже заложила линкор "Дюнкерк" водоизмещением 26500 т с 330-мм орудиями;

– Германия заявила о желании построить корабли более крупные, чем "Дойчланд".

Только стремление Германии шли вразрез с общим мнением. Можно было рассчитывать, что США согласятся с максимальным водоизмещением 28000 т при калибре орудий 305 мм. Третий лорд заметил, что изучение проектов линкора с 305-мм орудиями показало: если соблюдать все требования штаба, его водоизмещение достигнет 32000 т. Поначалу совещание посчитало это неприемлемым, но помощник начальника военно-морского штаба объяснил, что эта цифра основывается на способности корабля противостоять снарядам калибра 406 мм, бомбам весом 907 кг и торпедам с боевой частью 340 кг. Было решено эти требования слегка модифицировать: защита от торпед с боевой частью 340 кг должна быть гарантирована, но броне корабля надлежит противостоять бомбам весом не 907 кг, а 680 кг. Дискуссия завершилась решением: поручить Третьему лорду изучить проекты линкоров водоизмещением 28000 т с восемью, девятью и десятью орудиями 305 мм. Третий лорд немедленно поручил помощнику начальника военно-морского штаба подготовить эскизы, соответствующие принятым требованиям.

5 апреля 1934 г. помощник представил свои материалы.

Описывая проекты, начальник кораблестроительного отдела отметил, что, хотя требования штаба в отношении вспомогательной и зенитной артиллерии соблюдены, расположена она слишком скучено особенно в проекте 12Q. Кроме того, разнообразие калибров орудий (152-мм, 120-мм, двуфунтовые, 12,7-мм) создает проблемы с боеприпасами. Штаб пересмотрел свои требования, и было решено отказаться от 152-мм орудий, но увеличить количество спаренных 120-мм. Лучшими посчитали проекты 12N и 12Р, внеся в них изменения: установку 28 (12N) или 24 (12Р) 120-мм зенитных орудий.

Тактико-технические данные проектируемых линейных кораблей Англии (Апрель 1934 г.)
Проект:12N12012Р12Q
Длина (между перпендикулярами)173, 85 м179,95 м
Длина (общая)187,27 м193,37 м
Ширина (максимальная)31,11 м31,57 м
Осадка (при конструктивном водоизмещении)8,84 м8,69 м
Осадка (при полном водоизмещении)9,83 м9,68 м
Мощность двигателей45 000 л. с.
Скорость хода (при полном водоизмещении)23 уз.23,25 уз.
Запас топлива3500 т
Команда1378 чел.1400 чел.1425 чел.1470 чел.
Вооружение:
Главный калибр (305-мм орудия в башнях)4x23x35x23x3
Вспомогательный калибр12 152-мм (12x1);
и зенитная артиллерия12 120-мм (6x2); 24 2-фунт. (3x8); 32 12,7-мм (8x4);
Торпедные аппараты (надводные)2x5; 15 торпед 565-ммНет
Самолеты1Нет
Катапульты1 на башнеНет
Бронезащита:
Бортовой броневой пояс над погребами31,75 см30,5 см
Бортовой броневой пояс под погребами22,86-17,78 см
Бортовой над машинным отделением29,21 см28 см
Бортовой под машинным отделением20,3-15,2 см
Палуба над погребами13,97 см12,7 см
Палуба над машинным отделением8,89 см7,62 см8,89 см
Палуба над рулевым отделением и туннелем вала8,89 см7,62 см8,89 см
Переборки цитадели, передние25,4 и 10,2 см
Переборки цитадели, задние25,4 и 10,2 см25,4; 10,2 и 5,08 см
Барбеты, максимально29,21 см
Башни (лоб)29,21 см
Башни (боковые стенки)20,3 см
Башни (крышка)13,97 см12,7 см
Шейки дымовых труб17,78 см15,2 см17,48 см
Борта у батарей 152-мм орудий5,08 см15,2 см17,48 см
Палуба под батареями 152-мм орудий2,54 см1,9 см2,22 см
Защита лафетов 120-мм орудий2,54 см1,27 см1,9 см
Противоминная переборка5,08 см3,8 см
Глубина двойного дна2,13 м1,83 м
Весовая нагрузка:
Оборудование, в целом1100 т1100 т1050 т1050 т
Вооружение4070 т4200 т4740 т5140т
Машины1900 т1900 т1900 т1900 т
Броня и защитные листы10 400т9530 т9710 т9310 т
Корпус корабля11 400 т11400 т11 100 т11 100 т
Стандартное водоизмещение28 500 т28 130 т28 50028500 т

Примечание. Линкоры всех четырех проектов имели по 4 котла и 4 турбинных установки, каждая в своем отделении. Броневой пояс был наружным, а не внутренним, как на линкорах "Нельсон" и "Родней". Броня обеспечивала защиту от 305-мм снарядов весом 431 кг, бомб весом 680 кг и торпед 454 кг.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.