Андрей Михайлов - Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Андрей Михайлов - Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: C-Пб., Год выпуска: 2007, ISBN: 2007, Издательство: ИСТФЛОТ, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена последним серийным линкорам Британской империи-кораблям типа «Кинг Джордж V». В историю кораблестроения эти корабли вошли как воплощение Лондонского договора по ограничению морских вооружений 1936 г. В истории второй мировой войны- это трагический «Принс оф Уэлс» и один из победителей «Бисмарка», «Кинг Джордж V»- флагман Флота Метрополии, победитель «Шарнхорста»- «Дюк оф Йорк». Менее известны «Хоу» и «Ансон», в основном воевавшие на Тихом океане. Книга рассказывает об истории создания, конструктивных особенностях и боевой службе этих кораблей. Отдельный раздел посвящен линкорам типа «Лайон» – прямым потомкам линкоров типа «Кинг Джордж V», не построенным к началу войны, а после ее окончания ставшими не нужными разваливающейся империи.

Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Из политических и финансовых соображений Адмиралтейство стремилось согласовать предстоящие ограничения. Оно внесло те же предложения, что и на конференции 1930 г.: максимальное водоизмещение тяжелых боевых кораблей – 25000 т, главный калибр – 305 мм. Но, если другие державы посчитают эти цифры слишком низкими, их можно увеличить до 28000 т и 350 мм соответственно. Предложения Адмиралтейства были выдвинуты до того, как Италия и Франция, вооружили свои линкоры 381-мм орудиями.

Более, чем за год до того, как Адмиралтейство довело свою точку зрения до кабинета министров, уже велись дискуссии о характеристиках тяжелых боевых кораблей и требованиях к ним. Не случайно дискуссии начались заблаговременно. Чтобы заложить первый корабль, предназначенный для замены старых, 1 января 1937 года, следовало составить предварительный проект раньше, чем начнется конференция по разоружению. Кроме того, надо было подготовить детальные проекты для заказов на строительство к финансовому году, начавшемуся в июне 1936 г.

Проекты линейных кораблей 1934 года

Уже в марте 1933 года 3-й лорд Адмиралтейства («лорд-контролер») направил помощнику начальника военно-морского штаба служебную записку, в которой указывал, что желательно как можно раньше начать исследование основных характеристик новых линейных кораблей. Хотя подобные исследования проводились еще в 1928 году, он считал, что с тех пор обстоятельства сильно изменились и требования штаба нуждаются в пересмотре. Помощник начальника принял записку и передал ее в отдел по развитию флота, подчеркнув особую важность следующих соображений:

1) Новые корабли должны занять место линейных крейсеров, которые уже много лет не заменялись. Перед этим следует изучить особенности аналогичных кораблей, сохранившихся в других странах. Прежде всего нужно ввести в строй три быстроходных тяжелых корабля (20% всего их количества), которые не уступали бы любым зарубежным, как находящимся в постройке, так и запланированных к строительству;

2) Первые корабли должны войти в строй в 1941 г. и находиться в составе флота не менее 20 лет. В первую половину этого срока они будут вооружены 381-мм или 406-мм орудиями независимо от ограничений, которые может наложить конференция по разоружению. Прекращение же их действия позволит вернуться к мысли об изменении главного калибра. Последовательно же усиливать броневую защиту кораблей очень трудно. В настоящее время сложилась такая ситуация, что большинство тяжелых боевых кораблей защищены недостаточно, особенно крейсера с 203-мм орудиями. Не лучше и положение с линейными кораблями;

3) В ближайшее время следует ожидать прогресса в самых различных направлениях, например, в области военной авиации техника уже далеко шагнула вперед. Нужно считаться с возможностью авианалетов при плохой видимости и ночью, бомбовых ударов с большой высоты. Незащищенной подводной части кораблей будет угрожать минное оружие, следует принять во внимание и действия близких разрывов крупнокалиберных снарядов и бомб.

Важное направление развития тактики боя – увеличение дистанции поражения противника с помощью самолетов-наблюдателей. С другой стороны, практикуется укрытие за дымовой завесой, позволяющее произвести торпедный залп с малого расстояния.

При разработке будущего проекта необходимо учитывать технологические конструкции, обеспечение безопасности, хорошие условия для жизни команды. Срок для подготовки первого доклада о предъявляемых требованиях к проекту помощник начальника штаба устанавливает в один месяц."

Составление требований заняло несколько больше указанного срока, оно было закончено в июне 1933 г. После чего документ передали Третьему лорду Адмиралтейства. Его основные положения излагаются ниже:

1. Артиллерия главного калибра. Рекомендуется установить не менее четырех двухорудийных башен, как на линкорах типа "Куин Элизабет". В случае ограничения водоизмещения или трудностей с установкой необходимой броневой защиты, штаб склоняется к вооружению корабля тремя трехорудийными башнями, как на "Нельсоне", но подчеркивает, что:

– время заряжания каждого орудия не должно быть намного больше, чем в двухорудийной башне;

– орудия первой и второй башен должны заряжаться и стрелять независимо друг от друга.

2. Вспомогательная артиллерия.Как ни удивительно, но штаб вернулся к мысли о бортовых батареях из шести 152-мм орудий каждая. Предложение, чтобы они имели угол возвышения более 30° для стрельбы по воздушным целям, было отклонено. Преимущества расположения орудий в батареях, а не в башнях, заключалась в том, что их установка обходилась дешевле, технически проще, орудия легче было заменить, и они имели лучшую защиту. С другой стороны, у них был маленький сектор обстрела и затруднена подача боеприпасов, а сами орудия заливало водой. Чтобы ликвидировать этот недостаток, предложили поставить их выше, чем на линкорах типов "Куин Элизабет" и "Роял Соверен". Планируемый угол их возвышения равнялся 30°, скорострельность 8 выстрелам в минуту. Предлагали приспособить вспомогательную артиллерию и для стрельбы по воздушным целям, если появятся подходящие приборы управления таким огнем. При этом угол возвышения 30° считался достаточным.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x