Array Коллектив авторов - Оценка воздействия на окружающую среду и российская общественность - 1979-2002 годы

M 4. Застройка района Строгино

Замысел проекта связан с планами освоения новых земель для расширяющейся столицы, которые разрабатывались в начале 1970-х гг. прошлого века. Первоначально намечалось создать крупный жилой массив в районе Тушино, на пойме реки Москвы. Но в ходе предварительного изучения обнаружилось, что для реализации этого варианта необходимо возведение дорогостоящей защитной дамбы вдоль берега реки. Тогда было принято решение застроить более отдаленный и менее доступный правый высокий берег Москвы.

Специальным решением Мосгорисполкома от 1 декабря 1975 г. Главному управлению капитального строительства г. Москвы был отведен земельный участок в районе Строгина под жилищное и культурно-бытовое строительство.

В 1975 г. началось проектирование экспериментального жилого района «Строгино». Наделение проекта статусом «экспериментальный» определялось рядом причин, среди которых наиболее значимыми были, вероятно, необходимость размещения большого числа домов для сотни тысяч людей, наличие обширного пространства на практически незастроенной территории и сложность природной обстановки в долине реки Москвы.

Между прочим, район на первом этапе работ представлялся настолько важным для столицы, что одновременно началось проектирование линии метрополитена нового скоростного типа, которая обеспечивала бы транспортировку жителей Строгино в Москву и обратно. Для этой цели намечалось использовать станцию «Полежаевская». Однако вскоре Строгино лишилось титула «экспериментальный район» и от метро отказались (оно не построено до сих пор).

Техническое задание о проектировании экспериментального района Строгино содержалось в постановлении Московского городского исполнительного комитета, принятом в 1975 г. Обоснование инвестиций было включено в технико-экономическое обоснование проекта.

Составлялся проект в Моспромпроекте, в мастерской № 16. Руководителем проектного коллектива был назначен архитектор А. М. Половников, в его состав входили Б. В. Боде, Ю. В. Громченко, Г. П. Карибов и другие.

Проект был согласован в санитарно-эпидемиологической службе, в Государственном горном техническом надзоре, в Министерстве водного хозяйства и других органах, которые в то время выполняли функции государственной экологической экспертизы. Некоторые сведения экологического характера были приведены в технико-экономическом обосновании, подготовленном Моспроектом.

В 1970-е гг. особый экологический раздел в проектах гражданского строительства не требовался. Основная средозащитная задача, решавшаяся архитекторами при проектировании застройки района Строгино, заключалась в сохранении естественного ландшафта и поиске возможностей того, как стандартные многоэтажные дома наилучшим образом вписать в природу правобережья реки Москвы.

Пространство, на котором был возведен район, представляет собой обширный полуостров, образованный излучиной Москвы-реки. От смежных с ним районов – Щукино и Хорошево-Мневники – Строгино отделено рекой. На северо-западе Строгино примыкает к Московской кольцевой автомобильной дороге. На юго-западе оно граничит с Крылатским – районом Западного административного округа. На северо-востоке к Строгино примыкает Тушинский аэродром, отделяемый от жилых кварталов Москвой-рекой.

Описаний природы в окрестностях деревни Строгино до начала строительства не обнаружено. Судя по имеющейся информации и сохранившимся фрагментам, это был типичный культурный ландшафт ближнего Подмосквья, в котором естественная растительность существовала по неудобным землям – на склонах реки Москвы, оврагов и балок.

Муниципальный район Строгино относится к группе жилищных массивов столицы, наиболее чистых в экологическом отношении. На запад и северо-запад от него, откуда по розе ветров поступает основная масса воздуха в этот жилищный массив, нет или почти нет крупных предприятий с выбросами. Из автомобильных магистралей общемосковского значения к Строгино примыкает только Московская кольцевая автомобильная дорога.

Преимуществами района Строгино являются довольно ровный рельеф, компактное размещение жилых массивов, не отделяемых друг от друга реками, каналами, железными дорогами, промышленными зонами и шоссе. Кварталы Строгино открыты к Москва-реке, и панорама их, открывающаяся тем, кто приближается к Строгино водным путем, очень живописна. Благодаря тому, что застройка района производилась очень быстро, жилые массивы Строгино состоят из домов одного поколения, которые сохранили довольно привлекательный вид.