Энди Вейр - Проект Радуйся, Мария [ЛП]

“Ах", - кивнул Стрэтт. - Тонны маленьких вращающихся дисков. Мне это нравится. Продолжайте в том же духе.”

Она направилась к лестнице.

Я уставилась на Дмитрия. “Если бы вы зачитали все два грамма этого образца сразу…”

- Он пожал плечами. - Фу-у-у! Мы-пар. Всех нас. Перевозчик тоже. Взрыв вызвал бы небольшое цунами. Но в трехстах километрах от земли, так что все в порядке.”

Он хлопнул меня по спине. “И я буду должен тебе выпить в загробной жизни, да?! Ха-ха-ха-ха!”

—

” Ха", - говорю я себе. - Так вот как работает привод вращения.”

Я жую буррито.

Так что, думаю, у меня их тысяча (“Тысяча девять!” Я слышу голос Дмитрия в своей голове). По крайней мере, со сколькими я начинал. Некоторые, вероятно, пошли капутом во время поездки. Вероятно, на консоли привода вращения есть панель, которая сообщит мне о состоянии каждого малыша.

Предупреждение о близости прерывает мои мысли.

- Наконец-то!”

Я “роняю” буррито (он плавает там, где я его оставляю) и запускаю себя в диспетчерскую. Люк из общежития в лабораторию не совпадает с люком из лаборатории в диспетчерскую, но есть диагональная линия перемещения, которая проведет меня через оба, если я сделаю это правильно.

На этот раз я не все понял правильно. По пути мне приходится оттолкнуться от стены лаборатории. И все же у меня это получается лучше.

Я проверяю панель радара, и, конечно же, сигнал-А приближается! На этот раз не цилиндр. Весь корабль идет в мою сторону. Красиво и медленно. Может быть, они идут на неопасный подход? В любом случае, он уже почти здесь.

Похоже, в его корпусе появилось новое дополнение. В той алмазной части, которая размером со всю "Аве Мария", есть цилиндрическая трубка, торчащая прямо вверх. Робот-корпус сидит рядом с ним, выглядя гордым собой. Возможно, я немного антропоморфизирую.

Трубка похожа на ксенонит. Пятнистый серый и коричневый с зернистыми линиями по всей длине. Трудно сказать с этого ракурса, но он также выглядит пустым.

Мне кажется, я знаю, что будет дальше. Если они будут следовать плану, который они указали с моделью, они приложат другой конец к моему воздушному шлюзу.

Как они прикрепят свой туннель? Мой шлюз действительно имеет возможность стыковки—вероятно, для того корабля, который доставил меня и моих товарищей по команде на "Радуйся, Мария",—но я не могу ожидать, что эридианцы знают тонкости универсального шлюза.

Вспышка-А становится все ближе. Что, если это ошибка? Что, если они просчитаются? Что, если они случайно пробьют дыру в моем корпусе? Я-все, что стоит между человечеством и вымиранием. Обречет ли инопланетная математическая ошибка весь мой вид?

Я спешу к воздушному шлюзу и натягиваю скафандр ЕВЫ. Я там в рекордно короткие сроки. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.

"Блип-А" теперь так близко, что на экране телескопа виден только пятнистый корпус. Я переключаюсь на внешние камеры. Мой корпус усеян ими. Все они управляются из окна на панели EVA. Я думаю, всегда полезно знать, где находится ваш астронавт, когда он дает им инструкции по ЕВЕ.

Длина туннеля составляет около 20 футов. Или 7 метров. Блин, быть американским ученым иногда отстой. Вы мыслите случайными, непредсказуемыми единицами в зависимости от того, в какой ситуации вы находитесь.

Робот-корпус протягивает несколько серьезных телескопических рук. Я понятия не имел, что он может это сделать. Он простирается далеко за пределы туннеля к моему воздушному шлюзу. Совсем не жутко. Пять постоянно растущих рук инопланетных роботов тянутся к моей входной двери. Нет причин для тревоги.

Трехпалая “рука” каждой руки держит...что-то. Изогнутый стержень с плоской пластиной, прикрепленной на концах. Как ручка кофейной кружки. Три руки достигают "Аве Мария" и приклеивают плоские части своих устройств к корпусу. Вскоре после этого две другие руки делают то же самое. Затем все пятеро отступают, подтягивая "Аве Мария" к туннелю.

Хорошо. Так что эти плоские штуки-ручки. Как они привязаны? Хороший вопрос! Мой корпус гладкий и сделан из немагнитного алюминия (почему я вдруг вспомнил об этом?). Ручки, конечно, не соединены никакими механическими средствами. Должно быть, клей.

И все это начинает обретать смысл.

Конечно, они не собираются выяснять, как работает механизм стыковки. Они собираются приклеить один конец туннеля к моему кораблю. Почему нет? Гораздо проще.

Мой корабль стонет. Это 100 000-килограммовое оборудование, которое определенно не было рассчитано на то, чтобы его тащил воздушный шлюз. Будет ли корпус мириться с этим?