Шарон Ротбард - Белый город, Черный город. Архитектура и война в Тель-Авиве и Яффе

Lazar, Chaim. Kibush Yaffo [Покорение Яффо], p. 223.

Elhyani, Zvi. ‘Seafront Holdings’ // Back to the Sea (November 2004). www.readingsmachine.co.il/home/articles/1111445772(на иврите).

Elhyani, Zvi. ‘Seafront Holdings’ // Back to the Sea. Venice, Israeli Pavilion 9th Biennale of Architecture, 2004, pp. 104–106.

Там же.

Подробнее о музее «Эцель» в Маншии и о том, как в нем отразились особенности восприятия моря в сионистском и революционном этносе, см.: Amit, Gish. ‘Conquest of the Hebrew Sea: The Etzel Museum as an Expression of the Perception of the Hebrew Sea in the Revisionist Ethos’ // Theory and Criticism (Teoria Ubikoret), Vol. 42 (Spring 2004), pp. 113–131.

«Альталена» – бывший танкодесантный корабль ВМС США, приобретенный «Эцель» в 1947 году. В июне 1948 года это судно, на борту которого находились около 900 новых иммигрантов, а также медицинские принадлежности и боевая техника для «Эцель», приблизилось к израильскому берегу. Учитывая, что к тому времени «Эцель» уже самораспустилась, а ее бойцы пополнили ряды вновь созданной Армии обороны Израиля, Бен-Гурион потребовал, чтобы груз с корабля передали именно ей. Поначалу было решено, что корабль станет на якорь возле поселка Кфар-Виткин к северу от Тель-Авива. Руководитель «Эцель» Менахем Бегин готовился торжественно встретить корабль, но как только пассажиры сошли на берег, выяснилось, что насчет дальнейшей судьбы груза существуют разногласия. Следуя указаниям Бегина, капитан решил не отдавать груз. В результате корабль был атакован силами Армии обороны Израиля и направился на юг, к Тель-Авиву, рассчитывая на поддержку находившихся в городе бойцов «Эцель»; 22 июня 1948 года он стал на якорь у тель-авивского берега. Бен-Гурион, сочтя это серьезным вызовом только что созданной государственной структуре, отдал приказ атаковать судно. Силы Армии обороны Израиля под командованием Ицхака Рабина открыли по кораблю минометный огонь и подожгли его, в результате десять бойцов «Эцель» погибли, десятки получили ранения.

Цитируется текст с таблички в самом музее. Тот факт, что архитекторы подарили музею свои эскизы здания, тоже говорит о многом.

«…Современные здания, смонтированные из строительных конструкций, без сомнения, мало подходили для того, чтобы стать “мостом традиции”, который, по замыслу Гитлера, следовало перебросить к будущим поколениям: немыслимо, чтобы ржавеющие кучи обломков вызывали бы то героическое воодушевление, которое восхищало Гитлера в монументах прошлого. Эту дилемму должна была решить моя теория: использование особых материалов, а также учет их особых статических свойств должны позволить создать такие сооружения, руины которых через века или (как мы рассчитывали) через тысячелетия примерно соответствовали бы римским образцам». ( Шпеер, Альберт. Воспоминания / пер. с нем. С. Фридлянд, И. Розанова. М.: Захаров, 2010.)

Опунция инжирная, или индийская (лат. Opuntia ficus-indica) – вид кактуса родом из Мексики, со съедобными плодами. На Ближнем Востоке известен под названием сабр (цабр).

Современный город Сайда в Ливане.

Шмуэль Толковски. «Происхождение яффского апельсина», в кн.: Tolkovsky, Shmuel. Toldot Yaffo [История Яффы]. Tel Aviv: Dvir, 1926, p. 147.

Преимущество регистрации продукта как торговой марки (например, посредством получения патента) в том, что владение торговой маркой – вечное.

Шарон – плодородная равнина вдоль побережья Средиземного моря, к югу от Хайфы.

Вебсайт Израильского совета по цитрусовым называется «JAFFA: израильская торговая марка». www.jaffa.co.il(дата обращения: 2005 год).

Еще обиднее, что когда сезон в Израиле заканчивается, те же самые «яффские» апельсины завозят с плантаций Испании, Южной Америки и США.

Dror, Yuval. ‘Ein Kmo Jaffa Ba’olam’ [Ничто в мире не сравнится с Яффой] // Haaretz , September 15, 2004, p. 56.

Szmuk, Nitza Metzger. ‘Letters to Editor’ // Ha’Ir , 13 February 2003.

Больница Айзенберга по проекту Авраама Ясского так и не была достроена, и ее стальной остов долго торчал, уродуя пейзаж, пока его не разобрали в 2003 году.

«Эвакуация и строительство» («Пинуй-бинуй» на иврите) – это процедура переселения, предусмотренная министерством жилищного строительства, допускающая долевое участие муниципальных властей и частных застройщиков при финансовой поддержке со стороны государства. Смысл заключается в том, чтобы сгруппировать население, уменьшить таким образом площадь открытых участков и сэкономить на инфраструктуре, но на деле эти проекты почти всегда осуществляются в местах, где частные застройщики могут рассчитывать на существенную коммерческую выгоду, а вероятность того, что жильцы откажутся выселяться, крайне невелика. Распределение рабочей нагрузки простое: муниципалитет одобряет проект и информирует население, а застройщик отвечает за проектирование и непосредственно за эвакуацию. Проекты застройщика редко согласуются с существующими градостроительными планами, которые прорабатываются по заданным стандартам, и единственная отличительная черта этих проектов в том, что они «хорошо раскручены». Министерство жилищного строительства вознаграждает проекты в зависимости от скорости, с какой они осуществляются. С 2001 года все бюджетные средства, направленные на восстановление районов, передавались частным застройщикам через непосредственные муниципальные органы. Получилась, по сути, приватизация сферы общественного и жилищного планирования для малообеспеченных слоев населения, притом что население не имеет достаточно информации и никак не участвует в процедуре принятия решений. И хотя эвакуироваться или нет – личное дело каждого, жители, которых хотят выселить, испытывают массированное давление как со стороны застройщиков и их посредников (это могут быть юристы и более сомнительные личности), так и со стороны родственников и соседей.