Л. Гаррос: Военно-морской флот Франции во Второй мировой войне

Новейшие эсминцы типа "Арди". Спешка, с которой эти корабли вводились в строй, отрицательно сказалась на их боевых свойствах. Это выявилось в ходе рейда французских эскадренных миноносцев к Гибралтару 24–25 сентября 1940 г., в котором приняли участие эсминцы "Эпе" и "Флёре" (вместе с двумя кораблями типа "Адруа"). В коротком бою с британскими эсминцами "Эпе" смог сделать только 14 выстрелов, после чего бея его артиллерия главного калибра вышла из строя; "Флёре" из-за неисправности системы центральной наводки огня вовсе не открывал…

Из порта — ред.

Все три были недостроенные состоянии, относились к типу "Фьер".

Все эти пункты — в пределах акватории Сен-Назера.

По английским данным, это судно было потоплено авиацией. Погибло 3000 человек из 5800, находившихся на его борту. Всего из Сен-Назера и Нанта было эвакуировано 57.235 человек, в том числе 54.411 английских военнослужащих.

Автор ничего не пишет об эвакуации Бордо, т. к. эвакуация этого порта осуществлялась целиком англичанами. Общая численность личного состава, эвакуированного из портов Франции южнее Соммы, составила, по данным Р. де Бело, 191.870 человек, в том числе 144.171 англичан, 18.246 французов, 24.352 поляков, 4.938 чехов, 163 бельгийца.

Данные неточные и округленные в отношении эсминцев и подводных лодок. Миноносцы не учтены вовсе. Реально к 10 июня 1940 г. Италия располагала 3 линкорами (еще 3 в высокой степени готовности на верфях), 7 тяжелыми, 12 легкими, 2 учебными крейсерами, 59 эсминцами, 67 миноносцами и 116 подводными лодками.

Подводная лодка "Монж" была потоплена англичанами 8 мая 1942 г. в районе Диего-Суареса, о. Мадагаскар. В данном случае имелась в виду подводная лодка "Морс", 15 июня 1940 г. подорвавшаяся на минах у Сфакса. Весьма странно, однако, что подобного же рода ошибка присутствует и в таком солидном официальном издании, как "Les Flottes de Combat" за 1940 г., где подводная лодка "Монж" уже значится погибшей.

По данным более поздней книги Л. Мораро "L'Aeronautique Navale Francaise IX.39 — VI.40", французская морская авиация уничтожила в общей сложности четыре итальянских самолета, все типа CR.42, сбиты 16 июня истребителями эскадрильи АСЗ. По итальянским данным, в ходе боевых действий против Франции в июне 1940 г. ВВС Италии потеряли 5 бомбардировщиков и 5 истребителей.

В этой операции вместе с названным французским кораблем принимали участие британские легкие крейсера "Орайон" (флаг вице-адмирала Тови), "Нептьюн", эскадренные миноносцы "Стюарт", "Декой", "Дэйнти" и "Хейсти".

Фамилия командира крейсера "Кольбер" в тексте оригинала не указана. Список кораблей, принявших участие в набеге на Геную и Вадо, и имена их командиров, Гаррос, вероятно, подчерпнул у Бело, у которого "КольБер", вообще, по какой-то причине пропущен. Гаррос исправил эту ошибку, но остался без фамилии командира крейсера.

Из этого видно, что данная операция была проведена вовсе не "в отместку за бомбежку Тулона", как ранее утверждает автор, поскольку итальянские самолеты начали бомбить Тулон с 12 июня, а набег на Вадо и Геную был первоначально намечен на 11-е число.

В районе Гренобля — ред.

Л. Гаррос явно преувеличивает опасность. В Алжире и Тунисе было достаточно сил и снабжения, чтобы противостоять размещенной в Триполитании итальянской 10-й армии. Немецкого вторжения в Северную Африку, как следует из нижеследующего примечания, первоначально не планировалось.

Автор несколько "забегает вперед". Главнокомандующий ВМС Германии гросс-адмирал Редер предложил Гитлеру перенести основные действия против Англии на Средиземное море лишь после того, как Гитлер "отложил на неопределенный срок" претворение в жизнь плана "Морской лев", а именно в октябре — ноябре 1940 г. Однако, несмотря на посылку в феврале 1941 г. в Африку германских войск, Гитлер так никогда и не сделал этот театр военных действий главным.

Скорее, наоборот. Французы, в итоге, не смогли сохранить ни то, ни другое. В июне 1940 г. Гитлер дал Франции лишь отсрочку, с которой покончил, как только ситуация на Средиземном море стала угрожающей для Германии.

Сомнительно, что отказ Франции от выполнения союзнических обязательств и возможная перспектива захвата немцами французских кораблей могли вызвать у англичан иную реакцию.