Теодор Гладков - Наш человек в Нью-Йорке. Судьба резидента

Советский аналог танка М1930, получивший обозначение БТ-2 (быстроходный танк-2), был принят на вооружение Красной армии в чрезвычайно короткий срок — уже 23 мая 1931 года. Впоследствии на базе БТ-2 были созданы его усовершенствованные модификации: БТ-5 и БТ-7. Этих танков в последующие несколько лет было выпущено свыше 5 тысяч.

Возможно, самым крупным советским военным разведчиком, работавшим в США в предвоенные и военные годы, был уже знакомый читателю Артур Адамс. Разведывательная и человеческая судьба его складывалась самым невероятным образом. Таковы уж были тогдашняя эпоха и положение дел в Советском Союзе, в частности обстановка в его спецслужбах. Однако следует признать, могло быть и много хуже…

Адамс снова появился в США в 1927 году в составе делегации Автотреста, ведущей переговоры о строительстве в СССР автомобильных заводов. Фактически через свою старую агентуру Адамс провел необходимую подготовительную работу для поездки в США делегации во главе с И. Халепским.

В 1932 году в составе группы сотрудников Наркомата тяжелой промышленности Адамс снова приезжал в США — на сей раз в связи с переговорами о проектировании и строительстве в СССР авиационных заводов. В делегации было несколько авиаконструкторов, в том числе тогда уже хорошо известный в авиационных кругах Андрей Туполев. Делегация ознакомилась со множеством тогдашних новинок авиастроения в США, например с машинной клепкой. Кое-что из этого множества в принципе можно было приобрести — но только за твердую валюту, золото или очередную картину из Эрмитажа. Обошлось без покупки лицензий — по «заказу» Туполева люди Адамса добыли все, что требовалось. Это же относилось и к авиационному моторостроению. (Разумеется, эта «тихая» деятельность не имела никакого отношения к официальным, вполне успешным переговорам делегации со своими американскими партнерами.)

Добывалась также секретная или полусекретная информация в виде закрытой, «для служебного пользования» технической литературы, различных учебных пособий, справочников, инструкций и указаний по эксплуатации оборудования и приборов и т. п.

Делегация посетила ряд конструкторских бюро и авиационных заводов, в частности «Дуглас Эйркрафт», «Локхид», а также конструкторское бюро и опытный завод бывшего россиянина Игоря Сикорского. Когда-то Туполев и Сикорский были самыми талантливыми и любимыми учениками «отца русской авиации» профессора Николая Егоровича Жуковского. Примечательно, что и Туполев, и Сикорский были пионерами цельнометаллического самолетостроения…

У автора нет ни малейшего сомнения в том, что Голос оказал старому другу в ходе визита существенную помощь, поскольку факт совместной работы в начале 20-х годов вполне легализовал их нынешние встречи.

В конце 1935 года Адамс, уже кадровый сотрудник Разведупра (оперативный псевдоним «Ахилл»), снова въехал в США, на сей раз как… гражданин Канады. Главная задача — ведение научно-технической разведки, в основном в области военной химии, в частности боевых отравляющих веществ и средств их нейтрализации. В США Адамс сумел легализоваться как владелец научно-исследовательской фирмы Technical Laboratories («Технические лаборатории»).

Работа шла успешно, но весной 1938 года Адамса отозвали в СССР по подозрению в… шпионаже. По счастью, обвинения, выдвинутые против него, не нашли подтверждения, но из Разведупра его уволили. В начале следующего, 1939 года обвинения против Адамса окончательно сняли, его восстановили в Разведупре и… снова направили в США! Увы, в 1940 году Адамса повторно обвинили во всех смертных грехах, снова отозвали в Москву. Однако он и на этот раз сумел отмести все нелепые обвинения и… снова был командирован в США!

При всем при этом Адамс сумел обзавестись, несмотря на нервотрепку, ценнейшей агентурой, через которую получал исключительной важности информацию и по военной химии, и о новейших системах радиовооружений. Один из его агентов впоследствии обеспечил регулярное поступление данных о компонентах радиолокационных приборов (тогда их называли «радарами») в годы Второй мировой войны для военно-морского флота США.

В Î 939 году (!) Адамс одним из первых передал в Москву информацию о начальных исследованиях в области использования энергии атома в военных целях. Всего же от Адамса было получено около 10 тысяч листов различных документов и чертежей, а также образцы металлического урана, бериллия и так называемой тяжелой воды.