• Пожаловаться

М. М.Барятинский: Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)

Здесь есть возможность читать онлайн «М. М.Барятинский: Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2002, категория: military_weapon / periodic / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

libcat.ru: книга без обложки

Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2): краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

М. М.Барятинский: другие книги автора


Кто написал Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 50.

ЗАПАС ХОДА, км: 500.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 32; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 0,8; глубина брода, м — 1,4 (с ОПВТ — 5 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123, переговорное устройство Р-124.

Основной танк TR-125

Советский танк Т-72 (в Румынию было поставлено 30 единиц), модернизированный по той же схеме, что и Т-55. Усиленная броневая защита лобовой части корпуса и башни, семь опорных катков на борт, французский дизельный двигатель мощностью 880 л.с. и новые бортовые экраны. Комплекс вооружения и СУО оставлены без изменений. Боевая масса 48 т. В 1989 году изготовлено несколько прототипов, проходивших испытания. Серийное производство не развернуто.

Соединенные Штаты Америки

Средний танк М46 General Patton I

Представляет собой модернизированный вариант тяжелого (по классификации периода Второй мировой войны) танка М26 General Pershing. Принят на вооружение 30 июля 1948 года. Изготовлено 800 единиц, еще 1215 машин переоборудованы из танков М26.

Серийная модификация:

корпус и башня идентичны по конструкции и толщине брони танку М26. Корпус—сварной, состоял из катаных листов и фигурных отливок (борта, крыша и днище — катаные, нос и корма —литые). Башня — литая, с развитой кормовой нишей. Один из двух пулеметов калибра 7,62 мм спарен с пушкой, другой смонтирован в шаровой установке в лобовом листе корпуса. Компоновка танка — с кормовым расположением трансмиссии. По сравнению с М26, установлен новый более мощный двигатель, более современная гидромеханическая трансмиссия, пушка с улучшенными баллистическими характеристиками, однокамерным дульным тормозом и эжектором, новые система управления и приводы управления огнем. Несколько изменена конструкция ходовой части.

Боевое крещение танки М46 получили в ходе Корейской войны 8 августа 1950 года - фото 4

Боевое крещение танки М46 получили в ходе Корейской войны. 8 августа 1950 года на Пусанский плацдарм прибыл 6-й танковый батальон (6th Tank Battalion), ставший на этом ТВД первой американской частью, укомплектованной танками М46.

М46 превосходили северокорейские Т-34-85 по бронированию и вооружению, поэтому неизменно выходили победителями из огневых дуэлей. Впрочем, на их долю пришлось всего 12 боевых столкновений с северокорейскими танками (10%).

К концу 1950 года американские войска в Корее насчитывали 200 танков М46.

Несмотря на целый ряд недостатков, выявленных в ходе боевых действий, танки М46 состояли на вооружении армии США вплоть до замены их на М48.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА М-46

БОЕВАЯ МАССА, м: 44.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8570, ширина — 3500, высота — 2800, клиренс — 450.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка МЗА1 калибра 90 мм, 2 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 70 выстрелов, 5000 патронов калибра 7,62 мм, 550 патронов калибра 12,7 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М83, перископический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 102, борт—50...76, корма — 50, крыша и днище — 12,7...30, башня — 12,7...102.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental AV-1790-1, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, воздушного охлаждения; мощность 810 л.с. (596,16 кВт) при 2800 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая типа «Кросс-Драйв», включающая в себя первичный редуктор, комплексный гидротрансформатор, гидромеханическую планетарную трехскоростную коробку передач, механизм поворота дифференциального типа с двойным потоком мощности, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, пять обрезиненных поддерживающих катков, один дополнительный каток для натяжения гусеницы, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная; гидравлические амортизаторы на 1-м, 2-м, 5-м и 6-м узлах подвески; гусеница резинометаллическая шириной 610 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 120.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2,6; высота стенки, м — 1,15; глубина брода, м —1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция, переговорное устройство.

Средний танк М47 General Patton II (Patton 47)

Самый массовый американский танк первой половины 1950-х годов. Представляет собой глубокую модернизацию танка М46. На корпусе последнего установлена новая литая башня от перспективного опытного танка Т42. Модернизированы вооружение и система управления огнем. В начале 1952 года принят на вооружение армии США как «ограниченно стандартный» (Limited Standard). Серийно выпускался с 1951 по 1953 год заводами Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Company. Изготовлено 8676 единиц.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Отзывы о книге «Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)»

Обсуждение, отзывы о книге «Средние и основные танки зарубежных стран. (часть 2)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.