Сергей Виноградов - Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

(Верхнее фото - из коллекции А.Д. Федечкина, нижнее - из коллекции А.В. Шмагина)

«Баян» в доке. Крейсер установлен на линию кильблоков по всей длине корпуса. Днище поддерживается подпорами (сосновые брёвна), с бортов корабль также поддерживается двумя рядами подпор - нижними, под шельф броневого пояса, и верхними - в уровне ватерлинии. («Фотограф-любитель» С.В. Рогозин; фото из коллекции С.Е. Виноградова)

Повреждения «Баяна» после боя 19 июня 1915 г. 210 мм снаряд с «Роона» пробил борт правого шкафута между 61 и 65 шп и, разорвавшись, разбил на верхней палубе коечную сетку, ял-четвёрку, искорёжил палубный настил и испещрил осколками надстройки и вторую дымовую трубу. По счастливой случайности из располагавшегося поблизости совершенно открыто дальномерного расчёта никто даже не был ранен.

(Верхнее фото: С.Н. Тимирёв. Воспоминания морского офицера. - СПб.: Галея-Принт, 1998.

Нижнее фото: Из коллекции А.В. Шмагина)

Крейсер «Баян» в Ревеле после возвращения из боевого похода, 1915 г. На корабле происходит мелкий послепоходовый ремонт - обтяжка такелажа, подкраска мачт, стеньг и рей. На кормовом мостике подле грот-мачты хорошо виден зачехлённый «9-футовый» (база 2,74 м) дальномер, придвинутый на тележке на правый борт

(Из коллекции С.Е. Виноградова)

Крейсер «Адмирал Макаров» (оба фото). Верхнее фото даёт наглядное представление о принципе оборудования крейсера для участия в миннозаградительных операциях: на верхней палубе в корме оборудованы импровизированные пути для тележек мин, оканчивающиеся протяжёнными скатами. По правому борту видно несколько ударно-механических мин «образца 1912 г.»; слева - фрагмент силуэта крейсера «Баян».

(Из коллекции А.Д. Федечкина)

В кампанию 1915 г. крейсер «Баян» вступил с протяжённой опорой фор-трала в носу. Её впечатляющая развитая конструкция, приметно дополняющая силуэт крейсера, объяснялась необходимостью вынесения балки фор-трала на значительное расстояние, перед далеко выдающимся вперёд тараном корабля. Однако полный комплект трального оборудования крейсер так и не получил; опора была снята перед началом кампании 1917 г.

(Все три фото из коллекции С.Е. Виноградова)

«Адмирал Макаров», 1916 г. (эта и предыдущая). Хорошо видно развитие дальномерного оборудования крейсера в ходе войны, отличное от эволюции аналогичных боевых средств «Баяна». На крыше 8" башен установлены в бронированных кожухах «9-футовые» дальномеры, превратившие башни в независимые пункты ведения огня. Ещё один такой же дальномер установлен между первой и второй трубой. Бывшая дальномерная площадка подле грот-мачты отдана под компас.

Дооборудование «Баяна» третьим 8" орудием, весна 1917 г. Плавкран подаёт на крейсер качающуюся часть орудия (ствол со станком). Корабль находится под парами в готовности дать ход - на гафеле его грот-мачты развивается Андреевский флаг.