(Оба фото из коллекции СЕ. Виноградова)
«Паллада» (три фото вверху) и «Баян» (внизу) у достроечной стенки АСЗ, 1908 г. Для погрузки оборудования и монтажа надстроек крейсеров пришлось арендовать 70-тонный плавкран Путиловского завода, наиболее мощный из имевшихся в то время в Петербурге. Палуба крейсеров заставлена временными мачтами электроосвещения для работ в тёмное время суток и деревянными козловыми конструкциями для перемещения грузов. Отсутствие мастеровых на палубе в разгар дня объясняется скорее всего обеденным перерывом.
(Все фото из коллекции С.Е. Виноградова и А.Д. Федечкина)
Вид на носовую часть крейсера «Баян» с ошвартованными у борта плавучим краном и баржей со строительными материалами. Корабль развёрнут носом против течения Невы и удерживается на месте обоими отданными якорями.
(Из коллекции С.Е. Виноградова)
«Паллада» (на переднем плане) и «Баян» (вдали) у достроечной стенки АСЗ. Уникальность фотографии заключается в том, что на ней запечатлены стеньги с наблюдательными постами в поднятом положении (на высоту 30 м). Подобная конструкция после перевода крейсеров в Кронштадт на достройку подверглись переделке.
(Из коллекции А.В. Шмагина)
На одной из самых знаменитых фотографий «Баяна» крейсер запечатлён на испытаниях - высокий бурун под форштевнем соответствует наибольшему ходу корабля, а столбы плотного дыма изо всех четырёх труб свидетельствуют о включении в работу полного комплекта котлов крейсера. Впечатление движения при попутном ветре усиливает безжизненно повисший флаг на гафеле грот-мачты.
(Из коллекции А.Д. Федечкина)
«Баян» в Петербурге, на торжественном спуске на воду линкора-дредноута «Полтава». Расцвеченный флагами крейсер в ожидании начала церемонии (первое фото) и во время салюта, произведённого на корабле в момент схода линкора со стапеля. На юте, надстройках и кормовом срезе «Баяна» в чётком строю застыла команда. На переднем плане - яхта морского министра «Нева».
(Оба фото из коллекции СЕ. Виноградова)
Прибывший на борт крейсера «Баян» шведский король Карл-Густав в форме адмирала Российского Императорского флота обходит строй офицеров корабля, 11 июля 1912 г.
Николай II на «Баяне» в форме адмирала шведского флота отдаёт распоряжения морскому министру адмиралу И.К. Григоровичу.
(Оба фото РГАКФД)
Эскадра Морских сил Балтийского моря на Ревельском рейде в день торжественной закладки Военного порта императора Петра Великого, 29 июня 1912 г. Слева направо: «Император Павел I», «Громобой», «Андрей Первозванный», «Бобр», «Адмирал Макаров», «Рюрик» (на дальнем плане), «Пётр Великий», «Слава», «Паллада», «Россия» (на дальнем плане), «Император Александр II», «Цесаревич», «Храбрый», «Баян». (Фотограф Е.В. Иванов; из коллекции А.Д. Федечкина)
Посещение Николаем II крейсера «Паллада» во время «высочайшего смотра» Морских сил Балтийского моря в Ревеле 4 июля 1913 г. (верхнее и нижнее фото). За императором следуют - командир корабля капитан 1-го ранга С.Р. Магнус (слева от царя), адмирал И.К. Григорович (на нижнем фото в центре), адмирал Н.О. Эссен (на нижнем фото справа).
Читать дальше