Как-то на рейсе из Стокгольма нас резко подбросило прямо на взлёте. Хорошо, что сидели все пристегнутыми изначально. Иначе бы точно головой встретили потолок. Один раз. Второй раз. Прозвучал голос командира: «Бортпроводникам занять свои места». У нас есть герои, которые не дожидаются набора высоты и начинают работать раньше. Чего не сидится? Они хотят пораньше загрузить чайники, включить их и печки для нагрева питания; видимо, чтобы раньше закончить. После голоса командира, с последнего ряда ко мне повернулся иностранец (я сидела как раз лицом в салон) и спросил на английском:
– Что он сказал?
– Пристегнуть ремни.
– Вы уверены?
– Да.
– Он точно это сказал?
– Все хорошо, информация для нас.
И о животных немного. Очень часто люди достают своих любимцев из переносок, объясняя это тем, что зверюшка нервничает, и в переноске будет орать, а на руках сидит спокойно. По правилам нашей компании доставать животное в течение всего полета нельзя. И многие бортпроводники до конфликта борются за это правило. А знаете почему? Потому что они боятся, что другие пассажиры, видя, что мы не делаем замечание, и зная данное правило, напишут жалобу, что проводники ничего не сделали. И жалоба будет обоснована. Это можно объяснять, чем угодно, но на все будет свой ответ. Нельзя, потому что по соседству может лететь пассажир с аллергией – у таких людей должна быть таблетка с собой, да и какая разница тогда в переноске или нет. Нельзя, потому что зверёк может бегать по салону, и мало ли куда попадёт. Но кошка спокойно сидит на руках или собака на поводке и никуда не денется. И что мы делаем? Собаку на это время можно и даже нужно убрать в переноску.
Я обычно делаю так. Подхожу и на ушко говорю хозяину питомца, что правилами это запрещено, но я вас не видела, и сделайте так, чтобы мои коллеги тоже это нарушение не видели. Например, накройте пледом и держите дальше на руках. Ну или собачек иногда в ноги на поводке прячут. Одна девушка мне потом написала персональную благодарность за мою человечность. А вы знаете, для меня это куда важнее. Другой пассажирке я сказала: «Вот видите женщину в очках, она инструктор, если она увидит, что вы достали собаку, она будет ругаться. Так что следите». И потом весь рейс девушка озиралась, доставала собачку на какое-то время и прятала обратно, кода видела инструктора. Зато мне улыбалась. И мне было приятно от того, что мы нашли решение.
Мой знакомый просто подходит и говорит на ухо пассажиру: «Я сейчас буду громко говорить специально, а вы не обращайте внимания и кивайте». И начинает вслух на полсалона, чтобы все слышали делать замечание: «Уберите животное в переноску. Вы нарушаете правила авиакомпании». Хозяин животного кивает, а потом всё остается как было. Зато вроде как остальные слышали, что замечание сделано, а уж что дальше делает пассажир, это его личная ответственность.
А бывает наоборот. Я была старшей экономического класса и должна была сообщить о том, что после трех-четырех замечаний собака у девушки так и осталась на руках. Пришла бригадир и стала делать ей замечание. Девушка восприняла это «в штыки» и напрочь отказалась следовать указаниям. В других компаниях якобы можно во время горизонтального полета брать животное на руки. Бригадир не отступала и строго сообщила, что при невыполнении указаний экипажа, она сдаст девушку в полицию. «Сдавайте» – сказала девушка. В итоге спор длился до снижения, было выписано устное предупреждение. И на снижении собаку убрали в переноску. С другой стороны, девушка просто могла бы сделать, как просили, и сберечь свои нервы.
При задержках рейса во время полета многие спрашивают, успеют ли они на следующий рейс при стыковках. То есть когда пункт назначения для пассажиров не является конечным, и они транзитом летят куда-то дальше, в другие города. Тут уж мы не может предположить, только гадать. Можно попросить капитана, передать диспетчерам информацию о номере рейса. Возможно, там подождут. Особенно, когда много человек летит дальше одним рейсом.
За десять минут до снижения, как правило, командир дает информацию, что мы приступим к снижению через такое-то время. Подразумевается, что люди уберут свои вещи обратно на полки, сходят в туалет, попросят воды, если захотят попить. Но не все так делают. Некоторые все равно сидят до включения табло, а потом начинают ходить в туалет, и мешают нам готовить кабину своими просьбами принести им что-то. Это не беда, если они все остальное выполняют.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу