Георгий Марягин - Озаренные

— Поховали! — раздался чей-то насмешливый голос, когда Коликов окончил.

— И крест поставили, — добавил кто-то. Зал дружным смехом реагировал на реплики.

— Кто хочет высказаться? — спросил Звенигора. Все молчали.

Алексей что-то сосредоточенно заносил в блокнот, просматривая то одну, то другую таблицу.

— Может быть, вопросы есть? — нарушая молчание, спросил Скарбеев. — Что непонятно? Я могу объяснить.

— Вопросы есть... — поднялся со стула Бутов. — Может быть, товарищ профессор скажет, есть ли машина лучше «Скола»? Когда ее дадут нам на шахту?

— Еще вопросы есть? — повторил Скарбеев.

Шахтеры пытливо, чего-то выжидая, смотрели на него.

— А вы на этот сперва ответьте, — крикнул кто-то из зала, — потом еще спросят.

— Видите ли, — неторопливо начал Скарбеев, выходя из-за стола, — мы ведь не выносим приговора машине — мы ведь только отмечаем ее недостатки с тем, чтоб в дальнейшем их изжить. Разрешите задержать ваше внимание и пояснить, что мы требуем от угольной машины, предназначенной для пластов крутого падения.

— А це мы и сами знаем, — сказал Шаруда, — каждый день в лаве бываем.

Звенигора строго постучал по столу карандашом, но не мог сдержать улыбки.

— Конечно, конечно, кому, как не забойщику, знать условия работы в шахте... — поспешил согласиться Скарбеев. — Я хотел напомнить о технических требованиях.

— Вы нам прямо скажите, — поднимаясь со стула и выходя к рампе, необычно резко спросил Скарбеева Шаруда, — для вас это не та машина, которая нужна? Так или нет?

Скарбеев молчал.

— Можно мне сказать? — смерив взглядом Скарбеева, продолжал Шаруда. — Я свое скажу. Машина эта — наша. Долго мы ее ждали и так просто с нею не расстанемся... А все выводы комиссии — так, для писанины. — Микола Петрович даже пристукнул кулаком по рампе. Постоял молча и медленно пошел между рядами.

— Правильно! В точку! — крикнул Матвей Саньков. — Моя бригада такую машину требует. А крепить за ней мы научимся...

— Мне слово дайте, — попросил Бутов. — Я долго говорить не буду. А как начальник участка скажу — не с того конца разговор товарищ профессор и его помощники ведут. Шел я сюда и думаю — сейчас нам подскажут, что в машине доделать нужно, как усовершенствовать ее, а нам стали подсказывать, что, мол, продолжайте без машины работать... Я вот о чем вас спрошу, товарищ профессор...

— Слушаю вас! — холодно отозвался Скарбеев, не отрывая взгляда от бумаг, разложенных перед ним.

— Вы на автомобиле ездили году в тридцатом? — пристально посмотрел на него Бутов.

— Какое это имеет отношение к делу? Допустим... — вскинул голову Скарбеев.

— А вот какое. Тормоза тогда были плохие, порою из-за них и в канаву влетали, и на деревья напарывались, а не остановили из-за этого езду на автомобилях? Тормоза новые придумали... И «Скола» мы не сдадим на склад, а будем совершенствовать. Верно думаю я? — обращаясь к залу, спросил Бутов.

Дружными аплодисментами шахтеры поддержали его.

— Товарищи, я прошу говорить по существу... Рассматривать наши наблюдения и выводы, — с явным усилием сдерживая свое раздражение, поднялся Скарбеев. — В науке нужно быть терпимым к любым мнениям. Но мы, к сожалению, говорим, как на митинге.

— Разрешите, выскажусь я, — попросил Алексей. — Побыли несколько дней вы в лаве, и сразу поспешили сделать категорические выводы обо всем. Допустим, что сейчас машина недостаточно производительна. Но ведь она дает уже сейчас в два раза больше, чем при ручной добыче. Уже сейчас в смену занято пять, а не двадцать человек. Вы измеряли нагрузку машины на разных этапах. А почему не удосужились спросить людей, когда они больше уставали: когда работали с отбойным молотком, или сейчас, когда ведут машину?

— Схоластический вопрос, — перебил Алексея Коликов.

— Насчет вопроса — не знаю. А вот у вас и профессора Скарбеева схоластический подход к вопросам механизации. Вы требуете создания идеальной машины и идеальных условий для нее. О том, что ваши требования надуманы, говорит хотя бы то, что в своих выводах вы поставили условием эксплуатировать машину, только когда будет механическое крепление. Его еще нет. Но оно будет... Пока же мы снизим скорость машины, сделаем подвижную крепь над ней... Теперь выслушайте мои возражения по вашим частным выводам.

Алексей начал разбирать замечания комиссии по конструкции и эксплуатации машины. Сразу стала очевидна необоснованность большинства претензий к автору и испытателям «Скола».