Николай Кожевников - Лучше поздно, чем никогда

Я объяснил ей, что для создания своей семьи нужна материальная база, одной любовью в нашем мире прожить нельзя. У Ромео и Джульетты было твердое материальное обеспечение со стороны родителей, а у наших семей этого нет. А ждать меня 6 лет приобретения мною специальности она не сможет. Привел пример раннего брака нашего школьного товарища Валентина Дементьева, который закончился рождением ребенка, а при отсутствии средств для воспитания ребенка, разводом. Поплакали я и Надя взаимно, на этом мы и расстались, я уехал поступать в ВУЗ, а Надю приняли на работу воспитательницей в Детский дом. Этим и закончилось наша любовь.

В 1946 г. я сдал приемный экзамен и был зачислен в Московский торфяной институт на механика — технологический факультет. Институт был открыт по указанию В. И. Ленина, после его беседы с Эдуардом Робертовичем Классоном, изобретателем добычи торфа способом «Гидроторф», и просмотра документального фильма об этом механизированным способом добычи торфа для крупных тепловых электростанций. В те годы центральные районы России остались без угля Донбасса, так как на Украине шла гражданская война, и угольные шахты не работали. Единственным возможным топливом для ТЭЦ был торф. Предложение Э. Р. Классона об использовании «Гидроторфа» для добычи торфа было принято для широкого внедрения (Рис.6), а для подготовки инженерных кадров открыт Московский торфяной институт.

Деканом факультета был назначен работавшим вместе с Э. Р. Классоном профессор Михаил Абрамович Веллер, он же и преподавал нам «Гидроторф». Михаил Абрамович был высоко эрудированным специалистом и тесно общался со студентами, всячески поддерживая их в те трудные послевоенные годы.

Добыч торфа способом гидроторфа. Слева — размыв залежи торфа струей воды из гидромонитора, справа- насос для перекачки торфяной гидросмеси на поля сушки.

Добыч торфа способом гидроторфа. Слева — размыв залежи торфа струей воды из гидромонитора, справа- насос для перекачки торфяной гидросмеси на поля сушки.

В 1948 году в институте открыли отделение гидромеханизации для подготовки инженеров на начинавшемся грандиозном строительстве ГЭС на реках Дон, Днепр, Волга.

Способ гидроторфа был близок к способу гидромеханизации земляных работ для намыва земляных плотин насосно—гидромониторно—землесосными установками, разработанными профессором Николаем Дмитриевичем Холиным — основателем гидромеханизации в СССР. Николай Дмитриевич руководил отделением гидромеханизации, он же и читал нам лекции. Он был замечательным инженером и человеком. С его подачи было организовано три треста «Гидромеханизация» в трех Министерствах, в том числе и сегодня гидромеханизация намывает в болотах Западной Сибири площадки для добычи нефти и газа, этим живет сегодня Россия. Нужно сохранять память о таких первопроходцах. Я горжусь, что некоторое время работал под его руководством.

Николай Дмитриевич Холин родился в Санкт-Петербурге 14.12.1900 г., в интеллигентной семье. Окончил Ленинградский институт инженеров путей сообщения. За успешное внедрения способа гидромеханизации на строительстве канала Москва-Волга (1934 — 1936) ему было присвоено научное звание профессора И. В. Сталиным без защиты докторской диссертации.

Первой практической успешной работой Н. Д. Холина, в использовании способа гидромеханизации была добыча озокерита на о. Челекен в Каспийском море в 1929 — 1931 гг. (БСЭ «Гидромеханизация»). Им был использован размыв грунтов насосно-гидромониторной установкой и перекачкой гидросмеси по трубам с помощью землесоса на значительное расстояние.

До февраля 1935 г. он работал инженером в тресте «Союзэкскавация», а затем переведен на строительство канала Москва-Волга, где в отделе экскаваторных работ организовал отдел гидромеханизации, возглавив его (Н. Д. Холин, А. Е. Малов — «Канал Москва — Волга, Гидромеханизация» М-Л, Госстройиздат, 1940).

Отдел гидромеханизации, возглавляемый Н. Д. Холиным, в составе производственного, электромеханического и проектно-конструкторского отделений, а также механо-монтажного участка и лаборатории располагался в г. Дмитрове. Проектно-конструкторское отделение (руководитель инж. А. А. Мороз) разрабатывало проекты производства работ, конструкции земустановок, плашкоутов, землесосов (МВС), насосных станций, модернизацией гидромониторов. Лабораторией гидромеханизации производились снятие характеристик оборудования, разработка технических условий на производство земляных гидромеханизированных работ и их контроль.