Игорь Сорокин - Козак. Черкес из Готии. (СИ)

Просто в этом случае корабли окажутся у берега второй будущей возможной черкеской колонии, выйдя к местности, где в будущем появится Рио-де-Жанейро, город мечта 'великого комбинатора - Остапа Бендера'.

Это к чему? Да к тому, что зная, где искать все найдешь, было бы только время, тем более, что есть еще и такой прием как 'метод волчьей стаи' использованный немецкими подводниками для поиска конвоев в океане во второй мировой, когда корабли идут в видимости друг друга фронтом как гребенка прочесывая океан удаляясь друг от друга на дистанцию примерно в пять миль увеличивая диаметр окружности зоны обнаружения цели еще на десяток миль.

В итоге на седьмые сутки отряд кораблей маркграфа Ингваря бросил якоря, у северной части необитаемого острова Вознесения, мимо которого семь десяток лет назад прошел единственный португальский корабль, а следующий ожидается не ранее чем через еще полторы сотни лет.

Остров совершенно неизвестный цивилизации 16-го века, находящийся далеко в стороне от основных торговых путей и позволяющий его владельцу, основать военно-морскую базу для следующих через океан транзитом кораблей следующих в Индию, Австралию, Китай и Южную Америку.

Также там, вдали на Юго Востоке, уже совсем рядом (относительно в океанских масштабах) находится еще один остров с названием Святая Елена, также недоступный Европейской цивилизации еще более ста лет. Остров способный стать следующим транзитным пунктом на пути освоения мирового океана и пути в Китай и Индию, и таинственным местом обитания готийских черкесов.

Главное иметь своих кормчих, карты и корабли, созданные для океанского плавания.

Именно для этого, непрерывно все кормчие и по два новика вместе с ними ежедневно занимались наукой кораблевождения в океане. Ничего, что в океане идти рядом, борт о борт, как на спокойных водах Черного и Средиземного моря идти невозможно. Невозможна и схема строительства тримарана и даже катамарана на основе связанных корпусов жестких корабликов и даже шаик с баркасами, так как океанская волна даже в штиль может создать высокие, короткие и длинные волны на которых конструкции более десятка метров длиной просто ломаются.

Уже в просторах Средиземного моря жесткая сцепка куттера и двух баркасов в начале маленького шторма показала всю ошибочность моего замысла.

Не те материалы и технологии. А если и те, то требуют более основательного подхода к кораблестроению океанского корабля.

Единственный способ совместного движения плавсредств разного водоизмещения во времена парусников оказался обычная кильватерная буксировка, большим и более скоростным судном более малого и тихоходного.

В этом случае, тихоходное может только помогать своим парусом и веслами ослабить усилия буксировщика, и то в известных пределах с настоящим мастерством кормчего и команды.

Так тренируясь и уча на каждой стоянке кормчих кораблей и шаик, вместе с гардемаринами (учениками кормчих из детей) к концу перехода от Зеленого мыса до берегов будущей Либерии удалось научить простейшему счислению с помощью песочных часов, литавров заменяющих корабельный колокол и чего-то похожего на упрощенную астролябию. Удалось обучить пяток кормчих и семерых гардемаринов разного возраста.

Всех их я взял в поход, в океан, на поиски острова Вознесения. Оставшиеся у Африки шаики могли, идя вдоль берега, с опытными морскими козаками, побывавшими не в одном морском походе, дойти до Османских земель.

Только в открытом океане можно получить морскую практику и научиться считать путь и скорость, определять приблизительно свое место - главное знать, как ходить в открытом море. Именно в этом походе, наконец, все козаки из Томаковской Сечи осознали зачем атаман Ингварь заставляет своего молодого барабанщика, а потом и еще кучу других людей считать обороты песочных часов и звон корабельных склянок.

Теперь на каждой шаике, будь то Томаковской или Готской, на каждом корабле и судне готского маркграфа, били каждые полчаса склянки, определяли восход и заход солнца, направление и высоту солнца в полдень, направление на север и юг в полночь по звездам. Определение координат и время в море и океане, проводили относительно координат монастыря святого Климента, а если еще точнее относительно мыса Херсонес. Но монахам и кормчим я об этом не докладывал. Мне нужны были образованные люди, а в эти века вся система образования концентрировалась вокруг церкви. Я решил пристроить монахов главного готского монастыря к обеспечению науки мореплавания православной церковью.