Борис Царегородцев - Арктический удар

Виноградову пришла радиограмма с просьбой завершить поход и зайти в Кольский залив до Ваенги, где нас будут ждать.

– Товарищ капитан первого ранга, что вы думаете по этому поводу? – спросил я у Виноградова.

– Сам не в курсе, но могу предположить. Наверху решили познакомиться с вами поближе.

– Хорошо, если только познакомиться.

Виноградов сочувственно посмотрел на меня, но промолчал.

– Давно мы не были в родных краях, пора наведаться в Кольский залив, пока приглашают. Давай, Саныч, прокладывай курс домой, подгадай так, чтобы мы подошли к входу за пару часов до темноты.

Как только стемнело, мы всплыли посреди залива, а до этого почти два часа шли под водой под перископом, чтобы лишний раз не светиться. Подойдя к проливу, дали радиограмму о своем прибытии с предупреждением, чтобы какой-то ретивый служака, завидев наш перископ, вдруг сдуру не начал в нас шмолять глубинные бомбы или чтобы с береговых батарей не открыли огонь. Попросили выслать эскорт в виде мошки (СКА типа МО, или морской охотник) или ТКА, но чтобы те держались подальше. Так мы и двигались – мошка впереди метрах в двухста, позади целых два торпедных катера на таком же удалении. Сначала, конечно, они сунулись чуть ли не впритирку с нами пройтись, не зная наших габаритов. Нам пришлось нырять, пока они не поняли своей ошибки и не разошлись в разные стороны, после этого мы всплыли под перископ и шли за поводырями до наступления темноты. А в темноте шли по показаниям своих навигационных комплексов. После полуночи подошли к Ваенге (будущий Североморск). Полноценных причалов пока нет, их начали строить, как и саму базу, здесь только в тридцать восьмом, а с началом войны строительство прекратили. Мы встали в метрах ста от берега, на котором были какие-то постройки будущего города. От зачатка какого-то подобия причала отошла еще одна мошка и направилась к нам.

– Ни хрена себе, – вырвалось у меня, когда я разглядел под клотиком адмиральский флаг, – не иначе сам командующий встречает. Николай Игнатьевич, вы у нас командир дивизиона подводных лодок, вам и карты в руки, будете докладывать своему командующему, а мы в сторонке постоим пока. Интересно, он сам к нам на борт вступит или нам к нему на борт подняться?

– Да нет, похоже, сам решил подняться к нам на подлодку.

– Петрович, прикажи верхней вахте быть предельно аккуратной, не дай бог, чтобы адмирал искупался, мы все же не к пирсу швартуемся, и здесь трапа нет.

Прошло все отлично. Мошка аккуратно подошла к нам вплотную, бросили сходню, по которой лихо проскочил адмирал – самый молодой командующий флотом. Его подхватили мои матросики. Тут я вспомнил, сколько ему лет. Да он моложе меня, а уже адмирал и командует флотом. Виноградов встретил командующего на палубе и, подойдя к нему строевым шагом (благо палуба нашей лодки представляет маленький плац), доложил о результатах похода. Тут и подошла моя очередь представляться.

– Товарищ контр-адмирал, разрешите представиться, капитан первого ранга Лазарев Михаил Петрович, командир подводной лодки «Морской волк».

– Так вот вы какой, товарищ Ламипет, – с улыбкой проговорил Головко, – а мы все головы ломали, кто это немцев топит одного за другим, даже завидно стало и обидно за своих подводников, – посмотрел на Виноградова, – что им нечего будет топить после этого Ламипета. Не покажешь свой корабль адмиралу? Да и разговор у меня к вам.

– Покажу. И для разговора место найдется.

Минут двадцать я водил Головко по отсекам подводной лодки, показывая и рассказывая (конечно, не все показывая и не обо всем рассказывая). После экскурсии мы сели за стол в моей каюте, чтобы поговорить, а вот о чем будет говорить Головко, сейчас узнаем.

– Михаил Петрович, меня уполномочили передать вам предложение от советского правительства о зачислении вашей подводной лодки вместе с экипажем в состав Военно-морского флота СССР. Вы согласны?

– Мы-то согласны, но нам нужно место, где можно базироваться, не привлекая лишнего внимания ввиду секретности.

– Что конкретно вам нужно?

– Стоянка подальше от глаз, наличие электроэнергии, без которой наша лодка не может. А самое главное – полноценный отдых экипажу. Мы почти четыре месяца в море, и экипаж устал. У нас, как вы успели заметить, много очень точной аппаратуры, одно неверное действие может привести к гибели всех вместе с подлодкой. Еще нам нужны поглотители углекислого газа, без них лодка станет не подводной, а ныряющей. На тему, что нам надо, разговор очень долгий, и эти все вопросы к моим командирам БЧ, я обязую их предоставить список того, что надо. Я не уверен, что вы сможете предоставить все, по одной лишь причине – этого в вашем времени не существует, изготовить проблемно. Потребуется неизвестно сколько времени. Но можно попробовать изготовить что-то аналогичное, без всего этого наш корабль будет небоеспособным.