Игорь Чалов - Папуа, или Лучшее место быть пилотом

Уселись с капитаном в салоне, открыли коробочки. Заглотили рис с говядиной и овощами. Хорошо то как. Усталость уже буквально за углом притаилась, а нам еще два рейса. До Бомакии и потом на базу. В Тана Мере всегда самая вкусная еда, с огромным удовольствием вылизал всю подложку в коробке. Пошел проверять топливо на наличие воды, под дождем! Мартышкин труд

Наклонился, для слива топлива с фильтра под капотом, и мне за шиворот обрушился поток воды, который уже успел скопиться в канавке крышки капота. Брррр

На посадку заходит самолет ATR среднего размера, с первого раза не попал на полосу, нас просят побыстрей вырулить на полосу и взлететь обратным курсом, пока ATR не вернулся.

Опять чеклисты как орехи щелкаем, но я стараюсь за двоих проверить, все же спешка нам не нужна. Разгоняемся по полосе, за бугром посередине не видно ничего, на скорости 60 переваливаем через бугор, а там человек и собака разгуливают. Тянем на себя, уфф, перелетели.

Капитана разморило после еды, хочет уже поскорее после посадки в Бомакии передать мне управление и в Мерауке на всех парах.

Я объелся, но сил до дома хватит. Летим домой. Отверстия в корпусе самолета, которые переводят давление за бортом в показания вертикальной скорости и высоту, наглотались воды и работают, будто у них паркинсон. Стрелка прыгает сразу через два деления. Открыли специальные заслонки для слива конденсата. Помогло.

Капитан велел мне за всем следить и устроился в кресле для послеобеденного сна. Уже 15.30 дня. Чувствую, что тоже устал. Какая там пицца вечером, до кровати бы добраться. Солнышко греет, небо посинело, трава позеленела. Приближаемся к Мерауке.

Капитан выспался, включился в полет. Зашли без проблем. Почти перед касанием на полосу с невозмутимым видом выходит собака королевской походкой и идет прямо в то место, где я собирался самолет шарахнуть. Пришлось немного поддернуть штурвал и протянуть вдоль полосы метрах на трех. Собака даже ухом не повела, хоть наше колесо и просвистело у нее над головой.

Сегодня даже чувствую, что вот прям отработал. День был сложный, но и удовольствие от выполненной работы в два раза больше. Когда заход не заранее продуман до мелочей, а вот так сходу, то и голова работает, приятно видеть, что можешь и просчитать все быстро и визуально обстановку оценить.

Теперь надо дождаться вечерней пиццы, а завтра у меня выходной.

06.08.16 Мерауке, вечер.

На сегодня была запланирована пицца. За две недели все ингредиенты были найдены. Оливковое масло, пачка муки, местные дрожжи, консервированные грибы, замороженный сыр, доставленный из Джакарты, и кусок замороженной салями, которая уже бог знает сколько лежит в морозилке – осталась от одного из пилотов. По смс он дал добро на использование его деликатеса. Даа, а колбаска то уже с душком. Нас это не остановило.

Тесто готово, все нарезано. Натерли полупластиковый сыр, раскатали тесто прямоугольной формы под противень и пошли смотреть, что с углями. На улице южноафриканец шерудил палкой в импровизированной духовке, сделанной из топливной бочки. В ней прорезали отверстия, приделали полку для противня и поставили на железные прутья. Главное, что работает шайтан машина.

В качестве углей использовали кокосовую скорлупу, а разожгли все слитым с самолета авиационным топливом. Хорошо полыхнуло, сразу видно, качественным нас сегодня заправляли.

Итого, сделали две пиццы на 5 человек. На вкус, конечно, своеобразно вышло, но для Папуа в самый раз. Начальник базы, притащил немного виски Гленфидик, решил, что ему нужна профилактика от малярии. А то анализы он сдал, а результат еще не знает. Выпили по две стопочки, скушали пиццу, сидя на улице на деревянных бревнах. Только гитары не хватало для полного счастья. Конечно же обляпались соусом как поросята.

Салями решили всю не кушать, на всякий пожарный, а то и так один с подозрением на малярию, другой с диареей, еще один мусульманин. Только я и южноафриканец можем нормально кушать, нутро луженое. Собрали остатки салями и закинули злющей соседской собаке через забор. Минут через 10 пес завыл как оборотень. Видимо, отрава эта салями.

Поболтали еще часик. Смешной случай рассказали. В Пангандаране есть отличный мужик, который нам теоретическую подготовку вел. Я еще у его жены бахасе учился. Он давно работает в компании, но так и не стал шеф пилотом. Мы всегда удивлялись, почему. Оказывается, не любит его менеджмент, так как человек он принципиальный и прямолинейный.