Авиация и Время 2005 02

В Лапландии 9 советских бомбардировщиков атаковали Рованиеми, 3 самолета совершили налет на Аутти (Autti) и Келло-селку (Ketloselka), и 6 самолетов сбросили свой груз на Кемиярви. Нанесенный ими ущерб везде был минимальным. 25 июня побережье Баренцева моря было покрыто облаками, поэтому ВВС Северного флота не смогли, как планировали, атаковать Киркенес и бомбили резервные цели – аэродромы Лакселвен (Lakselven) и Луостари (Luostari). 26 июня флотские летчики продолжили бомбардировки аэродромов в Лапландии, но действовали маленькими группами – не более 4 самолетов. Как записано в разведсводке ВВС СФ от 26 июня, «в ночь на 26 июня вылеты выполнялись на Миккели-Котка, но вражеской активности в воздухе замечено не было. Враг не оказывал никакого сопротивления». Тем не менее, нанесенный финской стороне ущерб вновь был крайне незначителен. На следующий день морские летчики повторили налеты на главные порты Финского залива: Турку, Хельсинки и Котку. Аэродром и топливные цистерны в Турку были объявлены уничтоженными. При этом бомбы снова упали и на город, где причинили серьезные разрушения. А 29 июня 15 самолетов балтийцев бомбили береговую батарею на полуострове Ханко. Их экипажи заявили также о разрушении железнодорожного моста в Таммисаари (Tammisaari). На самом же деле на этот населенный пункт упали всего 5-6 бомб, да и то двумя днями ранее. Сгорел один деревянный дом, несколько других получили повреждения. Один человек погиб, но стратегически важный железнодорожный мост остался невредимым.

Несчастливый 72-й СБАП, понесший большие потери 25 июня над Йоройненом, имел реальную возможность отыграться за них в полночь 29 числа, когда 8 СБ полка совершили очередной налет на эту базу. Но LLv 26 вновь сопутствовала исключительная удача – все бомбы разорвались в западной части летного поля и не нанесли повреждений самолетам. Затем был воздушный бой. По докладам советских летчиков, бортстрелки сбили три вражеских истребителя, но финские документы этого не подтверждают.

К 30 июня бомбежки финской территории, в основном, прекратились. Причиной стала значительно ухудшившаяся обстановка на советско-германском фронте. Так, командование авиации Балтфлота все наличные силы бросило на удары по немецким танкам и пехоте на реке Западная Двина. Для выполнения этой задачи вылетел 121 самолет морской авиации. Результаты их рейда были самые трагические – 32 бомбардировщика (14 ДБ-3, 5 ДБ-ЗФ и 13 СБ) были сбиты немецкими истребителями, погибли 115 советских авиаторов.

По официальным советским данным, в первый день атак 25 июня удары по 18 аэродромам в Финляндии и Северной Норвегии нанесли 263 бомбардировщика и 224 истребителя, из которых 90 машин принадлежали авиации КБФ. В результате 30 финских самолетов были уничтожены на земле и 11 сбиты в воздушных боях. Атаки продолжались до 1 июля. За 6 дней ударам подверглись 39 аэродромов, причем некоторые – многократно.

Всего было совершено 992 вылета и, как сказано в книге А.А. Новикова и ИТ. Иноземцева, «130 вражеских самолетов было уничтожено на земле и в воздухе». Командующий ВВС Северного фронта генерал А.А. Новиков с гордостью писал в своих мемуарах: «Это была первая многодневная операция в истории советских ВВС», Именно эти данные долгое время носили характер «канонизированной правды» советской историографии и повторялись в различных изданиях (автор нашел, как минимум, 10 таких книг). Собственные потери там упоминаются с большой неохотой. А в монографии Н.М. Кожевникова об организации советских ВВС, опубликованной престижным издательством «Наука» в 1977 г. и переизданной в 1985 г., говорится, что вся операция прошла вообще без потерь!

Когда эти книги вышли в свет, они вызвали сильное недоумение среди финских историков, А в наши дни, когда появилась возможность опереться на данные советских архивов, можно с уверенностью утверждать: 25 июня «сталинские соколы» либо бомбили пустые аэродромы, либо вообще не нашли мест дислокации финских самолетов. Может быть, поэтому в богатой советской мемуарной литературе так мало упоминаний об этой операции. Подготовка атак описана лишь у Новикова, да еще у офицера разведки Л,Г Винницкого, Единственное детальное описание налетов содержится в романтизированной истории 72-го СБАП, изданной в 1985 г в Петрозаводске. Это может означать, что тема налетов на Финляндию была объектом внимания цензуры, не желавшей появления рассказа о таких неприятных вещах, как большие потери, просчеты разведки, несовершенная подготовка и т.д.