История Авиации спецвыпуск 2
Здесь есть возможность читать онлайн «История Авиации спецвыпуск 2» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: sci_transport, periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:История Авиации спецвыпуск 2
- Автор:
- Жанр:
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг книги:3 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
История Авиации спецвыпуск 2: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «История Авиации спецвыпуск 2»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
История Авиации спецвыпуск 2 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «История Авиации спецвыпуск 2», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
По своему прямому назначению эти машины использовать уже не имело смысло, несмотря на довольно мощное оборонительное вооружение, а потому они выполняли небоевые задачи.
Зона действий:
Ладожское озеро, Финский и Ботнический заливы, южная и юго-западная часть Финляндии.
Характер боевой работы:
1. ПВО и ПЛО Главной базы флота в Кронштадте
2. Разведка и аэрофотосъёмка на глубину до 800 км от побережья Финляднии.
3. Разрушение транспортной инфраструктуры.
4. Истребительное прикрытие действии своей разведывательной, ударной и корректировочной авиации.
5. Минирование акваторий портов и фарватеров.
6. Нейтрализация береговых батарей противника.
7. Наблюдение за движением судов в Балтийском море.
| Состав (откуда прибыл) | Дата прибытия на ТВД | Боевой состав | Тип матчасти | Дислокация | Примечания |
| 71-й КАО | Р-5 | ||||
| 41 я ОАЭ | МБР-2 | Новая Ладога | |||
| 58-я ОАЭ | МБР-2 | оз.Коленское | |||
| 1-и МТАП | 51 | ДБ-3 | Клопицы, затем | ||
| 7 | Р-6 | Беззаботное | |||
| 57-й СБАП | 48 | СБ | Котлы | ||
| 43-я РМАЭ | 13 | МБР-2 | Либава | ||
| 15-я РМАЭ | 15 | МБР-2 | Кихелькона | ||
| 44-я РМАЭ | 12.11.39 | 8 | МБР 2 | Палдиски | |
| ИАО | 12.11.39 | 6 | И-153 | ||
| 1 и 2-я СБЭ | 18.12.39 | 24 | СБ | ||
| 18.12.39 | 9 | И-15бис | |||
| 3-я ДБЭ | 18.12.39 | 6 | ДБ-3 | Из состава 1-го МТАП | |
| 18 я РМАЭ | 15.01.40 | МБР-2 | Керстово, затем | Вошла в состав 15-го АП | |
| Ораниенбаум | 01.01.40 | ||||
| 43-й ОАО | МБР-2 | Вошёл в состав 15-го АП | |||
| 44-й ОАО | МБР-2 | Хаболово | Вошёл в состав 15-го АП | ||
| 12 й ОАО | МБР-2 | Хаболово | Вошёл в состав 15-го АП | ||
| 1-я АЭ | Гора Валдай | Тренировочная группа | |||
| 3-я АЭ 15-го АП | Копорье | Расформирована 07.03.40. | |||
| 11-я БРАЭ | И-15бис | ||||
| И16 | |||||
| 12-я ОИАЭ | И-15бис | Липово | |||
| 13-я ОИАЭ | Купля | ||||
| 5-й ИАП | И-15бис | Низино | 5-я АЭ 12.01.40 перебазировалась на | ||
| И 16 | аэродром Бычье Поле (Кронштадт) | ||||
| 13-й ИАП |
Зона действий:
запад – до границ Норвегии и Швеции, юг – по широте Северного полярного круга.
Характер боевой работы:
1. Разрушение транспортной инфраструктуры.
2. Разведка и аэрофотосъёмка на глубину до 300 км от линии фронта.
3. Истребительное прикрытие действий своей разведывательной, ударной и корректировочной авиации.
4. Поддержка своих войск па поле боя.
5. Наблюдение за движением судов в Барнецевом море.
| Состав (откуда прибыл) | Дата прибытия на ТВД | Боевой состав | Тип матчасти | Дислокация | Примечания |
| 5-й АБР (ЛВО) | |||||
| 5-й СБАП (ЛВО) | |||||
| 1-я АЭ | И-153 | Луостари | В январе 1940 г. на базе 1, 2 и 5-я АЭ был | ||
| сформирован 147-й ИАП. | |||||
| 2-я АЭ | И 16 | оз.Сальми Ярви | Позже передислоцирована на Нотозеро. | ||
| 3-я АЭ | 14 | СБ | Луостари | В январе 1940 г. на базе 3 и 4-я АЭ был | |
| 1 | УСБ | сформирован 5-й СБАП. | |||
| 4-я АЭ | 14 | СБ | Луостари | ||
| 5-я АЭ | 12 | И-15бис | Луостари | ||
| 1-я ОЭДБ (МВО) | октябрь 1939 г. | 12 | ДБ-3 | Ваенга | В ноябре вошла в состав 5-го САП. |
| 2-я ОЭДБ (МВО) | октябрь 1939 г. | 11 | ДБ-З | Мурмаши | В ноябре вошла в состав 5-го САП. |
| 3-й отряд Особой Группы ГВФ | ПС-89 | ||||
| ПС 43 | |||||
| ПС-9 | |||||
| 2 | ПР-5 | ||||
| 4 | СП | ||||
| 5 | С-1 | ||||
| ОАЭ 31-го СБАП | декабрь 1939 г. | СБ | Вошла в состав 5-го САП. | ||
| Группа 3-го ТБАП (БОВО) | январь 1940 г. | 5 | ТБ-3 | ||
| 2-я АЭ 9-го ШАП | январь 1940 г. | 15 | И-15бис | Вошла в состав 147-го ИАП | |
| 33-го СБАП (КОВО) | февраль 1940 г. | 60 | СБ | Луостари затем | |
| 1 | УСБ | Петсамо |
Экипаж ТБ-3 перед вылетом. Штурман, сидящий в передней турели с пулемётом ШКАС поднятым флажком сигнализирует руководителю полётами о готовности экипажа к выруливанию на ВПП.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на «История Авиации спецвыпуск 2»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «История Авиации спецвыпуск 2» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге «История Авиации спецвыпуск 2» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.