Авиация и Время 2014 2

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и Время 2014 2» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2014, Жанр: sci_transport, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Авиация и Время 2014 2: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и Время 2014 2»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал.

Авиация и Время 2014 2 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и Время 2014 2», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В дальнейшем россияне весьма активно использовали свои вертолеты в Крыму. Так, 1 марта был отмечен разведывательный облет Ми-8 аэродрома Кировское. По заявлению Госпогранслужбы Украины, 15 марта около 13 ч из двух групп российских вертолетов (4 и 6 машин) было высажено до 120 военнослужащих в районе населенного пункта Стрелковое, расположенного на Арабатской стрелке (Херсонская область), которые взяли под контроль газонасосную станцию и хранилище «Черноморнефтегаза». Подразделения Госпогранслужбы и Вооруженных сил Украины блокировали десантников. В дальнейшем российские Ми-35М с подвешенными блоками НАР совершали провокационные полеты в районе Стрелкового, имитируя атаки украинских блокпостов, что наглядно подтверждают поступившие с места событий видеоматериалы.

Рано утром 24 марта россияне захватили феодосийский батальон морской пехоты. Как сообщил глава медиацентра Минобороны Украины в Крыму Владислав Селезнев, при этом задействовали по паре Ми-24 и Ми-8. «Источники сообщают, что с вертолетов велось наблюдение за ситуацией и высадка десанта. Во время штурма использовались свето-шумовые гранаты». На следующий день пара Ми-35М использовалась при штурме тральщика «Черкассы».

Российские вертолеты действовали не только в Крыму. Например, 2 марта группа из 12 винтокрылых машин нарушила границу в Черниговской области и некоторое время совершала облет местности на малой высоте, после чего вернулась назад. 14 марта пара Ми-35М поддержала четверку кораблей Черноморского флота, появившихся в районе Одессы. 25 марта председатель Госпогранслужбы Украины Николай Литвин на своей пресс-конференции заявил о ежедневных провокациях на границе, совершаемых российскими военнослужащими, и в том числе отметил «несанкционированные полеты над украинской территорией” вертолетов и беспилотников.

В крымской операции свою роль сыграла российская ВТА. Так, утром 28 февраля было отмечено прибытие самолетов Ил-76 на расположенный под Симферополем аэродром авиации Черноморского флота Гвардейское. Вечером того же дня постоянный представитель Президента Украины в Крыму Сергей Куницын заявил в эфире крымско-татарского канала ATR о том, что в Гвардейском приземлились 13 Ил-76, и на борту каждого находилось по 150 человек.

В Крыму Воздушные силы Украины располагали 204-й бригадой тактической авиации им. А.И. Покрышкина, дислоцированной на авиабазе Бельбек под Севастополем. В этой части насчитывалось около 45 истребителей МиГ-29 и 4 учебно-боевых самолета L-39 «Альбатрос», модернизированных в Одессе. Возглавлял бригаду военный летчик 1-го класса п-к Юлий Мамчур.

Нельзя не отметить, что, начиная с первых лет независимости, боеспособность Вооруженных Сил Украины все время снижалась, но особенно критичным положение стало в последние четыре года, когда армия фактически оказалась на положении падчерицы у своего государства. Далеко не лучшим образом складывались дела и в 204-й бригаде. Только благодаря усилиям командира и личного состава удавалось поддерживать в строю четыре МиГ-29, в т. ч. одну «спарку», а также один L-39. В сложившейся обстановке Мамчур делал все возможное для поддержания боеспособности своей части и высокого морального духа личного состава. Например, 14 февраля этого года в Бельбеке прошел большой летный день, в ходе которого в воздух поднимались все исправные самолеты. В гости были приглашены гражданские шефы и подводники, а из Миргорода на Су-27УБ прилетел командир 831-й Галацкой авиабригады. Кульминацией стал показательный воздушный бой командиров обеих авиачастей. В общей сложности в тот день было выполнено 30 полетов.

Вечером 27 февраля в районе авиабазы появились Уралы и БТРы с вооруженными - фото 12

Вечером 27 февраля в районе авиабазы появились «Уралы «и БТРы с вооруженными людьми, а в 3 часа ночи 28 февраля аэродром захватили неизвестные военные в камуфляже без каких- либо знаков различия (так называемые «зеленые человечки»). Личному составу 204-й бригады был перекрыт доступ к стоянкам авиатехники. Обстановка осложнялась тем, что из Киева не было адекватных указаний, кроме известного еще с 1941 г. призыва: «Не поддаваться на провокации!» А их хватало. Так, под утро 3 марта в районе складов с оружием и боеприпасами командир и замначальника штаба бригады заметили неизвестных в российской униформе. Офицеры окликнули их, а затем сделали предупредительные выстрелы в воздух. В ответ те бросили свето-шумовые гранаты, взрывом одной из которых был контужен и потерял сознание замначштаба. Его потребовалось госпитализировать.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и Время 2014 2»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и Время 2014 2» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 02 (158)
Журнал «Авиация и время»
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 01 (151)
Журнал «Авиация и время»
Отзывы о книге «Авиация и Время 2014 2»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и Время 2014 2» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x