Ранее именно «кусачая» цена предполагаемого контракта с лизингодателем на фоне каталожной стоимости машины в 7 млн долл. вызвала шквал негативных эмоций в адрес руководства области (см. «Взлёт» №10/2013, с. 50). Тогда же Росавиация поставила под сомнение возможность применения к сделке Постановления №1212. По информации из ГТЛК, данный вопрос до сих пор не решен.
Как бы то ни было, но «кингэйры» все-таки оказались на берегах Волги. При этом 17 апреля стало известно, что губернатор Самарской области Николай Меркушкин подписал соглашение с собственником авиакомпании «Когалымавиа» (летает под брендом METROJET) Исмаилом Лепиевым о поглощении им «Эйр Самары».
Официальный интернет-сайт региона сообщает, что для координации работы двух предприятий в Самаре будет создана управляющая компания. При этом самарский бренд у перевозчика останется, а от приобретения еще шести King Air 350i, ранее запланированных к покупке, решено отказаться.
Отметим, в апреле этого года центр технического обслуживания деловой авиации «Авком-Д» должен был открыть в Курумоче станцию линейного технического обслуживания самолетов В300. Договор на комплексное техническое сопровождение парка «Эйр Самары» был подписан в январе 2014 г. Специалисты инженерно-технической базы «Авком-Д» будут проводить полный комплекс работ по подержанию летной годности самарских «бичкрафтов», включая замену и ремонт силовых установок и обслуживание навигационного оборудования Rockwell Collins Pro Line 21. Наиболее сложные виды работ, требующие специального высокотехнологичного оборудования и соответствующей квалификации инженеров, будут проводиться в базовом центре «Авком-Д» в Домодедово.
Первым российским коммерческим оператором самолетов Cessna 208B Grand Caravan в 2010 г. стала красноярская «АэроГзо»
После лишения сертификата эксплутанта авиакомпания «Татарстан» передала все 15 своих «цессн» в «Ак Барс Аэро»
В 2013 г. авиационная компания «ПАНХ» из Бурятии открыла регулярные рейсы на двух Cessna 208B
Дешево и успешно
Среди машин вместимостью до 10 пассажиров наиболее успешно дела в России идут у продукции американской компании Cessna Aircraft. В прошлом году в нашу страну для эксплуатации на авиалиниях внутри ПФО было поставлено сразу 15 самолетов Cessna 208B Grand Caravan (стоимость воздушного судна в базовой комплектации с пакетом необходимых для эксплуатации в России опций начинается от 2,5 млн долл.), причем девять из них поступили в новой версии ЕХ, отличающейся применением более мощного турбовинтового двигателя PT6A-140 мощностью 850 л.с. Первоначально самолеты эксплуатировала авиакомпания «Татарстан», но после аннулирования у нее сертификата эксплуатанта новым оператором «караванов» стала «Ак Барс Аэро». С учетом того, что авиационная компания «ПАНХ» из Улан-Удэ приступила к коммерческим полетам на своих трех Cessna 208B только в 2013 г., парк эксплуатируемых «цессн» пополнился за год почти на два десятка машин. По данным Транспортной клиринговой палаты, в 2013 г. самолеты этого типа перевезли 20,6 тыс. чел., а пассажироборот составил 7,961 млн пасс.- км.
Опрошенные «Взлётом» операторы «караванов» отзываются о машине сугубо положительно. Например, в «Ак Барс Аэро» отмечают высокую эффективность их использования на линиях малой протяженности, экономичность расхода топлива и небольшие затраты на проведение технического обслуживания. В «ПАНХ» говорят, что «для пилотов это отличный, современный самолет».
При этом в рамках МАКС-2013 Аксан Гиниятуллин, в ту пору генеральный директор авиакомпании «Татарстан», говорил «Взлёту»: «Среднемесячный налет одной «цессны» составляет от 80 до 100 ч. В перспективе этот самолет может спокойно летать по 140-150 ч в месяц. Основное пожелание в адрес производителя – создание склада запасных частей именно в России. Также хотелось бы получить прямое разрешение на использование этих машин ночью и увеличение количества пассажирских кресел до 13».
Текущие показатели налета Cessna 208B «Ак Барс Аэро» не раскрывает. В авиакомпании «ПАНХ» сообщили: среднемесячный налет на одну среднесписочную «цессну» по итогам прошлого года составил 95 ч, в 2014 г. этот показатель планируется увеличить.
Читать дальше