Ден Томел - Поиск неисправностей в электронике

б) покрытые серебром;

в) оба: «а» и «б»;

г) ничего из перечисленного.

20. Увеличение нагрева двигателя может быть вызвано:

а) длительным толчковым режимом;

б) повторным включением;

в) повторяющимся торможением;

г) обоими «а» и «б»;

д) ничего из перечисленного.

21. Системы управления бывают двух типов: с замкнутым контуром и:

а) одним контуром;

б) двумя контурами;

в) разомкнутым контуром;

г) управляющим контуром.

22. Прежде чем обсуживать двигатель или устройство промышленного назначения, специалист по поиску неисправностей должен:

а) отключить питание;

б) проверить проводку;

в) провести обслуживание контроллера;

г) заменить предохранитель.

23. Концевой выключатель состоит из трех частей:

а) контакты, рычаг, подшипник;

б) привод, переключатель, магнит;

в) привод, барабан, таймер:

г) контакты, подвижная механическая часть и корпус.

24. Барабанный переключатель может содержать до:

а) 3 полюсов;

б) б полюсов;

в) 8 полюсов;

г) 16 полюсов.

25. ПЛК называют:

а) схему логической обработки;

б) устройство управления с программируемой логикой;

в) контроллер логической обработки;

г) схему с программируемой логикой.

26. Одной из наиболее типичных проблем программируемых устройств управления являются:

а) ошибки соединений;

б) неисправности в линии питания;

в) неправильная работа двигателя;

г) все перечисленное.

27. Никогда не следует проверять двигатель, соединенный с программируемым устройством управления с помощью:

а) мегомметра;

б) омметра;

в) тахометра;

г) осциллографа.

28. Ручной тестовый инструмент для проверки выходных сигналов контролера это:

а) амперметр с зажимами;

б) мегомметр;

в) тахометр:

г) осциллограф.

29. Если реле перегрузки программируемого устройства управления размыкается, то рекомендуется проверить двигатель на:

а) замыкание на землю.

б) обрыв;

в) короткое замыкание;

г) все перечисленное.

30. Обычно для обслуживания большинства программируемых контроллеров изготовитель поставляет:

а) устройство управления для замены;

б) тестовые инструменты;

в) руководство по поиску неисправностей;

г) ничего из перечисленного.

1. Перечислите основные функции устройства управления двигателем.

2. Расскажите об основах теории прерывателя цепи.

3. Что такое тумблер?

4. Каковы преимущества магнитного пускателя по сравнению с ручным пускателем?

5. Опишите характеристики магнитного пускателя.

6. Что такое концевой выключатель?

7. Расскажите о теории работы термореле перегрузки на основе плавящегося сплава.

8. Расскажите о теории работы биметаллического термореле перегрузки.

9. Расскажите о теории работы магнитного реле перегрузки.

10. Что такое пневматический таймер?

11. Как проверять реле?

12. Перечислите различные методы проверки трансформатора.

13. Какова правильная техника чистки катушек?

14. Какова может быть неисправность двигателя, который вращается с половинной скоростью?

15. Перечислите различные типы шума от двигателя и устройства управления двигателем. Каковы причины шума?

16. Что такое экранирующая катушка?

17. Дайте определение термина «толчковый режим».

18. Дайте определение термина «торможение противотоком».

19. Почему при операциях управления двигателем часто используется низкое управляющее напряжение?

20. Расскажите о техническом обслуживании и сервисе управляющих контактов двигателя.

21. Что такое электронный привод?

22. Что такое программируемое устройство управления?

23. Перечислите функции электронного привода.

24. Перечислите различные дефекты, которые индицируются на цифровом дисплее электронного привода.

25. Перечислите различные характеристики программируемого устройства управления.

26. Расскажите о типичных неисправностях программируемых устройств управления.

27. Почему специалист по поиску неисправностей никогда не должен использовать мегомметр для проверки двигателя, если он соединен с программируемым устройством управления?

28. Перечислите типичные тестовые инструменты для проверки программируемых устройств управления.

29. Перечислите типичные проблемы, связанные с электронными приводами и программируемыми устройствами управления.