Также неясно, будут ли какая-то отдельная страна или регион доминировать в борьбе за медали. Гонки с препятствиями снискали большую популярность в Соединенных Штатах, но последние тридцать лет в беге с препятствиями доминируют кенийцы. Восточноевропейские спортсмены особенно успешно выступают в современном пятиборье, объединяющем разнообразные дисциплины: скачки на лошадях, стрельбу и фехтование. Японцы преуспевают в испытаниях, снискавших популярность благодаря соревнованиям Sasuke, которые послужили источником вдохновения для создателей American Ninja Warrior. Я даже перебрался вместе с семьей в Сингапур, чтобы там воочию наблюдать за невероятным ростом популярности гонок с препятствиями во всей Азии.
Гонки с препятствиями открыты для всех, их потенциал огромен.
В финансовом плане они тоже весьма прибыльны и рентабельны. Известные на весь мир компании вроде Reebok и Clif Bar заключили долгосрочные соглашения о сотрудничестве в сфере этого вида спорта. Строительство трасс – дело не слишком затратное в сравнении с возведением суперсовременных стадионов или новых плавательных бассейнов. Более того, трассы соответствуют характеру местных ландшафтов и позволяют продемонстрировать миру потрясающие природные красоты принимающей страны. Вообразите самые поразительные виды в городах будущих летних Олимпийских игр. С горы Корковадо в Рио-де-Жанейро, на вершине которой возвышается статуя Христа-Искупителя, открываются просто сногсшибательные виды на город, раскинувшийся внизу. Или представьте себе национальные парки рядом с Токио, где фоном будет величественная Фудзияма. Трассы с препятствиями мирового уровня можно спроектировать так, что от старта и до финиша они будут состоять сплошь из роскошных кадров для телекартинки, которые не только привлекут к экранам больше зрителей, но и воздадут должное природной красоте и особенностям ландшафта принимающих соревнования городов. Разнообразие рельефа и погодных условий будут придавать уникальный характер каждой трассе. Греческий философ Гераклит когда-то произнес знаменитое: «Никому не дано войти в одну реку дважды». То же самое относится и к трассам с препятствиями.
Вдобавок теперь МОК придает первостепенное значение соревнованиям, не оказывающим негативного воздействия на окружающую среду. Гонки с препятствиями могут открыть возможность улучшения инфраструктуры национальных парков, расположенных рядом с принимающими соревнования городами. Это чрезвычайно важная, но часто упускаемая статья расходов в городских бюджетах. По окончании Игр трассам можно вернуть их естественный облик (чего не сделать там, где специально к соревнованиям воздвигают громадные объекты из бетона и стали, которые быстро ветшают и приходят в запустение) или оставить в качестве достопримечательностей, привлекающих в парки больше людей. Гонки с препятствиями – мост в мир природы.
Нераскрытый потенциал гонок очевиден, но сначала необходимо добиться соответствия нескольким специфическим требованиям, касающимся работы органов, регулирующих гонки как вид спорта. Это значит, что необходимо создание международной федерации, которая будет признана МОК и обеспечит надзор за работой как минимум 75 национальных федераций, чьи представители будут собираться на генеральные ассамблеи раз в год на протяжении минимум пяти лет (без перерывов). Международная федерация должна будет установить четкие стандарты соревнований и принять этический кодекс, а также определить правила в отношении применения допинга и подтасовки результатов соревнований. Такая федерация станет для гонок с препятствиями аналогом Международного союза триатлона (ITU) и Международного союза современного пятиборья (UIPM) – беспристрастных наблюдателей и поборников развития своего вида спорта.
В 2014 году была учреждена Международная федерация гонок с препятствиями (IORF), цель которой – вывести этот вид спорта на олимпийский уровень. Возглавляет IORF Иэн Адамсон, самый титулованный участник приключенческих гонок всех времен. Адамсон семь раз выигрывал мировые чемпионаты, имеет восемнадцать чемпионских титулов в международных приключенческих гонках, а кроме того, в его активе есть золотые, серебряные и бронзовые медали экстремальных игр ESPN X Games. Он завоевал три титула в телешоу Eco-Challenge, а также является трехкратным рекордсменом Книги рекордов Гиннесса в дисциплине каякинг (за 24 часа он сумел преодолеть на каяке 262 мили). Адамсон может похвастать не только количеством регалий, не имеющим аналогов в этом виде спорта, но и опытом организаторской работы: в качестве директора трасс и технического директора он участвовал в организации десятков спортивных мероприятий и спродюсировал не одно телешоу, работая с партнерами из Eco-Challenge Марка Бернетта и Survivor. В этой сфере нет фигуры более уважаемой, чем Адамсон, что делает его идеальным кандидатом на роли посла гонок с препятствиями в мире и главы IORF.
Читать дальше