Джо Сена+ - Spartan up! Руководство по устранению препятствий и достижению максимальной производительности в жизни [litres]

На стартовой линии участники забега в последний раз настраивают себя, прежде чем выбежать на трассу, которая проверит крепость их характера, но также они и празднуют. Ведь сам факт выхода на старт гонки означает, что финишная черта уже где-то близко. Трудно описать чувство радостного возбуждения, но по лицам участников видно, что они чувствуют гордость за свои достижения. Как говорит Тони, у нас есть поговорка – «Ты всё поймёшь на финише», однако уже на старте ты кое-что знаешь. Ты знаешь, что решил столкнуть себя с дивана, а во многих случаях, что решил изменить свою жизнь к лучшему. Очень часто ты проявлял достаточную дисциплинированность, чтобы на протяжении долгих месяцев готовиться на тренировках. Тебе хватило силы духа прийти к началу гонки и занять своё место на линии старта.

Гремит выстрел, и начинается такое… «Кролики», как их называют, вырываются вперёд. Эти участники – а они есть на каждом забеге – задают агрессивный темп, но их амбиции превосходят их выносливость, из-за чего они становятся лёгкой добычей для более терпеливых и подготовленных бегунов, таких как Кевин Джотти, которому удалось победить в пяти Спартанских гонках в первой половине 2012 года.

В 2011 году Кевин вместе с приятелями участвовал в ивенте SoCal Super Spartan. Опытный спортсмен, специализирующийся на соревнованиях на выносливость, он счёл, что будет весело провести утро на этом ивенте, который, как он думал, не будет кардинально отличаться от других забегов с препятствиями, в которых он принимал участие. Вот только тот день в южной Калифорнии выдался серым и нехарактерно холодным. Горы, по которым пролегала трасса, были покрыты снегом, а дождь временами то начинался, то переставал. Более того, сам маршрут был заполнен природными препятствиями, такими как холмы, наносы, узкие тропки, рассчитанные на одного человека, отвесные спуски и подъёмы, вода, песок, грязь, ямы, сорняки, деревья и камни. Матушка-природа умеет создать суровый трек с препятствиями, когда этого хочет.

«Мне пришлось двадцать-тридцать ярдов бежать по пояс в воде, а потом, выбравшись из воды, перепрыгивать через полосу огня с трескучими языками пламени и большим облаком дыма, – вспоминает он. – Я рванул на подъём по мокрому, грязному и короткому, но очень крутому пути на высокий гребень холма, куда вела узкая тропинка, рассчитанная только на одного, – оттуда открывался вид на большую часть трассы».

Нашей целью, разумеется, было продолжить дело, начатое матушкой-природой, и усложнить трассу ещё больше. Поэтому вскоре перед Кевином начали вырастать одно рукотворное препятствие за другим: метание копья в цель; карабканье по длинной горизонтальной стене; переноска ведра по холодной воде туда и обратно; гимнастическое бревно, тянущееся зигзагом; ползанье под низко натянутой колючей проволокой, способной пропороть кожу до крови; преодоление ползком узкого тоннеля длиной в двадцать пять ярдов; карабканье по канату над водой; перетаскивание тяжёлых предметов и смазанная вазелином стена. Впрочем, каким бы сложным ни было препятствие, Кевин преодолевал его и двигался дальше.

Затем он наткнулся на два поистине неожиданных препятствия, которые его ошарашили. Над землёй была подвешена покрышка, и ему нужно было пролезть через неё. «Мне нужно прыгнуть вперёд головой или ногами?» – подумал он. Как будто одно это было недостаточно сложной задачей, но вдобавок ему пришлось ещё и собирать кубик Рубика: так он и стоял там, собирая кубик, грязный, мокрый, дрожащий от холода. Мозг не слишком хорошо функционирует, когда тело угнетено, и разум Кевина был затуманен, словно шапки окружавших его гор, покрытых пеленой мглы. Однако ему удалось совладать и с этой задачей.

Под конец забега он добрался до загона, где в ожидании старта выстроилась следующая волна участников, и когда кто-то из толпы задал ему вопрос о том, как прошла гонка и что он думает о трассе, он не нашёл лучшего ответа, кроме: «Вы понятия не имеете, во что ввязались».

Сейчас Кевин первоклассный спартанец и регулярный участник забегов, но так было не всегда. В 2001-м он возвратился домой с чемпионата мира по гонкам на выносливость, проходившем в Европе. Взяв велосипед, он отправился на лёгкую велопрогулку, и в какой-то момент сзади в него врезался фургон. От столкновения он отлетел на шестьдесят пять футов. Многочисленные травмы, которые он получил, включали в себя множественные переломы грудного отдела позвоночника. Трудно поверить, но после года реабилитации он вновь сумел вернуться к соревнованиям на самом высоком уровне.