Владимир Кучин - Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история

Здесь есть возможность читать онлайн «Владимир Кучин - Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Жанр: Прочая научная литература, История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена одному из человеческих ремесел, возникшему в далекие времена, – мореплаванию и морской торговле. Автор сознательно ищет истоки мореплавания не на Востоке – в Индии, Китае, Японии, а в традиционных местах – в Греции, Египте, Финикии, Италии. В «Популярной истории» автор использует много цитат из старинных книг, ибо лучше один раз прочитать текст от Плиния, Страбона, Геродота, Цезаря, Диодора, Арриана, чем сто раз слышать их фамилии и читать пересказы их сообщений.

Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Хуфу

После фараона Снофру правление перешло к знаменитому фараону Хуфу, более известному как Хеопс. О деятельности фараона Хуфу в области мореплавания неизвестно ничего. Но он построил огромную пирамиду, рядом с которой в одном из храмов были два дока-могилы для «солнечной ладьи» фараона – ритуального судна для загробного плавания. В 1954 году нашли детали такой ладьи, принадлежащей фараону Джедефра – сыну Хеопса. Все детали ладьи были из кедра, ее собрали и поместили в музей в Гизе. Длина ладьи 43 метра, ширина 6 метров, управлялась ладья 10-ю веслами, для пассажиров было 2 маленьких каюты. По морю на такой ладье плавать затруднительно.

Фараон Сахур

Прошло еще более 250 лет. Первое хорошо сохранившееся изображение морского египетского флота было найдено в погребальном храме при пирамиде Хаба в Абусире фараона V династии Сахура, правившего после 2490 года до р.Х. [46]. На каменной плите из храма рельефно изображены четыре корабля с финикийскими пленными, окруженными египетскими матросами. В совокупности с другими рельефами из храма, которые изображают деяния фараона, можно сделать вывод, что фараон Сахура провел морскую военную операцию против жителей Палестины. Из рельефа можно понять и конструкцию египетского корабля – это большая 16-весельная лодка с одним парусом, мачта на лодке имела механизм опускания на подставку, установленную на корме. Управление судном осуществлялось с помощью 6 весел, вставленных в уключины на корме. Рельеф в настоящее время храниться в Египетском музее в Берлине. Конструкция египетского корабля времен фараона Сахура – около 40 метров – очень напоминает корабли класса «Поклонение обеих земель» (см. выше).

На Палермском камне среди других деяний на 14-году правления Сахура указано:

«Пунта 8000 благовонной смолы, 6000 электрона, балок 2900 23020».

Под термином Пунт (Пун) обозначается страна в районе Африканского Рога – восточная часть Эфиопии. Привезти оттуда товары – смолу, электрон (сплав золота и серебра), балки – вероятно дерево, – можно только морем. Это дает основание на предположение, что флот Сахура ходил на юг по Красному морю и привез фараону ценные товары.

События, происходившие в Египте, после правления фараона Сахура до фараона Сесотриса неизвестны. Однако многое свидетельствует о том, что египтяне сами не занимались торговлей, а посещались торговцами из других стран, и в ту эпоху общим правилом для египтян было никогда не покидать свою страну.

Необходимо отметить и особый менталитет древних египтян. Геродот упоминает, что мужчины в Египте презирали торговцев, считали торговлю низким делом, старались не вмешиваться в нее, и полностью доверяли эту важную сферу человеческой деятельности египетским женщинам. В равной степени это относилось и к морской торговле. Развитие кораблестроения в Египте сдерживалось отсутствием пригодной для этого ремесла древесины, а конструкция кораблей, плававших по Нилу, была неизменной длительный период времени.

В самом раннем сообщении о торговле с Египтом, которое можно найти в Ветхом Завете, сообщается, что мадианитяне и исмаилтяне торговали там во времена Иакова.

Фараон Сесострис, поход в Красное море, поход в Колхиду

Правитель Египта Сесострис (Сенусерт III), живший около 1850 года до р.Х., по мнению большинства исторических писателей, был царем, который сумел первым преодолеть неприязненное отношение египтян к морю. Сесострис провел несколько экспедиций, как морских, так и сухопутных, преследуя цели не только завоевательные, но и торговые.

Поход в Красное море

Диодор и Геродот сообщают о большом флоте царя Сесотриса в Красном море. Сесострис учредил среди своих подданных морское сословие и закрепил за Египтом большую часть берегов Красного, чтобы египтяне и гости Египта могли беспрепятственно вести там торговлю.

Читаем у Геродота о царе Сесотрисе:

«первым отправился на военных кораблях из Аравийского залива и покорил народы на Красном море. Далее его остановило мелководье. Возвратился в Египет и с большим войском двинулся по суше на север, покоряя все народы на пути. Храбрым народам, мужественно сражавшимся за свободу, царь ставил на их землях памятные столпы с надписями, говорившими о покорении силой».

«прошел по материку, пока не переправился из Азии в Европу и не покорил скифов и фракийцев».

Поход в Колхиду

Легенда говорит об основании в Колхиде на реке Фасис (Риони) египетской колонии. Геродот сомневается, была ли это колония, намеренно основана царем Сесострисом, либо ее образовали беглецы из его армии. Царь Сесострис имел обыкновение размещать, как было сказано выше, на покоренных землях памятные столпы. В Сирии такие столпы сохранились, но их нет ни в самом Египте, ни в Колхиде. На столпах кроме информации о героях была информация географическая. Можно считать эти столпы прообразом первых географических карт. Но единственным основанием для такого суждения служит историко-литературное произведение «Аргонавтика» [19] поэта Аполлония Родосского написанное около 250 года до. р. Х. Читаем фрагмент монолога Арга от Аполлония:

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история»

Обсуждение, отзывы о книге «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x