Владимир Кучин - Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история

Жители Пунта ничего не знали о египтянах. При прежних царях, со времен бога солнца Ра, продукты его передавались от одного к другому…

«Каким образом достигли вы этой страны, неведомой египтянам? Спустились ли вы по небесным путям или плыли вы по воде, по неизведанному пространству страны бога, ступали ли вы там, где сам Ра, царь Та-мери»…

Устройство лагеря для царского посла с его воинами на горных террасах мирры, расположенных в Пунте, по обе стороны моря, чтобы принимать вождей этой страны.

Доставлены им хлеб, пиво, виноградное вино, мясо, фрукты и всевозможные другие вещи, имеющиеся в стране Та-меря, соответственно приказу царского двора.

Прибыл вождь Пунта и принес с собой дань к берегу моря…

Пришли вожди Пунта и склонились главами своими, чтобы принять царских воинов. Воздали они хвалу владыке богов Амону-Ра… Нагружаются корабли до отказа чудесными произведениями страны Пунт, всевозможными прекрасными древесными материалами страны бога, грудами мирровой смолы и лживыми мирровыми деревцами, черным деревом и настоящей слоновой костью, необработанным золотом из страны Аму [азиатские области], благовонными деревьями «тишепс» и «хесит», ароматной смолой, ладаном, черной краской для глаз, павианами, мартышками, борзыми собаками, шкурами леопардов и рабами вместе с детьми их…

Путешествие по морю и благополучное прибытие и радостное причаливание к Карнаку воинов владыки обеих земель в сопровождении вождей Пунта. То, что несут они, никогда не приносилось никакому другому царю…

Вожди Пунта говорят: мы просим милости у ее величества. Привет тебе, царица Та-мери, ты солнце, сияющее подобно небесному диску, владычица обширного Пунта, дочь Амона, царица…»

На рисунке в храме отображен корабль царицы Хатшепсут – 30-весельная галера с одной грот-мачтой, на рее которой стоят матросы. Паруса на реях грот-мачты нет – вероятно, он привязывался при необходимости. Лоцман корабля стоит на переднем мостике, сзади него стоит боцман, подающий команды гребцам. Большое рулевое весло управляется на корме рулевым. Корабль Хатшепсут не только больше, но и существенно отличается от конструкции корабля фараона Сахура.

В тексте из храма, приведенном выше, интересны три момента.

Во-первых, египтяне называют свое плавание в страну Пунт первым.

В-вторых, товары, полученные в стране Пунт, никогда ранее не доставлялись напрямую в Египет, а доставлялись от одного к другому. То есть торговля со страной Пунт велась не египетскими купцами – но кто были эти купцы?

В-третьих, корабли из Пунта благополучно вернулись и причалили к Карнаку, городу расположенному на Ниле, но как они попали из Красного моря в Нил?

Путешествие царицы Хатшепсут по морю в страну Пунт не типично для Египта, и профессия моряка и торговца не стала в Египте почетной. Любопытно в этом смысле «Поучение Ахтоя, сына Дуауфа, своему сыну Пиопи», относящееся к времени 19-20-й династий, т.е. к 1314—1085 годам до р.Х. [48].

Ахтой в этом поучении рекомендует своему сыну стать писцом и рассказывает о других профессиях. Он рассказывает о таких профессиях: писец, медник, плотник, резчик по камню, цирюльник, гончар, строитель стен, огородник, земледелец, ткач, делающий стрелы, гонец, красильщик, сандальщик, прачечник, птицелов, рыболов. Профессии моряка, лавочника, купца не упомянуты Ахтоем – вероятно египтяне не считали их заслуживающими внимания.

Фараон Бокхорис, торговля с греками

Фараон из 24-й династии Бокхорис, живший примерно за 700 лет до р.Х., описывается историками как политический деятель, подражавший принципам царя Сесостриса в отношении морских дел и торговли. Бокхорис ввел законы, запрещавшие за долги свободного египтянина делать рабом. Ряд законов времен Бокхориса в области торговли и денежных отношений надолго закрепились в Египте, и, как считается, послужили примером для знаменитого афинского политика Солона. Кроме того, Бокхорис пытался искоренить суеверия египтян связанные с запретом на общение с иноземцами, поэтому в годы его царствования порты Египта были впервые открыты для любых иностранных судов, в том числе для судов греческих. Правление Бокхориса длилось 44 года [20], но завершилось трагически – будущий фараон Сабакон схватил фараона Бокхориса, и сжег его заживо, после чего правил 12 лет.

Через какое-то время после правления Бокхориса в Египте ввели жесткие меры ограничения для морской торговли с греками. Греческим кораблям разрешили для посещения единственный порт на Ниле – их колонию Навкратис на западном рукаве Нила. Если капитан греческого судна ошибался с прокладкой курса и входил в другой рукав Нила – он был обязан выйти в море и зайти в правильное русло. Если же ветер на море препятствовал выполнению законного маневра – греки должны были разгрузить все свои товары с корабля на лодки и на веслах отвезти их в Навкратис. Такие ограничения существенно усложняли логистику морской торговли между греческими городами и Египтом.