Леонид Фельдман - Как стать классным горнолыжным инструктором

Доброго времени суток дорогие горнолыжные инструктора! Поводом для написания этой книги послужили многочисленные наблюдения за работой инструкторов, а самое главное за тем, что и как усваивают студенты после урока.

К великому сожалению должен сказать, что в большинстве случаев если студент после урока едет вниз по зеленому склону по прямой в положении плуга, то это верх мечтаний! Ни о каких поворотах, как вы понимаете, речь просто не идет! Вот поэтому я и решил написать эту книгу.

Почему же такое происходит? Все достаточно просто. Студенты, которые приходят к инструктору, достаточно часто приезжают на курорт в компании уже катающихся, которые поручают своего товарища инструктору.

Другой вариант – это муж или жена хотят поставить на лыжи свою вторую половину. Ну и третий вариант, когда имеет место корпоратив, то есть одни сотрудники хотят поставить на лыжи своих коллег.

Как правило, неопытные инструктора попадают под влияние таких клиентов, которым нужно завтра или в крайнем случае послезавтра присоединиться к своим друзьям, родственникам или коллегам.

И как только инструктор со студентом попадают на вершину склона для начинающих инструктор начинает рассказывать и показывать, как надо поворачивать!

А это не работает! Причин несколько. Боязнь высоты, боязнь скорости, боязнь сделать любое движение, поскольку эти непослушные тяжелые лыжи тут же начинают из-под тебя выскальзывать ну и так далее. . .

Вот по этим причинам и происходит то что после такого «урока» пределом мечтаний является прямой спуск в положении плуга по ярко-зеленому склону.

Дорогие инструктора! Пожалуйста постарайтесь не поддаваться на провокационные просьбы ваших учеников. Старайтесь им объяснить, что перед тем как начать покорять черные склоны, надо сначала как следует освоить зеленые, чтобы приобрести опыт, а самое главное необходимые двигательные навыки! Вот о том, как это сделать и пойдет речь в этой книге.

Подберите для своих учеников максимально комфортный, достаточно пологий склон с широким выкатом. Желательно, чтобы ваши студенты могли хотя бы примерно посмотреть место, где они будут постигать основы горнолыжного мастерства.

Почему это так важно? Потому, что любой взрослый человек, начиная постигать что-то для него новое, обязательно сталкивается с чувством неуверенности и даже страха.

Задача инструктора состоит в том, чтобы на уроке создать максимально благожелательную атмосферу для обучения.

Именно поэтому многие горнолыжные школы для обучения начинающих посылают наиболее опытных инструкторов. Кроме того, курорты, как правило, ограничивают число студентов в группе. Четыре-пять человек, на мой взгляд, оптимальный вариант.

Перед тем как одеть лыжи поделайте несколько разминочных упражнений. Пускай студенты походят в непривычных горнолыжных ботинках, поприседают, понаклоняются. За это время опытный инструктор сможет оценить, как его студенты обуты.

Две вещи на которые следует обратить внимание:

Никогда не заправляйте внутренний бахил горнолыжных брюк с предохраняющей от снега резинкой в ботинок;

Внутри ботинка должен быть только один носок.

В противном случае резинка или второй носок начнут тереть, причиняя боль и ваш, даже самый блестящий урок, пойдет насмарку.

Следующий очень важный момент: продемонстрируйте и расскажите вашим студентам об основной атлетической горнолыжной стойке.

Атлетическая горнолыжная стойка или иными словами динамический баланс горнолыжника является самым главным компонентом в катании! Бедра слегка согнуты, ноги параллельны друг другу, слегка согнуты в голеностопах и коленях. Расстояние между ступнями 15-20 см.

Руки немного согнуты в локтях, вытянуты вперед и в стороны, то есть примерно так, как на руле велосипеда! При кратком взгляде вниз необходимо видеть кисти рук!

Постарайтесь почувствовать, как вес равномерно распределяется по всей поверхности стопы, а голеностоп слегка упирается в язык ботинка. Углы наклона вперед голеностопов и корпуса примерно равны.

Особое внимание обратите на сгибание голеностопов.

При незагруженной лыже вес лежит на пятках, при загруженной на передней части ботинок, что немедленно сказывается на загрузке лыж.