Hиколай Непомнящий: Время - Назад XX век: Хроника необъяснимого

И вот объявили регистрацию на новосибирский самолет, а потом и посадку. Я на всякий случаи подошла к диспетчеру и снова услышала, что рейс отложен. Пассажиры уже поднимались по трапу. И тут я, не верящая ни в какие высшие силы, от всей души обратилась к Богу: "Господи, если Ты есть, сделай так, чтобы мой рейс отложили. Мне необходимо дождаться самолета из Баку!" Посадка продолжалась, Я уже сидела в салоне самолета, когда вдруг одна из стюардесс объявила, что наш рейс откладывается по техническим причинам! Мы вернулись в здание аэропорта.

Я на всякий случай подошла к диспетчеру, спросила о бакинском рейсе и услышала: "Идите скорей встречать! Самолет из Баку уже десять минут как приземлился!" Как же так? Ведь полчаса назад мне сказали, что рейс отложен, а самолет летит из Баку до Москвы два часа? Я бросилась навстречу прилетевшим, среди них был и наш сотрудник. Тут объявили посадку на наш самолет. Однако регистрация уже закончилась. Наш сотрудник на всякий случай показал билет контролеру, и его пропустили без штампа о регистрации! Сидя в самолете, я не могла поверить своему везению! Но тут стюардесса объявила, что в салоне находится лишний пассажир и до его выявления мы никуда не полетим. Сообщив мне номер машины в новосибирском аэропорту, сотрудник покинул самолет.

Мы дождались его в Новосибирске, потому что следующий рейс из Москвы прилетал через 30 минут. После этих событии мои атеистические взгляды изрядно пошатнулись.

Ольга Семейкина, Новосибирск

Два американских пилота, выполнявших полет на метеорологическом самолете, попали в сатанинскую тучу. Им — пока единственным — удалось оттуда вырваться. Туча буквально всосала их в себя и отправила, как они считают, прямиком в ад.

— Мы видели сотни умерших людей, десятки километров разрушенной и выжженной земли, — рассказывает пилот Майкл Баирс. — Я узнал некоторые трагедии, происшедшие на нашей Земле. Я видел взрыв в Хиросиме и массовое самоубийство в Джонстауне (США). Эти события разворачивались перед нами снова и снова. Уверен, что мы находились в аду.

Теологи согласны с этим утверждением.

— Эти летчики действительно побывали в преисподней, — считает австралийский ученый Ян Корберт. — Сделанные ими снимки точно совпадают с описаниями людей, которые также побывали в аду и вернулись оттуда. Летчики попали в сатанинский временной провал и стали очевидцами ужасных трагедий. Однако Корберт не может объяснить, каким образом это стало возможным.

— Как только мы это поймем, — считает он, мы сможем ответить на самые главные вопросы — о существовании рая и ада.

Баирс и второй пилот Джей Филлипс признаются, что уже не верили в спасение.

— Это был ураган, тайфун, самый ужасный, какой только можно себе представить, — вспоминал Баирс. — Нам никогда не приходилось переживать ничего подобного. Я пытался держать машину под контролем, а Джея попросил делать снимки.

Оба пилота видели, как о самолет ударялись огненные шары, и у них не было сомнений, что, в конце концов, обшивка не выдержит и они погибнут. Они не знают, сколько времени провели в аду, но очутились в ясном небе над Тихим океаном так же неожиданно, как и попали в преисподнюю. Сатанинской тучи поблизости не было.

Странные истории о пролетавших сквозь время американских самолетах получили неожиданное продолжение. Вот что рассказал Сергей Васильевич Викторов, бывший военный летчик, служивший в 60-е годы на Дальнем Востоке:

— Честно говоря, таким историям я не особенно доверял, а тут прочитал про такой вот самолет и, простите за выражение, обалдел: почти про меня написано. Ни в прошлое, ни в будущее я, конечно, не попадал, но все-таки…

Дело, по словам Сергея Васильевича, было так: он, в те годы капитан истребительной авиации Приморского военного округа, совершал обычный полет в паре со своим ведомым старшим лейтенантом Константином Сорокиным — стандартное "барражирование в зоне".

— Горючего было минут на двадцать, — вспоминает Сергей Васильевич, — пора возвращаться. Мы повернули к дому. До полосы осталось всего ничего, когда я почувствовал, что самолет неуправляем. Приборы словно взбесились, за «фонарем» почемуто стало абсолютно черно, будто я влетел в тучу. И тут действительно что-то вроде "мир раскололся надвое". Пришел в себя — двигатель молчит, машина несется к земле по касательной, высота — метров триста. Я катапультировался. Вися под куполом, заметил, что мой МиГ упал в какое-то озеро, взрыва не было. Приземлился, глянул на карту, сориентировался и глазам не поверил — улетел ни много ни мало на 700 километров к северу! И все это, судя по часам, за полторы-две минуты.