Гермар Рудольф - Лекции по холокосту

С: А после того, как через эти маленькие дымоходы они бросали на людей, стоящих внизу, Циклон-Б, как они останавливали испарение газа, когда все уже были мертвы?

Р: А никак! Циклон-Б будто бы свободно лежал между трупами и радостно продолжал высвобождать синильную кислоту.

С: Нелепость номер пять.

Р: Вообще-то великие умы спорят о том, если там не было так называемого «вставного приспособления из проволочной сетки»

(БгаЫШгетвсЬиЬуотсЬШг^^б]. Большинство считает, что это было нечто вроде сплетённой колонны из проволочной сетки. При помощи этого сетчатого устройства, утверждают они, можно было спускать Циклон-Б в подвал, а затем вновь вытягивать его наружу[547],

С: Колонна из проволочной сетки в подвале, где убивают сотни людей?

Р: Ну, этот термин, возможно, не совсем верен. Предполагается, что сия конструкция была сделана из листовой стали.

С: Иначе и быть не могло. Когда сотни людей охватывает паника и страх перед смертью, они запросто могут сломать такую колонну, если только она не сделана из твёрдой стали и не скреплена бетоном.

Р: Совершенно верно. Согласно свидетелю Генрику Тауберу, один раз узники действительно уничтожили всё оборудование в помещении: «Люди, которых вели на газацию, и те, которые находились в газовой камере, повредили электрооборудование, выдернули кабели и повредили вентиляционную установку»[548].

Я сделал акцент на крематории II из-за того, что его морг, будто бы использовавшийся в качестве людской газовой камеры, до сих пор относительно хорошо сохранился. В конце войны подвал был взорван динамитом, и сила взрыва сорвала бетонную крышу с контрфорсов (поддерживающих подпорок). Когда крыша рухнула обратно вниз, контрфорсы пробили в ней несколько отверстий, в результате чего она развалилась на несколько крупных частей, преимущественно вдоль бетонной продольной балки. С тех пор подвал, в основном, не трогали, не считая нескольких небольших переделок, о которых мы поговорим позже. Так что мы до сих пор можем изучать место совершения предполагаемого преступления. В свете всего того, о чём мы до сих пор говорили, какие улики мы можем там найти?

С: О, великое множество улик, и это — нелепость номер шесть.

Р: Что за улики, не могли бы вы уточнить?

С: Ну, прежде всего — это, разумеется, четыре квадратные отверстия описанного размера, со снятой стальной арматурой.

Затем я бы поискал остатки небольших дымоходов, при условии, что они были сделаны из кирпича или бетона. Я бы поискал следы раствора или бетона вокруг отверстий, где эти дымоходы были приделаны к бетонной крыше.

С: Но если дымоходы были сделаны из дерева, то там ничего не должно было остаться.

С: А если дымоход был кирпичный, то им нужно было убрать бесшовный пол и изолирующий слой из смолы на определённом расстоянии от отверстий, чтобы освободить место для дымохода. В любом случае, им нужно было заделать первоначальный слой из смолы, для того чтобы построить дымоход.

С: Если бы там действительно были какие-либо стальные колонны для опускания Циклона, то им нужно было прикрепить их к потолку, полу, а также к поддерживающим подпоркам, если колонны эти располагались возле подпорок. Мы должны быть в состоянии увидеть, где эти колонны из листовой стали крепились к бетону.

Р: Хорошо, давайте взглянем на крышу этого подвального морга. Первым, кто отправился на поиски этих следов и сообщил о своих открытиях, был шведский ревизионист Дитлиб Фельдерер. В 1980 году он поведал следующее: «Мошенники явно отдали должное легенде и выдолбили два отверстия в крыше газовой камеры 2 [морга 1 крематория П]. Однако более крупное отверстие столь грубое и неряшливое, что на бетоне проступает стальная арматура, а сам бетон явно был продолблен»[549].

С: Но ведь как раз и предполагалось, что отверстия эти были продолблены!

Р: Да, но стальной арматуры в отверстиях не должно было быть. Следующим, кто провёл исследование и записал сделанные открытия, был я. Отчёт об этом я опубликовал в 1993 году. Позвольте мне вкратце описать обнаруженное мной[550].

Когда летом 1991 года я провёл исследование этой крыши, я также обнаружил там только два отверстия, каждое из которых несло на себе следы работы зубила, описанные Фельдерером. Они были грубой геометрической формы, как можно видеть из рис. 64-65. Все остальные явно были беспорядочными трещинами в бетоне — отверстиями, проделанными в крыше подпорками и продольной балкой. Ни одно из этих отверстий не имело каких-либо следов работы зубила, и ни из одного из них не была убрана крестообразная стальная арматура.