Светлана Саверская - Новая география древности и «исход евреев» из Египта в Европу. Книга II

Во-вторых, важен вопрос датировки. Если ориентироваться на миф о Геракле, то получится, что разделение континентов произошло незадолго, в пределах 20–40 лет, до Троянской войны, поскольку Геракл жил в этот период. Троянская война, увы, точно не датирована, так же как и время правления фараонов Рамзеса III и Мернептаха. Однако, при всей приблизительности датировок, понятно, что эти события разделены не сотнями, а только лишь десятками лет, причем все три события: появление пролива, Троянская война и «исход» ливийцев-евреев после войны с Кеметом – произошли в конце XIII – начале XII в. до н. э. Примерно такая датировка, 1209 г. до н. э., указана в Паросской хронике – мраморной таблице, найденной на острове Парос и датируемой III в. до н. э.; Эратосфен датирует Троянскую войну 1184 г. до н. э.

Океанолог, доктор геолого-минералогических наук и известный автор-песенник Александр Городницкий также связывает появление Гибралтарского пролива (как следствие извержения вулкана) и «исход евреев» из Египта, правда, не указывая место исхода. Любое такого рода крупномасштабное событие должно иметь прототип в реальности: так же, как сам исход является указанием на войну, так и факт гибели египетских войск, преследующих евреев, должен указывать на сложности прохождения пролива. Датировку Городницкий связывает с извержением вулкана Санторин, т. е. примерно с 1450 г. до н. э. Что ж, здесь противоречия нет – сам пролив как таковой мог появиться и ранее, но видоизменялся он не одну сотню лет.

Профессор геофизики Стэнфордского университета Амос Нура высказал мнение о том, что целая серия землетрясений в зоне Средиземноморья, продолжавшихся в течение пятидесяти лет в 1200-х гг. до н. э., привела к затоплению Трои, Иерихона и почти 50 других городов-государств, процветавших в конце бронзового века. То есть затопление произошло во время или после Троянской войны. Учитывая же мифы о Геракле, с одной стороны, наиболее предпочтительным представляется первый вариант, с другой стороны – эти землетрясения в тот же период, вероятнее всего, взаимосвязаны с появлением Гибралтарского пролива.

Судя по некоторым данным, Гибралтарский пролив, если он возник в результате некоей природной катастрофы, не был изначально таким, каким мы знаем его сегодня – вполне возможно, что его глубина и протяженность изменялись со временем после разделения континентов. Ведь каждое новое мощное землетрясение или извержение вулкана могло приводить к повышению уровня моря, и, соответственно, увеличению глубины пролива. Так, в результате землетрясения в 365 г. н. э. на острове Крит силой 8,5 баллов уровень моря поднялся на 25 футов.

Тот факт, что и уровень моря, и Гибралтарский пролив изменялись, подтверждается древними картами. Например, на одной из самых древних карт Испания соединена с Африкой:

А на картах Европа-Кельтика, 1393 г. Авраама Ортелиуса – Кларисса Д. Николо, Каталанском атласе 1375 г., китайской карте Африки 1389 г. можно заметить идентичное изменение береговой линии Африки и Европы, что указывает на то, что облик Средиземного моря, и, соответственно, интересующего нас Гибралтарского пролива, со временем изменяется:

Исследователь А.Г Степаненко выдвигает версию о том, что вплоть до XVIII в. Гибралтарский пролив был несудоходен, что, в свою очередь, указывает на рассматриваемую нами возможность прохода по суше. Причем наиболее серьезным аргументом в пользу того, что уровень воды в Гибралтарском проливе был значительно ниже, и он мог быть сухопутным, служит затопление большого числа древних городов Средиземноморья. И эти города по-прежнему находятся под водой, – значит, современный уровень Средиземного моря выше по сравнению с периодами затопления.

Хотя и косвенно, но свидетельство о том, что Гибралтарский пролив сохранял проходимость еще в начале нашей эры, есть у Страбона, когда он описывает лиманы между Священным мысом, наиболее западной точкой южной оконечности Пиренейского полуострова, и Геркулесовыми (Геракловыми) столпами: «В прежние времена только одни финикийцы вели эту торговлю из Гадир, т. к. они скрывали ото всех путь туда. Когда римляне однажды пустились преследовать какого-то финикийского капитана корабля, чтобы самим узнать местонахождение торговых портов, то этот капитан из алчности намеренно посадил свой корабль на мель, погубив таким же образом своих преследователей». [14]