Но местный грунт оказался непригодным, и стройку решено было перенести в Рыбинск. В опустевших зданиях расположились воспитанники детской колонии. Позже их переселили на новую территорию, а монастырь оставили разрушаться. Только в 1987 году на его территории была учреждена женская обитель.
А знаете, как до революции монастырь встречал туристов, совершающих вояж по Волге? У пристани стояла маленькая часовня, и во время короткой стоянки (когда не было времени посетить сам монастырь), пассажиры слушали молебен, обязательно совершавшийся у каждого парохода. Как и сейчас, путешественники охотно покупали сувениры, свечи, иконки, просфоры. Когда же пароход отходил от берега, то долго ему вслед летели звуки молитвы, исполняемой певчими.
Немного о церквях монастыря.
Сейчас в восстановленном монастыре главным является пятиглавый, под мощными зелеными куполами собор Введения во Храм Пресвятой Богородицы 1681—1688 годов постройки, его очень хорошо видно с воды. Неподалеку – самый древний (1625 года) под золотой главкой – Крестовоздвиженский храм. К нему пристроена Одностолпная палата, где находится Толгская икона Божией Матери. Чуть позже, в 1710 году, построена Спасская церковь. К ней примыкают стены бывшего больничного корпуса. Под трапезной этого храма похоронен герой войны 1812 года Н. А. Тучков. Считается, что именно он стал прообразом Андрея Болконского в романе Л. Н. Толстого «Война и мир».
Надвратный храм в честь Святителя и Чудотворца Николая возводили одновременно со стенами и башнями монастыря в конце XVII века. В то же время была поставлена и колокольня. На месте убиения поляками иноков была поставлена часовня (1893 год). Самым молодым является храм Святой Варвары (2006 год).
К монастырю примыкает кедровая роща, посаженная в XVI веке. Говорят, что выросла она из двух шишек, привезенных Ермаком в подарок Ивану Грозному. Царь в благодарность за чудом вылеченные ноги пожаловал их монастырю.
Напротив Толгского монастыря, на правом берегу Волги – поселок Иваньково. Ориентир – зеленые купола иваньковской Спасской церкви, едва различимые за верхушками деревьев. Каменная одноглавая церковь на этом месте была построена во второй половине XVIII века, а уже в начале XIX века ее перестроили, сделали пятиглавой. По преданию, именно с этого места Трифон увидел на другом берегу свет и поспешил к нему по чудесному мосту.
А Ярославль, вдоль пригорода которого мы уже идем, встречает нас не чудесными, а самыми настоящими мостами. Первый из них, автомобильный Юбилейный, построен совсем недавно, к 1000-летию города. Строительство велось с 2001 по 2006 год. Поскольку это самый молодой мост, то жители часто называют его Новым. Это часть федеральной трассы Москва – Архангельск.
Меньше километра пути по реке – и перед нами Николаевский железнодорожный мост. Его открытие проходило в 1913 году, в год празднования 300-летия династии Романовых. Николай II присутствовал на этом торжественном мероприятии, что и было отражено в названии. Железнодорожные пути прочно связали северные земли с центром и югом России. Во время строительства, не выдержав сильнейшей бури, сооружение обвалилось. Недостатки конструкции учли, в расчеты внесли коррективы, повышающие прочность строения. Возможно, именно это помогло мосту устоять во время немецких бомбардировок 1941—1943 годов. В советское время политически неверное название Николаевский сменили на Ярославский. В 1970-х к нему добавили второй путь, в 2005 году был проведен капитальный ремонт и заменены старые пролеты.
Еще ниже по течению перед нами встают пролеты Октябрьского автодорожного моста. Ах как ждали его открытия ярославцы! Ведь благодаря ему появилась возможность доехать или дойти пешком на другой берег Волги. Октябрьский мост открыли в 1966-м, за год до пятидесятилетия советской власти. И грядущее событие было решено запечатлеть в названии.
Интересная особенность – металлические детали скреплялись между собой при помощи тросов и специального синтетического клея. Местные жители долго потом опасались ходить по «склеенному» мосту. Автор проекта – инженер Е. С. Уланов, родственник балерины Галины Улановой.
Пройдя под тремя красавцами мостами, теплоход подходит к речному вокзалу Ярославля.
Издревле селились здесь люди. Основными занятиями были рыболовство, землепашество и охота. Годом основания города принято считать 1010-й. Согласно легенде, Ярослав Мудрый, придя с дружиной в эти земли, обложил жителей данью. Те, озлобившись, «натравили на него зверя лютого». Но смелый и сильный князь одним махом решил две проблемы: и зверя убил, и недовольных усмирил. В ознаменование победы было решено поставить город-крепость на месте сражения с мишкой. Стрелка между Волгой и Которослью считается точкой, от которой пошла история Ярославля.
Читать дальше