Юрий Завизион - Через Гоби и Хинган

«…21-я гв. тбр: доведя запасы ГСМ до двух с половиной заправок, подтянув и отремонтировав матчасть, бригада имела задачу наступать по маршруту ЛУБЭЙ, ГЭГЭН-СУМЭ, ХОРГОТО, ОРГОТО, ХАГА-СУМЭ, ХАИН-АЙН, ЭРО-МОДО, ГЭТУНЛО. В 6.00 14 августа бригада выступила на выполнение поставленной задачи за частями 9-го гв. мк, имея боевой порядок: ОД – саперная и танковая роты со взводом автоматчиков, 1-й тб, 2-й тб, 3-й тб, огневая группа, резерв командира – мба и тыльная походная застава в составе танкового взвода. Преодолев труднопроходимый заболоченный участок местности, бригада совершила 90-километровый марш и к 22.00 14 августа достигла ХОРГОТО, израсходовав при этом одну заправку ГСМ. Улучшенной дороги, показанной на карте от ХОРГОТО на ХАГА-СУМЭ и ТУНЛЯО, на местности не оказалось. Командир бригады решил выполнять поставленную задачу по улучшенной дороге на город КАЙЛУ.

6-я гв. мсбр: передовой отряд бригады в составе 2-го мсб, с 464-м адн 14 августа выступил по своему маршруту. Дороги после прошедших дождей стали труднопроходимыми, и только 17 августа передовой отряд достиг ТУНЛЯО, израсходовав три заправки ГСМ. Основные силы бригады, не имея возможности следовать за ПО, ввиду непроходимости дорог задерживались в ЛУБЭЕ для получения ГСМ.

15-й омцб – разведывательный отряд 5-го гв. тк, ведя разведку в направлении ЛУБЭЙ, КАЙЛУ, ТУНЛЯО, МУКДЕН, с 14 по 16 августа находился от главных сил корпуса на расстоянии около 120 км. Днем 14 августа разведотряд в результате короткого боя нанес поражение вражескому гарнизону в КАЙЛУ, взял в плен около 280 солдат и офицеров противника и захватил аэродром. К исходу дня овладел мостом через р. ЛЯОХЭ…»

«…Части корпуса в 11.00 14 августа, с приданными частями усиления, начали наступление в общем направлении – г. ТУНЛЯО, по маршруту: район станции КУСЫ, КОБОАЙРА, ТАКААСУМ, ХОСУНКЕРА, ХОРСУРКО-СУМЭ, ТАНКУРУ-СУМЭ, НЕМГОРУ, ТУНЛЯО, имея следующее построение боевого порядка: 14-й гв. мцб – передовой отряд; 46-я гв. тбр – во главе главных сил корпуса; 31-я гв. мбр, 30-я гв. мбр и 18-я гв. мбр – главные силы корпуса.

В течение дня 14 августа 46-я гв. тбр и 31-я гв. мбр, преодолевая тяжелые участки дороги, после сильных ливней, к 21.00 достигли р. СИНЬХЭ в районе ХОРСУРКО-СУМЭ, имея передовой отряд у перекрестка дорог у отметки 195.0. Остальные части корпуса к исходу дня сосредоточились в районе ХОРСУРКО-СУМЭ. Штакор – ХОСУСНКЕРА…»

Колонны частей, начавшие 14 августа выдвижение из районов станции Кусы и Лубэя, планировалось соединить в одну во второй половине дня в районе Косуннера и в последующем направить по одному маршруту. Однако планы пришлось резко поменять по двум причинам:

1) части, следовавшие из Лубэя, с большими трудностями преодолели на своем маршруте несколько сильнозаболоченных участков протяжением 10–15 км каждый и почти двое суток, 13 и 14 августа, вылезали из этой трясины и в районе Косуннера остановились без горючего. Горючее, полученное в Лубэе, было полностью израсходовано. Все части получили приказ собираться в районе Косуннера, куда предполагалось подвезти горючее своим ходом из Лубэя;

2) части, следовавшие из Кусы, преодолели чрезвычайно трудную дорогу и, достигнув Косуннера, также остановились без горючего.

Таким образом, проблема горючего встала вновь со всей остротой. Она была важнейшей и решающей. Между тем нужно было продвигаться вперед и выполнять поставленную задачу.

Командир корпуса генерал Волков решил снова создать сводные отряды частей и собрать для них все горючее. Его решение было правильным, ибо их действия имели существенное значение. Особенность действий разведывательных отрядов заключалось в том, что они не только вели разведку, но в ряде случаев выполняли задачи по захвату важных в тактическом и оперативном отношении объектов. Так, 14-й отдельный гвардейский мотоциклетный батальон, выделенный в состав разведотряда 9-го гвардейского механизированного корпуса, с 14 по 17 августа вел разведку впереди главных сил армии на глубину 150–200 км. А в 15.00 14 августа после короткого боя овладел городом и железнодорожной станцией Пахосян, захватив в плен свыше 100 японских солдат и офицеров.

Расположение и состояние армейских частей оставалось без изменений. Погода переменная, дороги для всех видов автотранспорта и танков труднопроходимые. Связь с фронтом – телефон, радио, бодо; с частями – радио и офицерами связи.