Юрий Завизион - Через Гоби и Хинган

Главные силы армии возобновляли движение и следовали за передовыми отрядами по мере подвоза ГСМ и дозаправки машин.

«…Дерзость, с которой Советы проводили операцию, приносила успех. Скорость их продвижения превзошла все ожидания. 6-я гвардейская танковая армия прошла 350 км по трудной местности за 3 дня, парализовав способность японского командования достаточно быстро реагировать, чтобы заблокировать продвижение танковой армии. После 12 августа только логистические трудности сдерживали Советское продвижение.

Давление на других фронтах и коллапс западного сектора делали чрезвычайно трудным для японцев восстановление линии обороны, чтобы избежать полного разгрома. Сопротивление японских войск советско-монгольской конно-механизированной группе [13], 17-й армии и 6-й гвардейской танковой армии было очень слабым или почти не существовало. Небольшие группы кавалерии из Внутренней Монголии, принадлежащие 1-й кавалерийской дивизии, сосредоточенной к северу от Калгана, оборонялись у границы. Оказывая незначительное сопротивление продвижению советских конно-механизированных и танковых войск, группы японцев откатывались к своим базам. Японская 63-я пехотная дивизия в Тунляо находилась на пути продвижения советских танковых колонн. Хотя командование 44-й японской армии 12 августа и приказало 63-й и 117-й пехотным дивизиям сосредоточиться восточнее Мукдена и Чанчуня соответственно, ни одна из этих дивизий так и не вступила в бой с советскими войсками.

В дальнейшем советско-монгольская конно-механизированная группа, 17-я армия и 6-я гвардейская танковая армия встречали сопротивление только от войск Внутренней Монголии (Маньчжоу-Го), которые действовали из района Калгана, и от отдельных частей 108-й пехотной дивизии. Остальные японские соединения и части, находившиеся в Западной и Центральной Маньчжурии, отходили в восточном направлении…

Прогресс наступления 6-й гвардейской танковой армии был феерическим, несмотря на то что снабжение горючим армейских боевых машин и танков становилось проблемой. После того как 7-й мехкорпус овладел Туцюанем, а 5-й гвардейский танковый корпус занял Лубэй, оба корпуса столкнулись с проблемой нехватки горючего. 7-й мехкорпус был обеспечен ГСМ на 0,5 заправки, а 5-й гвардейский танковый корпус – на 0,4 заправки. 9-й гвардейский мехкорпус начал испытывать проблемы с нехваткой ГСМ еще до того, как он преодолел хребет Большой Хинган: когда его части прибыли в Лубэй, они совсем не имели горючего.

Тыловые и транспортные коммуникации армии, по которым осуществлялась доставка горючего, достигали 700 км и были перенапряжены. К началу операции 6-я гвардейская танковая армия имела на ходу 6489 автомашин от положенных по штату 9491. Армейские автомобильные батальоны имели только 50–60 процентов автомашин от штатной численности и были в состоянии перевозить только 500 тонн грузов. Износ автомашин был значительным…»

На основании шифровки, полученной из штаба фронта 12 августа 1945 года, начальник штаба армии отправил шифротелеграмму корпусам армии:

«Командирам 5-го гв. тк, 9-го гв. мк и 7-го мк

В японском правительстве по поводу капитуляции идут разногласия. Министр иностранных дел – за капитуляцию, военный министр – против капитуляции, за продолжение войны, поэтому еще неизвестно чем кончатся трения в их правительстве. Товарищ Сталин приказал, не обращая никакого внимания на заявления японцев, продолжать выполнять поставленную задачу усиленными темпами. Разъяснять этот приказ товарища Сталина всему личному составу и решительно выполнять поставленную задачу.

Начальник штаба 6-й гвардейской танковой армии

гвардии генерал-лейтенант танковых войск

ШТРОМБЕРГ ».

4-й гв. омпц, 202-я олабр, 30-я зенад и 57-й гв. мп, по состоянию на 12 августа, продолжали оставаться в резерве командующего 6-й гвардейской танковой армией и к исходу дня по его приказу начали сосредоточиваться в районе Лубэя. Передислокация проводилась в условиях ливневых дождей. Дороги размыло, они стали труднопроходимыми для любого вида транспорта, особенно для техники на гусеничном ходу. КП армии переместился в Лубэй. Штаб армии – в Модон-Обо.

«…Соединения и части 6-й гвардейской танковой армии в течение 13 августа боевых действий не вели, занимались приведением матчасти и вооружения в порядок, а также подтягивали отставшие по маршрутам подразделения и производили дозаправку ГСМ, подвозимого самолетами в г. ЛУБЭЙ. Всего за день было разгружено: 41 самолет – 52 тонн горюче-смазочных материалов. Передовой отряд 7-го мк (левая колонна) вступил в город ТУЦЮАНЬ, не встретив сопротивления со стороны противника. 4-й гв. омпц, 202-я олабр, 30-я зенад и 57-й гв. мп, резерв командующего армией, находились в районе ЛУБЭЯ.