Елена Смилянская - «Русская верность, честь и отвага» Джона Элфинстона - Повествование о службе Екатерине II и об Архипелагской экспедиции Российского флота

Ср. подробное изложение событий Хиосского сражения у С. К. Грейга с указанием кораблей российской и турецкой сторон (Собственноручный журнал капитан-командора С. К. Грейга. С. 111–112).

Состояние А. Г. Орлова описывали и другие свидетели. Ю. В. Долгоруков вспоминал: «В cиe время, как наш корабль взорвало, граф Алексей Григорьевич бросил имевшую в руках бриллиантовую табакерку и только выговорил: „ах, брат!“» ( Долгоруков Ю. В. Записки. С. 499). В других изложениях вместо табакерки потерянным оказывается бриллиантовый перстень с портретом императрицы. В поэтической форме у Хераскова («Чесменский бой») и в драме Павла Потемкина «Россы в Архипелаге» также обыгран сюжет с «потерей» и обретением брата Федора.

В конце 1770 г. британский ежегодник «Annual Register», описывая Чесменское сражение, воздавал особые похвалы соотечественникам – шотландцам Элфинстону и Грейгу, был отмечен и лейтенант Дагдейль (его геройство описано особенно): «Адмирал Элфинстон был незамедлительно использован для подготовки четырех зажигательных судов (брандеров)<���…> с таким русские были незнакомы, это казалось ужасным и они показали себя весьма отсталыми, предпринимая это: один британский лейтенант, который покинул британскую службу из‐за недостойного поведения, горячо взялся за управление и организацию брандеров, а командор Грейг, другой британец, с равным чувством взял на себя командование кораблями прикрытия». Далее в статье описывается, как Р. Дагдейль, поджигая турецкое судно, обгорел и едва спасся (Annual Register. 1770. P. 35, 36). Неясно, однако, на «недостойное поведение» какого «лейтенанта» намекает британский ежегодник.

См. о разногласиях в источниках и историографии на с. 43–46 наст. изд. В историографии обычно идею снарядить зажигательные суда приписывают С. К. Грейгу (например: Гребенщикова Г. А. Балтийский флот. С. 278). В изложении не менее пристрастного, чем Элфинстон, кн. Ю. В. Долгорукова именно Долгоруков с Грейгом являются авторами Чесменской победы: «Тут опять мы с Грейгом переговорили, как сей флот истребить; тотчас сделали четыре брандера и ночью, под прикрытием корабля „Европы“, капитан Колкачев вошел и стал на якорь в самой ближней дистанции на турецком флоте. Еще с перваго сражения (турки) не опомнились и великая суматоха (была), так что иной корабль кормой к нам стоял. С нескольких выстрелов брандскугелями Колкачев предал огню весь турецкой флот. К этому вдобавок, из четырех брандеров – один, Ильина, прицепил свой брандер к фланговому турецкому кораблю, что пожар усугубило. Мы с Грейгом на шлюпки, разъезжая на разсвете, увидели, что один корабль „Родос“ не горел, вытащили его и привезли в наш флот. Другой корабль хотели вытащить, но с горелова корабля мачта на него упала и он загорался; мы принуждены были его оставить» ( Долгоруков Ю. В. Записки. С. 499–500). Не случайно и то, что Екатерина II, которая услышала первый подробный рассказ о Чесме именно от Ю. В. Долгорукова, выделяла упомянутых им героев и особенно лейтенанта Дмитрия Ильина. С. К. Грейг также не упоминает Элфинстона в связи с подготовкой брандеров. О роли Элфинстона в Чесменской битве вовсе не упомянуто и в развернутом первом отчете о победе, полученном в Санкт-Петербурге еще до прибытия Ю. В. Долгорукова – 13 сентября 1770 г.; тогда как в том же отчете сказано, что в Хиосском сражении корабли Элфинстона «были в некотором отдалении» (В память Чесменской победы. Сборник документов. Одесса, 1886. С. 54).

Дагдейль (в России чаще именуемый Дугдаль ) Роберт Карлович (Robert Dugdale, ? – после 1790) принят на российскую службу лейтенантом в 1769 г. За участие в Чесменской битве награжден орденом Георгия Победоносца 4-й степени и повышен до капитана 2‐го ранга. Командовал кораблем «Минерва» при Лемносе, далее в Архипелагской экспедиции до 1775 г. В 1783 г. стал контр-адмиралом. Вышел в отставку в 1790 г. (ОМС. Ч. 3. С. 510–511).

В приказе А. Г. Орлова о брандерах и о плане сражения не упомянуто имени Элфинстона: вся организация доверяется С. К. Грейгу и И. А. Ганнибалу. Приказы перед Чесменской битвой 25 июня/6 июля 1770 г. см.: Список с подлинных приказов графа Алексея Григорьевича Орлова… по флоту, действовавшему в Архипелаге в 1770 году… С. 272–277.

Вскоре Макензи передал два письма о своем участии в Чесменской баталии, из которых в Британии узнали о подробностях Хиосского и Чесменского сражений. Письма были опубликованы в нескольких британских периодических изданиях, в частности: Middlesex Journal. 1770. September 14; General Evening Post. 1770. September; Scots Magazine. 1770. Vol. XXXII. P. 504–505. Макензи утверждал, что А. Г. Орлов после успешного поджога брандера поздравил его с капитанским чином и что якобы и Орлов, и Элфинстон написали рекомендательные письма, ходатайствуя о его повышении в чине. Но капитан-лейтенантом Томас Макензи стал только в 1773 г. (ОМС. Ч. 4. С. 301).