Елена Смилянская - «Русская верность, честь и отвага» Джона Элфинстона - Повествование о службе Екатерине II и об Архипелагской экспедиции Российского флота

Версия событий этого и предшествующих дней в изложении кн. Ю. В. Долгорукова звучит несколько иначе. Вероятно, это связано с тем, что Долгоруков писал много лет спустя и желал показать свою важную роль в принятии решений: «<���…> на наш корабль созван был совет, состоящий: два графа Орлова, адмирал, контр-адмирал, капитан нашего корабля Грейг и я. Увидев, что начали колебаться , мы с Грейгом решительно сказали, что(б) нам искать турецкий флот и атаковать. На cиe мнение мы, хотя с трудностию, вовлекли и графа Алексея Григорьевича. По счастию, что мы имели капитана Грейга, столь искуснаго мореходца, какого желать можно. Он сделал диспозицию…» (везде курсив наш. См.: Долгоруков Ю. В. Записки. С. 497–498).

Боуди Джеймс Стюарт (Bodie, Boddey, Бодлей, ок. 1745 – 1780), шотландец. 8 марта 1770 г. принят в Российский флот капитан-лейтенантом, командиром транспорта «Граф Панин», и вместе с транспортом в июле 1770 г. отбыл в Британию. 19 августа 1771 г. Грейг докладывает о том, что он вновь принят на службу А. Г. Орловым к качестве капитан-лейтенанта (МИРФ. Ч. 11. С. 735); в 1777 г. произведен в капитаны 2‐го ранга (ОМС. Ч. 3. С. 187–188 под именем Бодлей); Cross A. On the Banks…Neva… P. 191).

Арнолд Джордж (Arnould, Arnolld George), капитан транспорта «Граф Орлов», нанятого в Англии весной 1770 г.; 19 августа 1771 г. Грейг докладывал о том, что он вновь принят на службу А. Г. Орловым в чине лейтенанта (МИРФ. Ч. 11. С. 735). Состоял на российской службе до 1778 г. (ОМС. Ч. 3. С. 67).

Дишингтон (Dishington), капитан-лейтенант (упомянут: МИРФ. Ч. 11. С. 582), фамилия шотландского происхождения.

Вероятно, имеется в виду митрополит Паронаксинский Анфим (Вардис) . См. об отношениях с ним командования Архипелагской экспедиции: Смилянская Е. Б. Греческие острова Екатерины II. C. 89.

Приказы А. Г. Орлова относительно сигналов см.: Список с подлинных приказов графа Алексея Григорьевича Орлова… по флоту, действовавшему в Архипелаге в 1770 году… // Морской сборник. 1853. № 4. С. 265–267. Опубликованы также: Лебедев А. А. Хиос и Чесма в свете шканечных журналов // Гангут. 2014. № 80. С. 28; Он же. Тактическая парадигма русского парусного флота XVIII – середины XIX века // Гангут. 2014. № 82. С. 79.

Приводим текст приказа по его русскому оригиналу (NRS. GD 156/69. № 35).

С. К. Грейг пишет об этом подробно. См.: Собственноручный журнал капитан-командора С. К. Грейга. С. 110–111. Ср. с текстом Вахтенного журнала корабля «Трех Иерархов» в кн.: Гребенщикова Г. А. Балтийский флот. С. 263–264.

Лупандин Василий Федорович (ок. 1727 – 1779), во флоте с 1743 г. учеником Морской академии. В 1761 г. стал капитаном 1‐го ранга, в этом чине командовал кораблем «Ростислав» в Архипелагской экспедиции до марта 1772 г. Уволен от службы в 1776 г. с чином контр-адмирала (ОМС. Ч. 2. С. 239–240; Феофанов . С. 104).

Барон Пален незадолго до его перемещения на «Ростислав» приказом А. Г. Орлова вместе с двумя офицерами кирасирами был переведен с корабля «Св. Евстафий» на «Трех Иерархов» (Список с подлинных приказов графа Алексея Григорьевича Орлова… по флоту, действовавшему в Архипелаге в 1770 году… С. 265). Он остался на «Ростиславе» до Чесменской битвы, во время которой был ранен на этом корабле, между тем как многие кирасиры погибли при взрыве «Св. Евстафия» (РГВИА. Ф. ВУА846. Оп. 16. Д. 1860. Л. 22–30).

Ю. В. Долгоруков вспоминал: «Накануне атаки Грейг ко мне подошел и просит, чтобы я взял команду над кораблем Ростиславом, но он зачал меня очень убеждать и я переехал на Ростислав. Генерал Пален, подполковник Перет и многие просились и со мной переехали. На другой день мы увидели турецкой флот в канале между островов при азиятском береге на якоре, но один корабль капитан-паши в той же линии, но отдален кабельтов на шесть или несколько больше» ( Долгоруков Ю. В. Записки. С. 498). Е. В. Тарле в своей известной книге «Чесменский бой…» считает рассказ Долгорукова о переезде командовать кораблем «Ростислав» хвастливой ложью мемуариста. Между тем очевидно, что в этом случае (как и в ряде других, связанных со спорами Спиридова и Элфинстона) Тарле был неправ ( Тарле Е. В. Чесменский бой и первая русская экспедиция в Архипелаг. С. 42).

Это произошло в 10 часов, и на «Трех Иерархов» Элфинстон пробыл полтора – два часа. См.: Шканечный журнал «Святослава» ( Лебедев А. А. Хиос и Чесма в свете шканечных журналов. С. 43).