С ангаром к находящимися там самолетами и всем имуществом можно справиться еще проще и скорее: найди баки с горючим (бензин, смазочное масло, керосин), вскрой их или проруби (пробей) и горючее подожги. Поджигай не прямо спичкой, а захвати для этого тряпок, которыми обтирают самолеты (в ангарах их много, они обыкновенно хранятся в стороне, в ящиках или в тюках). Смочи тряпки горючим, сверни их клубком, зажги и издали брось в разлитое горючее, а сам беги, чтобы не пострадать от взрыва.
Поджечь ангар можно также ручной гранатой или зажигательной бутылкой.
Как уничтожать вражеские отряды, транспорты и отдельных солдат
Нападение лучше всего производить ночью (на рассвете) и в непогоду. Ночь и непогода всегда помогают нападающему.
Нападай на фашистских захватчиков везде, не давай им покоя ни днем, ни ночью, бей их на каждом шагу, создавай невыносимые условия для врага.
1. Нападение на вражеские отряды. Уничтожение орудий и минометов
Ты будешь действовать из засады или нападать внезапно в составе своего отряда.
Пока не бросишься на врага, соблюдай самую строгую маскировку.
Двигайся острожно (особенно в лесу и кустарниках), чтобы не выдать своего присутствия. Лежи молча, не кашляй, не шуми; если нужно что-либо передать соседу, дотронься до его плеча и скажи на ухо шопотом. Не кури, не зажигай огня. Винтовку держи наготове, но стреляй только по приказанию (команде). К дороге, на которой поджидаешь вражеский отряд, хорошенько приглядись.
По сигналу (команде) сразу же, мгновенно, обрушивайся на врага.
В атаке кричи «ура» возможно громче и действуй штыком, прикладом или топором. Хорошо держаться с кем-нибудь из своих товарищей в паре (вдвоем), чтобы один другому мог помочь или один другого выручить.
Если враг сдался, свяжи ему руки; оружие и боеприпасы отбери; осмотри карманы и вынь из них все, что там находится; не потеряй ни одной бумажки! Все представь начальнику.
Уничтожив врага, забирай с собой или, если это невозможно по условиям обстановки, уничтожай бывшие при нем оружие и боеприпасы.
Артиллерийские орудия и минометы лучше всего подорвать .
Для этого заряд положи на казенную часть над затвором (рис. 13) и прикрепи его бечевкой или тонкой проволокой. Еще лучше заряд вложить внутрь тела орудия; для этого поверни рукоятку затвора и открой его; вложи в казенную часть заряд и затем закрой затвор (забивать дуло нет надобности).
Рис. 13. Подрывание артиллерийского орудия
Для подрывания небольших (малокалиберных) орудий (до 50 мм) и минометов достаточна шашка в 400 г; для орудий средних размеров (среднего калибра — 70—75 мм) нужен заряд в 1—1,2 кг; для подрывания более тяжелых орудий (калибром 80—100 мм) необходимо 1,2—2 кг взрывчатого вещества.
2. Нападение на конный обоз
Нападай прежде всего на прикрытие (охранение) транспортной колонны; бросайся на фашистских солдат внезапно для них.
Обоз без охранения — легкая добыча. В этом случае уничтожай обозников, пристреливай лошадей; если поставлена задача отбить лошадей у врага, то руби постромки и уводи лошадей.
Захваченный обоз, если приказано, уничтожай: перерубай веревки, руби и разбрасывай мешки, кули, ящики; если приказано сжечь захваченное, положи под повозки хворост, сушь и поджигай. Ничего не оставляй врагу.
3. Нападение на автотранспорт, уничтожение автомашин
Нападай в паре с товарищем на одну машину. Чтобы остановить ее, брось гранату навстречу машине, еще лучше — в кабинку шофера, а если нет гранаты, стреляй по шоферу.
Остановить машину можно и устройством заграждения на дороге (воронка, завал, перекапывание).
Располагать заграждение лучше за поворотом, чтобы оно было для водителя неожиданным.
На остановившуюся машину один из двух партизан бросается сбоку, другой наискось спереди.
Поражай всех, кто сидит в машине, пулей, штыком, гранатой.
Бросил гранату — укройся, чтобы не пострадать самому от взрыва.
Захваченные автомашины уничтожай . В моторе раздроби топором или сомни все более хрупкие и мелкие части. Бак с бензином проруби, горючее выпусти, облей им груз и подожги. Покрышки на колесах изруби.
Можно и подорвать машину. Для подрыва нужны заряды весом 400 и 800 г (одна-две шашки); располагай их у цилиндров двигателя (в средней части), у карданного вала, у заднего моста (диференциала) или у коробки скоростей.
Читать дальше