Путь в Сибирь был долгим, трудным, тернистым. Из Москвы ехали через Ярославль на Вологду, оттуда плыли по Сухоне, Северной Двине, Вычегде, Выми.
С верховьев Выми волоком перебирались в верховья Ижмы, с нее в Печору, далее на ее правый приток Усу, с верховьев которой волоком, через северную часть Уральских гор, на великую реку Обь около Обдорска. Некоторые предпочитали после Печоры идти морским путем до Обской губы.
Помимо северного пути, существовал южный — по Каме и Чусовой, далее, после перехода через «Камень», в верховья Туры, по Туре, Тоболу, Иртышу до той же Оби.
С Оби шли дальше, на другие великие реки Сибири — Енисей, Лену, Амур. И так до Тихого океана, до естественных рубежей восточносибирской земли. Туда вели тоже два пути — северный и южный. Первый начинался в устье Оби, откуда плыли по Обской губе в Мангазейское море, потом вниз по реке Таз мимо Мангазейского острога, построенного на рубеже XVI и XVII веков, волоком перебирались на верховья Турухана, впадавшего слева в Енисей. Здесь, в месте слияния двух рек, стояло Туруханское зимовье (Новая Мангазея, 1607 год). Отсюда по Нижней Тунгуске, правому притоку Енисея, переходили в верховья Чоны, с нее — на Вилюй и Лену. С последней, по притокам, по суше и морю передвигались дальше на северо-восток: на Яну, Индигирку, Алазею, Колыму, Анадырь.
На Лене же, в районе устьев Вилюя и Алдана, смыкались северный и южный пути. Южный шел от Тобольска на Иртыше, потом вверх по Оби или от Березова, тоже вверх по ее течению, далее по Кети, ее правому притоку; с ее верховьев волоком на левый приток Енисея, затем на Енисей в районе Енисейского острога (1619 год), далее — по Верхней Тунгуске, волоком из Илимского острога (1630 год) на Лену у Усть-Кутского острога (1631 год), потом по Лене к устьям Вилюя и Алдана.
От этих основных путей шли ответвления на восток и юг. Продвижение русских людей, военных и «охочих», происходило очень быстро. Их путь отмечают построенные ими городки-остроги, например, Красноярский (1628 год), Братский на Ангаре, левом притоке Верхней Тунгуски (1630 год), Верхоленский (1642 год), Киренский (1631 год), Олекминский (1635 год), Ленский, или Якутск (1632 год), Жиганский на нижней Лене (1632 год), зимовья Верхоянское на Яне (1638 год), Зашиверское на Индитрке (1639 год), Нижне-, Средне- и Верхне-Колымские (1643–1647 годы), Анадырский острог (1 649 год). В те же 30-40-е годы русские открыли и обследовали устья всех крупных рек Северо-Восточной Азии, Чаунскую губу. Много здесь сделали экспедиции Ильи Перфильева (1633 год), Ивана Реброва (1633 год), Елисея Бузы (1636 год), Михаила Стадухина (начало 40-х годов).
Башня Братского острога. 1631 год.
Охота на тюленей. Гравюра из книги Н.-К. Витзена.
Такое стремительное движение на восток объяснялось просто — поисками новых богатств, прежде всего пушного зверя, В Западной Сибири, например, в Мангазейском уезде, его «испромышляли» к середине столетия, и Мангазея, эта «златокипящая государева вотчина», дававшая казне более полутора десятков тысяч рублей в год одной таможенной пошлины, уже в 60-е годы запустела. Морские поездки сюда прекратились, иссяк приток промышленников и торговцев.
Эвенк-охотник. Гравюра из книги Э. Избранта. 1706 год.
В 1648 году из устья Колымы вышли морем шесть кочей (судов) холмогорца Ф. А. Попова и казака С. Дежнева. Дежневский коч прошел проливом мимо Большого Каменного Носа, и вскоре корабль выбросило на берег, «прошед Анадырское устье». Так был открыт пролив между Азией и Америкой. Храбрый руководитель экспедиции зазимовал в низовьях Анадыря, а в следующем году пошел по нему вверх, в его среднем течении основал Анадырский острог. Здесь сошлись пути-дороги Дежнева и Стадухина, который прибыл сюда сухим путем, через Становой хребет. Первый вернулся на Колыму, второй отправился к рекам Пенжине и Гижиге и вышел к Охотскому морю (1651 год). А Ф. А. Попов оказался на Камчатке, куда приплыл по Тихому океану в 1648 году, В это же время русские основали Косой острожек — будущий Охотск. Позднее, в самом конце столетия, экспедиция В. Атласова (1697–1699) положила начало продвижению на Камчатку и Курильские острова, а также в Америку.
Читать дальше