Сергей Брилёв - Забытые союзники во Второй мировой войне

Это — огромная тема, которая ещё ждёт своего исследователя.

После XX съезда КПСС «Сталин» будет переименован в «Сибирь», «Молотов» — в «Адмирала Макарова», а «Каганович» — в «Адмирала Лазарева». Последнее — весьма остроумно, учитывая, что Кагановича звали как раз Лазарем. Единственный из четырёх братьев-ледоколов, который так и не будет переименован, — «Микоян». Ну, на то Анастас Иванович Микоян и был удивительным членом Политбюро, который пережил и Сталина, и Хрущёва и умер в почёте при Брежневе. Удивительная судьба ждала и названный его именем ледокол.

Если кто-то вдруг что-то пропустил, то напомню. У Армении нет выхода к морю. Граничит же она с четырьмя государствами. Пойдём по алфавиту. Во-первых, Азербайджан. После войны за Карабах с ним Армения находится в состоянии технического перемирия. Транзит через Азербайджан для армян закрыт. Во-вторых, Грузия. У неё, в свою очередь, после войны вокруг Южной Осетии и Абхазии в августе 2008 года была закрыта граница с Россией. Таким образом, Армения оказалась почти в полной блокаде, потому что третьим её соседом является Иран (из-за геополитики через него возможен не всякий транзит), а четвёртым — Турция. Турки в знак солидарности с братьями-азербайджанцами также годами держат границу с Армений закрытой.

Напомню, что с 27 марта 1939 года Испания была участником так называемого «Антикоминтерновского пакта».

Именно такую историю в интервью моему коллеге с НТВ Алексею Поборцеву поведал сын старшего боцмана «Микояна» Александра Гройсмана Виталий.

Какое же оружие всё-таки было на борту? В интервью моим коллегам с НТВ вдова одного из матросов, Фёдора Воробьёва, Екатерина Воробьёва воспроизвела такой эпизод: «Они говорили командиру: возьми пистолет, хоть один пистолет возьми для себя. Он говорит: тут все одинаковые. Пистолета не было на судне». По другим данным (из книги «Военная кругосветка» Гелия Хорькова ), на борту всё-таки было девять пистолетов у командного состава. Но что это за оружие в условиях, когда «Микояну» предстояло быть атакованным кораблями и самолётами!

Одни отечественные историки называют это «предательством». Другие — неизбежностью. Как бы то ни было, британский ресурс был действительно крайне ограничен, а воля — парализована: как раз перед этим британский флот понёс колоссальные потери, и Лондон ещё только договаривался с Вашингтоном о том, чтобы получить по ленд-лизу что-то взамен. Но, конечно, для наших моряков все эти военно-политические расчёты были теорией.

Помимо С. М. Сергеева на этом поистине историческом совещании собрался весь командный состав: старший помощник капитан-лейтенант Николай Холин, замполит Новиков, секретарь партбюро Владимир Калистратович Барковский, старший штурман капитан-лейтенант Марлян, капитан-наставник Черноморско-Азовского пароходства И. А. Боев, главный боцман мичман Александр Гройсман и старшина боцманской команды мичман Тимофей Мороз.

Много позже, 26 марта 1942 года, по этой же причине «Анастас Микоян» будет вынужден в одиночку выйти из южноафриканского Кейптауна в сторону уругвайского Монтевидео. Командир британского конвоя отказался включить в его состав советский ледокол, сославшись на то, что тот слишком дымит при работе машин на полном ходу, а это демаскирирует конвой.

По данным Г. Хорькова команда прозвучала на ломаном русском языке, так как над кораблём развевался красный флаг. Думаю, такие разночтения связаны с тем, что особенно в ночи турецкий и советский флаги очень похожи. И тот, и другой — красные и со звёздами; с той только разницей, что на советском рядом со звездой — серп и молот, а на турецком — полумесяц (что опять же схоже). История не сохранила подробностей того, какой точно флаг развевался той ночью над «Микояном». Вполне вероятно, что и турецкий, который, по морским традициям, он обязан был поднять при заходе в Стамбул в знак уважения к стране пребывания. Как бы то ни было, скоро этот корабль под красным флагом удивил итальянцев необычным манёвром.

О. Вьюгин пишет: «16 декабря, после того как стало известно об успехе „Микояна", из Стамбула вышел танкер „Варлаам Аванесов". Но тут уж… немцы решили, что итальянцам серьёзное дело поручать нельзя. При выходе из Дарданелл танкер был освещён турецким береговым прожектором, после чего в его борт попали торпеды немецкой подлодки. „Аванесов“ быстро ушёл на дно». Капитан «Аванесова» Борис Пименович Осташевский объявил шлюпочную тревогу. В 22 часа 20 минут он последним покинул корабль. О. Вьюгин продолжает: «4 января 1942 года из Стамбула ушёл „Туапсе“. Он, как и „Микоян“, двигался короткими перебежками, шёл только ночью, а днём прятался среди островов. И через неделю дошёл до Фамагусты, ни немцы, ни итальянцы его не обнаружили вообще! 7 января в поход вышел „Сахалин“. И, как это ни поразительно, повторил успех „Туапсе^. Его вообще никто не обнаружил».