Сергей Брилёв - Забытые союзники во Второй мировой войне

В феврале 1940 года советник-посланник германского консульства в Гааге граф Юлиус фон Цех-Буркерсрода утверждал, что через герцога немцы получили план союзников по обороне Бельгии.

В багамских архивах и в резиденции багамского генерал-губернатора, по моей просьбе, побывал собкор ВГТРК в Вашингтоне Михаил Солодовников.

Все 1930-е годы, когда в США действовал «сухой закон», Багамы вместе с соседней Кубой были для американцев либо «мокрым» курортом на выходные, либо (что явно было важнее) крупнейшим центром по переброске в США нелегальной, контрабандной выпивки. Правда, к началу Второй мировой войны «сухой закон» в США уже отменили. Тем желаннее было для багамцев вновь увидеть массовое возвращение американцев — пусть и в форме.

Фрегаты типа «Колония» массово производились на верфях в США во второй половине 1943 г. За основу был взят британский проект «Ривер», модифицированный под установку на нём вооружения из США. 27 таких кораблей были поставлены ВМФ СССР. Британцы получили 21 и назвали их в честь своих колоний. Но так как кораблей оказалось меньше, чем британских владений, получилось, что между колониями состоялось неформальное состязание на предмет того, чей вклад в войну был более весомым. Багамские острова в число финалистов — попали.

Британия продолжала держать там войска, даже предоставив Белизу независимость (в 1981 году). При этом делалось это по взаимному согласию: одному крохотному Белизу с гватемальской угрозой было не справиться.

Так, в Белизе до сих пор рассказывают анекдот про присланного из метрополии солдафона-англичанина в звании сержанта, который считал, что «перетрясёт колонию». Даже в самую жару он облачался в плотный хаки и норовил оглушать подчинённых, выкрикивая команды «в считанных дюймах от лица».

Признаться честно, любые разговоры о разнице между христианскими конфессиями мне, человеку достаточно далёкому от церкви, кажутся нелепыми. Именно так я взираю на эту проблему с тех времён, когда, будучи лондонским корреспондентом «Вестей», я без конца мотался в Северную Ирландию — знаменитую своим конфликтом католиков и протестантов и подходившую тогда к подписанию знаменитого «Соглашения Страстной Пятницы». В принципе, ольстерский конфликт состоит в том, что два очень похожих друг на друга человека, крича друг на друга с одинаковым акцентом, веками пытаются доказать друг другу, что они совершенно разные люди. Но там же, в Северной Ирландии, быстро понимаешь, что религиозные отличия часто являются лишь «оберткой» куда более глубинных проблем.

Такая железная дорога решала для Британии важнейшую задачу: она гарантировала бы непрерывность коммуникаций с Индией. Дело в том, что даже и для «владычицы морей», каковой тогда считалась Британия, было совсем нелишне иметь сухопутные маршруты, которые дублировали бы морские пути. А хотя, с одной стороны, британцы уже контролировали Суэцкий канал (по которому в сторону Индии британские корабли выходили в Красное море из Средиземноморья), с другой стороны, выход из Красного моря в открытый Индийский океан контролировали не британцы, а французы: в том, что сегодня называется Джибути.

На родном для эфиопов языке, в их варианте договора, речь шла о том, что «Эфиопия может использовать услуги Италии в проведении своих внешних дел». В итальянской версии текста говорилось, что Эфиопия это делать «обязана».

Сначала и база ВМФ СССР, и аэродром подскока для Дальней авиации ВВС СССР были созданы в Демократической Республике Сомали (в неё вошли бывшие британский и итальянский секторы; Французское Сомали преобразовалось в отдельное государство Джибути). Однако после того, как у Сомали случилась война с не менее дружественной для СССР социалистической Эфиопией (и Москва сделал выбор в пользу эфиопов), сотрудничество с Сомали было свёрнуто. В итоге, новая военно-морская база СССР была создана на берегу Красного моря в том, что тогда было эфиопской провинцией, а ныне стало независимым государством Эритреей. После краха СССР и эта база была покинута. На момент написания этой книги там — склад металлолома.

Желание Санкт-Петербурга и Парижа выйти за стратегический договор было столь велико, что инцидент замяли. Вернее, не замяли, а сопроводили высокими словами: французский парламент даже принял специальную резолюцию со словами сожаления по поводу людских потерь. Как показала русско-японская война, Франция была готова оказывать России и стратегические услуги. Но — на своих условиях. Это — хороший урок.