Сергей Глезеров - Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее

Здесь есть возможность читать онлайн «Сергей Глезеров - Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2007, ISBN: 2007, Издательство: Центрполиграф, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

В книге известного петербургского краеведа Сергея Глезерова рассказывается о прошлом и настоящем динамично развивающегося крупного городского района Комендантский аэродром — Коломяги. Многое в России происходило впервые именно здесь: авиационные полеты, становление отечественного футбола, создание детской железной дороги... В наши дни это место снова, как и встарь, обрастает «дворянскими гнездами», на сей раз в формате таунхаусов, которые причудливо контрастируют с патриархальными деревянными постройками. Вы узнаете много любопытных и неожиданных фактов из истории этого уютного уголка старого города и сможете прикоснуться к жизни людей, живших когда-то здесь, а также сопоставить давно ушедшие времена с нынешними реалиями.

Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

По словам Н.И. Апостола, «здесь будет построено 2 миллиона квадратных метров жилой площади. Отлично впишутся в своеобразный ландшафт Коломяг запроектированные тут наряду с другими домами улучшенных серий малоэтажные дома. Их проекты разработаны в 18-й мастерской (руководитель — Н.З. Матусевич) нашего института и рассчитаны на пригородную зеленую зону. Квартиры в этих домах расположены на двух уровнях, а окна широко открыты навстречу свету и солнцу. В Коломягах будут возведены Дворец культуры, библиотеки, школы, больницы, поликлиники, родильный дом, ясли-сады, кинотеатры, спортивные сооружения, магазины, ателье бытового обслуживания. Транспортные магистрали свяжут Коломяги с другими районами города. В этой жилой зоне сохранятся тихие зеленые улицы, где главенствовать будут пешеходы».

Краевед С.А. Красногородцев, используя, по всей видимости, планы архитекторов, писал в 1980 году, что новый крупный жилой район, рассчитанный на 200 тысяч жителей, раскинется от парка Челюскинцев (бывшего и нынешнего Удельного) до речки Каменки. Застроить его предполагается многоэтажными, до 30 этажей, домами улучшенной конструкции, а также малоэтажными — от 2 до 7 этажей.

«Планировкой местности некоторые улицы предназначаются преимущественно для пешеходов, — пояснял С.А. Красногородцев. — Детская железная дорога будет снята, по части ее трассы пройдет жилая и торговая улица, пронизывающая массив с юга на север. Скоростная транспортная магистраль на более низких отметках с пешеходными переходами через нее соединит район с транспортной развязкой Поклонной горы».

Из-за нерешенности инженерных вопросов к реальному проектированию не удавалось приступить до начала 1980-х годов. Только в 1982 году появился первый проект детальной планировки Коломяг, однако его реализацию вновь отложили более чем на пять лет. В середине 1980-х годов Коломяги все так же оставались тихой патриархальной деревней, к которой вплотную подошла городская застройка, — своего рода «деревней в городе». Однако уже во второй половине 1980-х годов планы властей по расселению Коломяг стали, наконец- то, приобретать реальное наполнение.

В новом генеральном плане развития Ленинграда и Ленинградской области до 2005 года, принятом в 1987 году, вновь подтверждалась экономическая и градостроительная целесообразность освоения территории Коломяг для массового жилищного строительства в 1990—1995 годах. Время поджимало, ведь Коломягам предстояло стать одной из площадок реализации программы партии и правительства, называвшейся «Жилище-2000». Как многие еще помнят, лозунг этой программы звучал так: «Каждой семье к 2000 году — отдельную квартиру». Район Коломяг должен был составить шестую часть всего нового жилищного строительства в Ленинграде на 13-ю пятилетку.

Проект детальной планировки Коломяг, рассмотренный на градостроительном совете, утвердили решением Ленгорисполкома в 1988 году. Им предусматривались постепенный снос «малоценного» малоэтажного жилищного фонда, за исключением капитальной жилой застройки, принадлежащей больнице имени Скворцова-Степанова, и зданий, имеющих историко-культурную и архитектурную ценность; освобождение территорий от предприятий и организаций, имеющих участки во временном (автостоянки, гаражи, складские базы, огородничество «Березка» и др.) и в постоянном землепользовании, а также перебазирование Малой Октябрьской железной дороги.

В зону нового жилищного строительства попадало, таким образом, 450 гектаров, на которых размещались Коломяги, Мартыновка и частично Озерки. Согласно последней переписи населения, проживало в трех поселках 3745 жителей. По плану детальной планировки, утвержденному в 1988 году, объем намеченного здесь жилищного строительства составлял 1 480 000 кв. м общей площади.

Проект детальной планировки Коломяг согласовали Госинспекция по охране памятников, комиссия союзного и российского Министерств культуры, Центральный совет Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК). Ленгорисполком своим решением утвердил проект застройки кварталов 11Б (бывшая деревня Коломяги) и 12А (бывшая деревня Мартыновка). Декларировалось, что застройка будет осуществляться «на основе конкурсной разработки прогрессивных архитектурно-градостроительных решений, обеспечивающих повышение плотности малоэтажной застройки с одновременным улучшением качества жилой среды и комфорта проживания»...

Однако на деле благие планы возведения нового жилого массива означали практически полный снос и перепланировку Коломяг, Мартыновки и Озерков. На месте прежней застройки должны были появиться широкие магистрали, рассекающие все и вся, а вокруг них — типовые многоэтажные дома. Из всей коломяжской старины в лучшем случае сохранились бы церковь и бывший графский дом у пруда.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее»

Обсуждение, отзывы о книге «Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x