Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Первый запуск ракеты УР200 с космодрома Байконур состоялся 4 ноября 1963 года. Всего же по 20 октября 1964 года было произведено 9 пусков этой ракеты. Однако на вооружение УР200 принята не была, и в 1965 году работы по ней прекратились. По официальной версии из-за того, что на вооружении уже стояли ракетные комплексы шахтного базирования аналогичного класса: Р16У (8К64У) М. К. Янгеля (стартовая масса 148 тонн) встала на дежурство с 5 февраля 1963 года, а Р9А (8К75) С. П. Королева (стартовая масса 81 тонна) – с 26 декабря 1964 года. К тому же 28 сентября 1963 года начались испытания новой мощной янгелевской ракеты Р36 (8К67) со стартовым весом 180 тонн. Но по неофициальной версии УР200 была закрыта вследствие падения Н. С. Хрущева, покровителя В. Н. Челомея. Воспользовавшись этим, Д. Ф. Устинов, имевший зуб на него, попытался «удушить» В. Н. Челомея. В дальнейшем, до конца своих дней Д. Ф. Устинов как мог, пытался ставить палки в колеса Челомею, и зачастую с печальными для того последствиями.

Вопреки этому в ОКБ52 и его Филиале №1 в Филях была разработана и сдана на вооружение самая массовая отечественная МБР УР100 (8К84). Начало ее разработки относится к 1962 году, а соответствующее Постановление вышло 30 марта 1963 года. Двухступенчатая ракета УР100(хотя универсальной ее назвали по традиции) была очень компактной (длина 17 метров и диаметр 2 метра) и отличалась сравнительно малым весом (42 тонны), но при этом способна была доставить на межконтинентальную дальность ядерный заряд мощностью 500 кт. На первой ступени были установлены три двигателя РД0216 и один двигатель РД0217 (все двигатели замкнутой схемы) разработки ОКБ154 (КБХА) с суммарной тягой у Земли 80 тонн. А вот для второй ступени однокамерный маршевый (15Д13) и четырехкамерный рулевой (15Д14) двигатели были разработаны под руководством Генерального конструктора С. П. Изотова в ленинградском ОКБ117. Это ОКБ больше известно многочисленными разработками авиационных двигателей, созданных под руководством Генерального конструктора В. Я. Климова, в том числе для истребителей периода Великой Отечественной войны Як1, Як3, Як7 и Як9.

Первый запуск ракеты УР100 с наземной пусковой установки состоялся 19 апреля 1965 года, а из шахты – 17 июля 1965 года. Первые полки с ракетами УР100 встали на боевое дежурство уже в конце 1966 года. А к 1972 году было развернуто около 1000 этих ракет. Тем самым во многом за счет ракеты УР100 было преодолено отставание от США по количеству МБР, и создан паритет в стратегических ядерных вооружениях. В последующем ракеты УР100 были заменены более совершенными модификациями (УР100УТТХ, УР100К, УР100Н). Такое массовое производство этих ракет объяснялось не только их малым весом и сравнительно невысокой стоимостью, но и применением ампулизированной заправки на заводе-изготовителе, при которой основные агрегаты двигательной установки защищены от агрессивных топливных компонентов. Последующая транспортировка полностью собранной и заправленной ракеты на боевую позицию производилась в контейнере. Это позволяет держать ракету в шахте в заправленном состоянии долгие годы, тем самым, приближая ее по эксплуатационным характеристикам к твердотопливным ракетам. В 90е годы Государственным космическим научно-производственным центром имени М. В. Хруничева на базе снимаемой с вооружения МБР УР100Н (15А35) была создана ракета-носитель легкого класса «Рокот». На базе этой же МБР НПО «Машиностроение» планирует создать носитель аналогичного класса «Стрела».

При создании УР100 В. Н. Челомеем рассматривались проекты модификаций ракет УР100 для установки на подводной лодке (ракета УР100М комплекса Д8) и для применения в системе противоракетной обороны для отражения ракетно-ядерного удара (проект «Таран»). Но в первом случае он проиграл на конкурсе В. П. Макееву с его ракетой РСМ40 комплекса Д9, а во втором, все закончилось с отставкой Н. С. Хрущева.

Но об этом чуть позже, а пока вернемся в 1960 год. При разработке УР200 В. Н. Челомей предложил использовать разделяющиеся головные части, намного опередив время, а также маневрирующие авиационно-баллистические средства поражения с выведением их на околоземную орбиту. Последнее хорошо вписывалось в стройную концепцию освоения космического пространства, выдвинутую Челомеем в 1960 году. Эта концепция предусматривала создание широкого спектра космических аппаратов, обладающих большими возможностями по маневрированию, как в космосе, так и в атмосфере Земли. При этом они делились как бы на 2 категории – космопланы(объект К) и ракетопланы(объект Р).