Михаил Зефиров - Лаптежник против «черной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны

Тот факт, что в Красной Армии выплачивались денежные премии за сбитые самолеты, уничтоженные танки, боевые вылеты, боевые выходы в море и т. д., в СССР стыдливо замалчивался. Он никак не вписывался в образ советского солдата, созданный коммунистической пропагандой. Сколько же «весила» премия в 3000 руб. за звание Героя осенью 1941 г.? Так, квалифицированный рабочий и передовик получал в месяц 800 руб. Рыночные же цены на основные продукты питания (за 1 кг) в тот период были такими: картофель – 3,80 руб., пшено – 20 руб., мясо – 44 руб., масло животное – 95 руб., молоко – 8 руб. (за 1 литр). В 1942 г. цены выросли в несколько раз, и килограмм мяса, например, уже стоил около 370 руб., буханка черного хлеба на рынке – 400 руб., а бутылка водки – 1000 руб.

В некоторых источниках указывается цифра всего в 16 боевых вылетов.

Первоначально летал на бомбардировщике СБ и участвовал в советско-финляндской войне. Погиб 01.11.1943 г., когда его Ил-2 был сбит в ходе очередного боевого вылета в районе города Гомель, в Белоруссии.

Такое не было редкостью. Самый поразительный случай произошел с лейтенантом М. П. Девятаевым из 104-го Гв. ИАП. Он попал в плен 13.07.1944 г., когда его Р-39 был сбит в районе Львова. К этому моменту он выполнил 180 боевых вылетов и одержал девять личных побед. В начале 1945 г. летчик оказался в лагере на острове Узедом в Балтийском море. Пленные работали на северной оконечности острова, где находился ракетный центр и полигон. 8 февраля он и еще девять человек захватили на аэродроме Пенемюнде бомбардировщик Не-111Н-22, который мог нести крылатые ракеты Fi-103. Девятаеву удалось взлететь и перелететь на территорию, занятую советскими войсками. Вырвавшись из плена и доставив сведения о секретном полигоне и самолет-носитель крылатых ракет, Девятаев тем не менее как предатель, «добровольно сдавшийся в плен», был осужден трибуналом на 25 лет лагерей. Он провел в заключении более восьми лет и был освобожден лишь в 1953 г. по амнистии, последовавшей после смерти Сталина. 15.08.1957 г. Девятаеву за героический побег из плена присвоили звание Героя, причем произошло это по ходатайству С. П. Королева, который тогда в СССР руководил созданием ракетной техники.

В том бою он сбил еще и один «Харрикейн». К 04.09.1944 г., когда между Советским Союзом и Финляндией было подписано перемирие, на счету командира LeLv24 майора Кархунена была 31 победа.

16.06.1944 г. Bf-109G-6 командира 1/LeLv34 капитана Пекури был сбит в ходе атаки Ил-2. Пекури попал в плен и был освобожден 25.12.1944 г. Всего он одержал 18 личных и одну групповую победу.

Всего он одержал пять личных и одну групповую победу.

Kersantti – воинское звание в финской авиации, примерно соответствовавшее званию сержанта в ВВС Красной Армии.

09.03.1942 г. в бою с «Харрикейнами» все из того же 152-го ИАП он был сбит в районе Уйкуярви. Меллин попал в плен и вернулся домой в конце декабря 1944 г. На его счету были пять личных и одна групповая победы.

Он не сделал карьеры в ВВС, и в 1948 г. был уволен в запас в звании капитана. В последующем Саломатин работал в гражданской авиации и некоторое время занимал должность командира авиаотряда Главного управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР.

Командовал 4-й воздушной армией сначала в мае – сентябре 1942 г., а затем с мая 1943 г. по май 1945 г.

28.09.1942 г. Сталинградский фронт был переименован в Донской, а наименование «Сталинградский» получил Юго-Восточный фронт.

Был образован в феврале 1943 г. решением Ставки ВГК.

Командир SG4 оберст Друшель пропал без вести (погиб) 01.01.1945 г., когда его FW-190A-8 был подбит зенитным огнем южнее немецкого города Ахен. Всего он выполнил свыше 1000 боевых вылетов.

Он был обязан контролировать подготовку самолетов к полетам и их ремонт. Обычно эту должность занимали летчики, не имевшие специального технического образования и участвовавшие в боевые вылетах наравне с другими пилотами.

Владимир Константинов после войны продолжал службу в ВВС и в 1953 г. окончил Военно-воздушную академию. В 1976 г. он вышел в отставку в звании полковника. Умер 15.07.1979 г.

К концу войны на счету гвардии подполковника М. В. Кузнецова числились 375 боевых вылетов на истребителях МиГ-3, «Харрикейн», Як-1 и Як-3. Он провел 72 воздушных боя, в которых лично сбил 21 самолет и еще семь в составе группы. 27.06.1945 г. он был награжден второй медалью «Золотая Звезда».